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Por Javier Barea Egaña · Publicado
Yo tampoco tenía acceso al vehículo las veces que el coche ha estado en el taller. A ver si tienes suerte y te devuelven en actualizado. Para mí el cambio ha sido de la noche al día -
En la línea del hilo pero con otro ejemplo, verdad que las pinzas de 6 pistones del modelo S y RS (que son distintas) también son quita pon? Compartimos misma mangueta si no me equivoco, creo que hace un tiempo intenté mirarlo y me salían las mismas referencias de mangueta. Solo que en este caso, las pinzas llevan un "adaptador", pero en cualquier caso se fijan tal cual a la mangueta y listo. No se si alguno sabe de algún caso que lo haya hecho. -
Gracias por la nueva bienvenida, he cogido Quattro de 220cv, ya sé que no tiene la patada del 3.0 pero en la vuelta me pareció que tira muy bien, la verdad. Recuerdo que en el 3.0 tenía el MMI 3g y solo sensores traseros, y lo activamos Txispis y yo, también quiero ponerle volante con levas ya que al ser automático se podrá activar también, y ponerle unas llantas de 18". El modelo es el F2 de Octubre 2010, no trae muchas pijotadas, echaré de menos los asientos eléctricos, pero casi mejor como viene para no tener luego problemas de fallos....jajajajaja!!!!! Lo demás como siempre, la vida bien, más años....y bajando mucho a Madrid. Los muelles supongo que habrá que homologarlos.....claro, aunque sean negros, estaba mirando los Eibach -3 y me salen negros, donde los puedo mirar con certeza??? porque a veces me sale la pagina de la propia Eibach y ahi me pone el reparto de pesos, pero ya me estoy liando.....jajajajaja!!!!! -
Bueno, ya casi una semana y adaptandome. Para los que les gusta llevar los coches impolutos, la trasera es guarra, guarra y mas si has pedido un black line. De consumo todavia no puedo hablar, por que ademas varia segun configuracion del coche. Pasar de un manual a un automatico y con menos potencia, tienes ese pequeño retardo en el acelerador que se nota mas al tener menos potencia, asi que toca acostumbrarse y adelanarse antes a la maniobra, hasta ahora es lo que mas me esta costando. Bastante silencioso y un pelin rigido, pero las llantas de 20" tienen parte de culpa. Me ha encantado la asistencia de luces para carretera, marcandote el carril e iluminando mas la zona izquierda o derecha momentaneamete segun hacia donde cambies de carril, parpadeando la zona cuando sacas intermiotente y una gran visibilidad. Tengo un pequeño problema y es que el movil no conecta bien con el android auto, sufre continuos cortes y no es por la cobertura, me dijeron en audi que se solucionaba cambiando el movil por uno mas actual, jo er si tiene 4 años (samsung s22+) pero se ve que si no estas a la ultima no va bien, aunque creo que es un tema de comunicacion de wifi del movil al coche, posiblemente cambiando algun opcion se solucione, pero ya he encargado un movil nuevo, asi que mejor no lo pruebo, por que seguro que doy con ello y me terminare cabreando. De momento no se que mas contar, ya ire informando de algunas cosas mas segun vaya enterandome o me vayais preguntando. Saludos -
Hecho y funcionando... Gracias Zalamero80...
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