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JARAMA RACING MEETING 2025 - INSCRIPCIONES ABIERTAS - ¿Te lo vas a perder? ×

Foros

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  7. Foros de Clásicos Audi

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    4. Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro

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  8. Foros modelos Audi

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  9. Foros modelos eléctricos Audi

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    2. Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)

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    3. Audi e-tron

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    2. Accesorios

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  11. Test

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    • Duemila
      Problema ventanas

      Por Duemila · Publicado

      hola y me podrías decir donde se ve esa limitación? a mi me pasa lo mismo y no doy con ello
    • Athabasco
      Amortiguadores originales

      Por Athabasco · Publicado

      Hola, pues como bien dices si lo llevas al conce te meteran un sablazo y te cobraran los amortiguadores a precio pu*a como se suele decir.   Mira yo hace como un año o asi que se los cambié junto con los muelles para bajar algo la suspensión, la mia llevaba la standard, los muelles se los compré a un compañero por que le puso eibach, el llevaba deportiva, y los amortiguadores los compré en Amazon, van poniendo dtos, hoy los he visto por unos 50 €. los traseros y 60 y algo los delanteros cada uno, si tienes donde te los pongan por 250 pavos mas la mano de obra es lo que te costará, lo que aprobecharia tambien para cambiarle los topes de goma que llevan en los traseros por que seguro que estan hechos mistos, al menos a mi me pasó, y alinear ruedas en principio no haria falta por que no tocas nada que la varie, en mi casi sí por que bajé aunque tampoco se lo hice y las ruedas no desgastan mal aunque lo tengo previsto para cuando se las cambie.   Estas son las referencias tanto para deportivo como sline (usan el mismo)   Sachs, Amortiguador delantero 313364 Sachs, Amortiguador trasero 313366  
    • deckel
      Aceite para motor.

      Por deckel · Publicado

      Bueno, ahora los manuales son digitales que vienen en la app mi Audi.   Del tema del aceite, pienso que excelente decisión ravenol.
    • Paskal
      Nuevo Q5 SUV 2025

      Por Paskal · Publicado

      Después de la cuarta visita al taller y de estar en total unos dos meses allí, me lo devolvieron y sigue igual, con los mismos problemas. El asunto ya está en manos de mis abogados, que han dado un ultimatum. Lo que es de juzgado de guardia es que la mayoría de fallos que tiene el coche implican problemas de seguridad para los ocupantes, Audi lo sabe, Y LES DA IGUAL. Por ejemplo, que se active en autovía, circulando normalmente, el sistema anticolisión, que el coche frene en seco y se te aprieten hasta ahogarte los tensores de los cinturones… en dos ocasiones he estado a punto de tener un accidente por alcance… O que los tensores de los cinturones delanteros empiecen a traquetear durante minutos, sin saber por qué… Audi, la financiera y el concesionario están informados por activa y por pasiva, hay pruebas y testigos, PERO LES DA IGUAL QUE TENGAS UN ACCIDENTE POR SU CULPA. Mis abogados están flipando. Están ocultando estos problemas, que por si mismos deberían ser motivo de llamada e inmovilización inmediata de todos las unidades afectadas, que son muchas según he podido ir viendo en diferentes foros además de éste. De hecho les hemos enviado un escrito haciéndoles responsables de cualquier daño que podamos sufrir como consecuencia de fallos de los sistemas de seguridad del vehículo. Hasta se lo hemos comunicado al propio CEO. ¿Crees que les importa? Pues el asunto es que aquí sigo yo,,, circulando con el coche averiado… y acojonado cada vez que lo cojo…
    • Merino.
      VENDO Audi A7 Sportback. 3.0TDI V6 272CV S-line Quattro S tronic. 10-2017. 127.700 Kms. 31.500 € (negociables).

      Por Merino. · Publicado

      Muchas gracias, voy a rebajarlo a 31.000€ a ver.

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