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Buenas tardes chicos, a ver si me podeis echar una mano con los fallos que me arroja el VagCom, que tras pasarle el autoscan, me generó el reporte con 4 fallos, dos de motor y dos relacionados con electrónica... uno en la dirección 5F, y otro en la 72, algo de la puerta derecha trasera, todos persisten tras borrar la memoria, incluso el de la EGR,para el que probé a hacer unos 15 kms a 4.500 rpm en marchas cortas, y borrar nuevamente la memoria. Os pego el reporte: 01-Engine -- Status: OK 0000 02-Auto Trans -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000 10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: OK 0000 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 46-Central Conv. -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 55-Xenon Range -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: OK 0000 5F-Information Electr. -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (J623-CGKA) Labels: 059-907-401-CAP.clb Part No SW: 8K1 907 401 K HW: 8K1 907 401 A Component: 2.7TDI EDC17 H14 0008 Revision: 15H14--- Coding: 0114002C02070120 Shop #: WSC 30068 264 89445 ASAM Dataset: EV_ECM27TDI0118K1907401K 001009 ROD: EV_ECM27TDI.rod VCID: 346D04909FC5AEBE40B-8061 2 Faults Found: 4807 - EGR System P0401 00 [096] - Insufficient Flow Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear 18660 - Start Interruption due to Insufficient Engine Speed P151D 00 [032] - - Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Readiness: 0 0 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 0AW-927-156.clb Part No SW: 8K1 927 155 HW: 0AW 927 156 K Component: 0AW 27 TDIRdW H03 0005 Revision: --H03--- Serial number: 0000000052 Coding: 000001 Shop #: WSC 06325 000 00000 ASAM Dataset: EV_TCMVL381 A02017 ROD: EV_TCMVL381.rod VCID: F1E34D8420575B96EBD-80A4 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb Part No SW: 8K0 907 379 BF HW: 8K0 907 379 BF Component: ESP8 front H04 0030 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 1A0500 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 7EF9E6B8E909B4EEE6F-802B No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 05: Acc/Start Auth. 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(J519) Labels: 8K0-907-063.clb Part No SW: 8K0 907 063 N HW: 8K0 907 063 N Component: BCM1 1.0 H30 0392 Revision: 09030001 Serial number: 00000000874150 Coding: 260050914034AF010009000000005D5D4F1C430802010101000000 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 3A712AA8B5A158CE9A7-806F Subsystem 1 - Part No SW: 8T1 955 119 D HW: 8J1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB Component: WWS 291110 H14 0070 Coding: 00FD11 Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB Component: RLS H04 0003 Coding: 02532C Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 AL HW: 8K0 941 531 AL Component: E1 - LDS H08 0090 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 8K0-919-475.clb Part No SW: 8K0 919 475 R HW: 8K0 919 475 A Component: PARKHILFE 8K H06 0070 Revision: 11001001 Serial number: 50901033400153 Coding: 100107 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 48954060FB4D3A5E1C3-801D No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb Part No SW: 8K0 959 655 L HW: 8K0 959 655 L Component: AirbagVW-AU10 H41 0610 Serial number: 003JMD01WMXG Coding: 30513438363030303030554A304C38543053 Shop #: WSC 06325 000 00000 ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 003010 ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_AU48.rod VCID: 46894E58F9592C2EEEF-8013 Crash sensor for side airbag; driver side: Serial number: 6334MSME595129037 Crash sensor for side airbag; passenger side: Serial number: 6344MSME595230503 Crash sensor for side airbag; rear driver side: Serial number: 6352QSME6875361AN Crash sensor for side airbag; rear passenger side: Serial number: 6362QSME077C0A10F Crash sensor for front airbag; driver side: Serial number: 63732SME1D7635382 Crash sensor for front airbag; passenger side: Serial number: 63832SME62784D3AA No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb Part No SW: 8R0 953 568 K HW: 8R0 953 568 K Component: Lenks.Modul H07 0156 Revision: 00000000 Serial number: 20101205000014 Coding: 000036 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 49934564E047C35603D-801C Component: E221 - MFL H02 0010 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb Part No SW: 8T0 920 931 M HW: 8T0 920 931 M Component: KOMBIINSTR. H40 0258 Revision: 00200000 Serial number: EHX7461DA Coding: 0F5F30000A000008050000 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 41835D44D8770B16DBD-8014 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb Part No SW: 8T0 907 468 AD HW: 8T0 907 468 K Component: GW-BEM 4CAN-M H09 0117 Revision: EC000056 Serial number: 5600E10B1581AA Coding: 00C103 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 830F174C02EB5906091-80D6 Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 E HW: 8K0 915 181 E Component: J367-BDM H07 0170 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 8K0-959-793.clb Part No SW: 8T0 959 793 M HW: 8T0 959 793 D Component: TSG FA H08 1401 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 011C02625000450005 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 53AF670C320B8986791-8006 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 CP HW: 8K0 907 064 CP Component: BCM2 2.0 H05 0434 Revision: 00002001 Serial number: 0139730981 Coding: 0100062020B900808120043280000000 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 8005184013FD421E143-80D5 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. 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Part No SW: 4G0 035 053 H HW: 4G0 035 053 Component: Radio U Basic H52 0134 Revision: AB001007 Serial number: 496K00A7610419 Coding: 010003020100000001 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 234FF7CC222B3906A91-8076 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 8T1 035 666 M HW: 8T1 035 666 E Component: H-BN-EU H51 0187 Revision: -------- Serial number: 483LB0A7668159 Coding: 010100040206C1FD01000F1E000000030000 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 448D5450C7651E3EF0B-8011 Subsystem 1 - Part No: 8R0 060 884 CH Component: EUR 2014 2004 Subsystem 2 - Part No SW: ----------- HW: 8F0 919 604 Component: DU7 High H43 0098 Subsystem 3 - Part No SW: 8T0 919 609 F HW: 8T0 919 609 F Component: E0380 Bedient H08 0100 Subsystem 4 - Part No: 8R0 060 961 A Component: CD-Database 2712 1 Fault Found: 03276 - Please Check Software Version Management 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 13 Mileage: 176857 km Time Indication: 0 Date: 2015.07.07 Time: 12:41:54 Freeze Frame: Voltage: 12.40 V ------------------------------------------------------------------------------- Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 8K0-959-795.clb Part No SW: 8T0 959 795 N HW: 8T0 959 795 B Component: TSG HL H06 1401 Revision: -------- Serial number: -------------- Coding: 010C02224000450005 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 56A99E1821F99CAE9EF-8003 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 72: Door, Rear Right Cannot be reached End --------------------------------------------------------------------- Espero vuestra ayuda, gracias!!!! LOG VAGCOM 14-05-16.pdf

Hola a todos, Hace unos días comencé un tema porque he comprado un Audi A6 en una casa de compra-venta. El caso es que note que daba tirones (y quería vuestra opinión). El coche es de diciembre de 2009, 2.0 TDI automático. Cuando le note los tirones llame al concesionario de ocasion que me lo había vendido y me dijo que se lo llevase que eso me lo cubría la garantía, pero lo he comprado a 300km de mi casa así que le dije que lo iba a llevar a la casa Audi y si era algo "barato" lo arreglaba yo y si era algo "caro" se lo llevaría para que me lo cubra la garantía. El tío me alego que no lo llevase a la casa Audi porque me iban a cobrar muy caro y que el me lo revisaba gratis, aún así le indique que lo llevaba a la casa oficial y me quedaba mas tranquilo... Cuando recogí el coche me indicaron que había que cambiar el volante del motor y que la caja de cambios tenía un fallo, pero que no me podían decir la avería exacta de la caja de cambios sino la abrían. Pero esto no es lo más grave, pese a que el coche marca 150.000 km cuando lo compre me indicaron que ese coche había estado en la casa oficial un año antes y tenía 240.000km... Por lo que LE HAN FALSIFICADO LOS KM!!! De hecho en la Audi me confirmaron que cuando el coche lo llevaron la ultima vez con 240.000 km un año antes fue precisamente para pedir presupuesto por el tirón que daba la caja de cambios, es decir ni siquiera lo habían arreglado... En ese momento entré en cólera y llamé al tío que me había vendido el coche diciéndole que era un estafador y que le iba denunciar, el tío trato de calmarme y decirme que lo podíamos solucionar de forma amistosa. Me dijo que a el se lo habían entregado como parte de pago de otro coche y que estaba con esos km cuando se lo dieron (cosa que sinceramente no me creo, no creo que un particular falsifique los km para entregarlo por otro) Llamé a mi abogado y me dijo que era muy serio que lo podemos denunciar por estafa y falsedad documental el tío se metía en un lío importante, incluso puede tener pena de carcel. Tras volver a hablar con el tío de la casa de ocasion me dijo que me devuelve el coche que le he entregado más el dinero y me paga todos los gastos, gasolina, desplazamientos y hasta la factura de la casa oficial Audi... Volví a hablar con mi abogado y me dijo un dicho que se dice muy a menudo entre los profesionales de la abogacía "más vale un mal acuerdo que un buen juicio" por lo que mi abogado me dijo que pese a estar seguro al 99% de que si íbamos a juicio lo vamos a ganar me plantease la opción de arreglarlo de forma amistosa, un juicio es un tramite costoso y que puede llevar años... Así que he decidido devolverle el Audi y que el tío me devuelva mi coche antiguo y el dinero mas los gastos... (De momento tengo el Audi en el garaje) Mi mujer (que esta indignada) me dice que una vez que tenga el dinero lo denuncie de todos modos, ya que sino este tío va a seguir tratando de tomarle el pelo a la gente y lo que me ha hecho a mi se lo va a volver hacer a otro y no creo que sea justo jugar con la ilusión de la gente y que una cosa así quede impune... Personalmente busco mi beneficio, y mi beneficio es que me devuelvan el dinero y empezar a buscar coche de nuevo, aunque ya os digo que se me ha quitado toda la ilusión... Porque denunciar significa tener que pagar abogado, tasas judiciales, desplazamientos, faltar al trabajo, burofax, etc... Y me da una pereza horrorosa, aunque se que los estafadores juegan con esa baza... Y si llegado el punto hay que ir a juicio, se va y ya está! Qué me recomendais?? Qué haríais vosotros?? Un saludo y gracias!

Hola a todos, La alerta de "Pastilla de freno" apareció en el tablero hace unos dias. Estas son las especificaciones de mi carro: Audi A3 1.8T Ambition Modelo: 2014 KM: 19,500 or 12,116 millas. Estoy en busqueda de la mejor pastillas en relacion calidad/precio disponible en mi pais (vivo en Perú - America del Sur) y hasta el momento estas son mis opciones: - Audi: Pastillas de freno eje delantero (Hecho en Perú por Audi) + servicio de instalación -> USD 500.00 - Local Dealer 1: Pastillas de freno eje delantero Textar USD 242 o Posi Quiet Ceramic USD 273, Pulido de disco de freno: USD 30 SCT DOT 4 Liquido USD 10.00 Servicio de instalación USD 40.00 Quisiera que me ayuden respondiendo las siguientes dudas: Cual es la mejor opción de freno para mi vehiculo, teniendo en cuenta que no quiero gastar más de USD 400? Existen algún tipo de modelo en cada opción para identificar que se está colocando la pastilla correcta? Cuantos km de autonomía dispongo desde que se encendió la alarma hasta que dañe el disco de freno? Planeo hacer la instalación el sábado y quiero saber si me aguantará hasta entonces el coche. Gracias de antemano!

¡Buenas a todos! Me gustaría comprar los paneles, cartoneras o plafones (según como los queráis llamar) de las puertas del coche indicado en el título. Llevo mucho tiempo buscando las piezas y no las encuentro. Si me pudierais ayudar a encontrar una pagina donde poder pedirlas y que me las envíen me seria de gran ayuda, ya que he mirado por diferentes desguaces y no tienen lo que busco; y comprarlas nuevas de concesionario cuestan un pastón y no tengo ese dinero. También pedirlas a Alemania o al propio fabricante he escuchado que sale mas barato pero no estoy muy seguro. Por favor es un tema serio y espero obtener alguna respuesta ya que tengo el apoya-brazos roto y sujeto con una brida y eso queda muy pero que muy feo. Gracias de antemano. Un saludo.

Buenas hay un coche que me interesa es un Audi a4 b5 gasolina 2600 v6 cambio automático con 200.000km en 1100 me gusta porque está dentro de mi presupuesto y me gusta de siempre ese coche el miedo que tengo es como es ese motor y la caja de cambios si duele romperse, y cuanta vida creéis que tiene el coche

tengo el siguiente problema en el cuadro la temperatura ES DEMASIADO DIFERENTE a la real, que sensor esta fallando o que puede ser el problema? Saludos desde Chile

Hola a todos, estoy viendo coches en el mercado de segunda mano y la pregunta que me surge es la siguiente. Del modelo sportback del 2010 al 2012 a parte de las diferencias estéticas hay algo mas? Es que hay diferencia de precios de un modelo a otro, es evidente, a parte de los km también. Entonces me surge esta duda ya que a lo mejor el coche en si es el mismo menos estéticamente. Alguien que sepa mas me puede decir algo?? Saludos y gracias...

Buenas compañeros. Antes de nada que sepaís que os leo mucho, aunque no escriba tan apenas. Poseo un A3 del 2002, motor AVU de 1.6 y tengo un pequeño problema. Se me ha roto la varilla de medir del aceite de tal forma que el plástico se desplaza libremente sobre la varilla de hierro, y me toca cambiar el aceite de forma inminente. Visto que ningún desguace tiene una a 100 km a la redonda, mi pregunta es... ¿Sería alguien tan amable de decirme cuantos milímetros hay desde abajo del todo de la varilla hasta que empieza el plástico? Os agradeceré gratamente una respuesta! Un abrazo gordo!

Resulta que llevo un mes desde que compré mi 8L y me di cuenta de que el termostato no ha pasado de 60 grados en ningún caso. Sólo una vez, en medio de la ciudad después de un buen rato con él le dio por subir a unos 75/80.... Pensando que sería el termostato pedí uno y ayer se lo cambié, pero resulta que lo pongo al ralentí, lo dejo un buen rato y la aguja no se mueve y empecé a sospechar del sensor de temperatura. Esta mañana para ir a trabajar he pillado una caravana de dios y después de 40 minutos le ha dado por de repente marcar 75 grados y en poco ha subido hasta los 90 grados y ahí ya se ha quedado el resto del trayecto... Entiendo que estos motores funcionan a 90 grados como temperatura óptima o sea que estaba bien... Mi pregunta es: a vosotros también os tarda 40 minutos en entrar a temperatura óptima o es algo anormal tal y como sospecho?

Alguien tiene idea dónde puedo comprar grapas para una de las molduras laterales traseras? He ido a la audi y me piden como 30€!!!! Un saludo.

Buenas a todos Actualmente tengo puesta la Chorus + un cargador de 6 cd´s en la guantera (sin mp3) que trae de serie mi a4 b6 y tengo la posibilidad de comprar la Concert III a un buen precio. Para hacer el cambio necesito cambiar el mueble por uno de 2 din y lo demás, ¿sería quitar y poner? Llevo montada esta: Y quiero montar esta: Otras dudas, alguien me puede decir las características de esta radio? A parte de que lee mp3, ¿se le puede conectar una salida auxiliar tipo jack o usb? ¿Es lo mismo Concert III que Concert II+? (Sobre todo me interesa que tenga salida auxiliar). La radio me cuesta 20€ + envío, me parece bastante barata entonces he pensado que algunas te las venden sin código, que no se exactamente que significa eso, o para que sirve. Le he preguntado y me ha dicho que el código está por detrás, que le cambiaron la radio en la casa y ya. Si soluciono las dudas que tengo la compro inmediatamente. Saludos!

Hola buenas tardes,soy nuevo en el foro,y mi motivo de la siguiente pregunta es porque quiero adquirir un audi a8 antes del verano. Y la pregunta es...audi diesel o gasolina? Cabe decir que soy una persona que hace muchos kilometros al año.Gracias a todos.Sldos.

Buenos dias, Soy nuevo en el foro y he leído cosas realmente interesantes por aquí. De modo que creo que me podréis ayudar a solventar mi duda sin problemas. Como menciono en el título, tengo la tapa del airbag acompañante despegada. Lo intenté pegar con masilla y otros pegamenentos (no de mucha calidad) pero no pega. Tengo miedo de plicar pegamentos muy fiuertes por si reduzco la efectividad del Airbag. La verdad es que no tengo mucha ida de como funciona realmente un AirBag. Quizás, en caso de accidente, se rompe todo y salta sin problemas pero no estoy seguro. Os dejo una foto para que veáis como está actualmente, Podríamos cambiar el salpicadero pero creo no vale la pena. Muchas gracias de antemano Un saludo

Buenas, Resulta que la base de la antena de mi A3 estaba rota y pasé por un desguace y compré una base y resulta que el conector también estaba roto. Empalmé el cable con el conector de la nueva base y ahora al hacer funcionar la radio de vez en cuando (bastante frecuente) se va escuchando ruido... De vez en cuando la radio pierde señal y luego vuelve a recuperar. Alguien tiene idea de a qué puede deberse?

Resulta que compré el coche hace poco y me di cuenta de que el limpiaparabrisas trasero no funcionaba. Cuando lo activo hace como si va a funcionar (incluso se escucha como se inicia) pero recorre medio centímetro y ahí se queda. He revisado fusible y está bien (tenia sentido porque si no no se movería ni un ápice) y también he desmontado el motor del limpia y lo he conectado directo a corriente y funciona bien. Entonces me queda... que sea la piña (el control desde donde se activa) o pudiera ser que fuera el relé? Me gustaría primero descartar que el relé esté bien porque seguro que es más rápido que desmontar la piña... ¿Alguien sabe dónde para el relé del limpiaparabrisas trasero? Gracias!!

tengo un problema con mi 8L 1.8T AGU año 2004, hace unas 3 semanas quede botado en la calle, luego de grúa, logre llegar a un taller, al auto se le cambio la batería, fusilera que va en la batería, y el sensor del cigueñal, pero el auto perdía potencia, el ralentí estaba inestable y se apagaba solo, acelerándolo se pegaba unos tirones y simplemente cuando el motor tomaba temperatura se apagaba. lo volví a llevar al taller para reclamar y algo mejoro, se cambio unos reles que van a la centralita debajo del volante, pero el auto sigue fallando. Según el taller es la centralita, pero no estoy seguro me compre un cable KKL e hice un scaner y me arrojo esto. ahora tengo el auto en mi hogar buscando un mejor taller. Address 01: Engine Controller: 06A 906 018 CJ Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D01 Coding: 04000 Shop #: WSC 00001 4 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-00 - - 01259 - Shareware Version. To Decode all DTCs 31-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17967 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1559 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached P1565 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Que problema tiene mi 1.8T?

Hola a todos, Tengo un audi a3 1.9 8l de 2001, con el indicador de averías pixelado. El caso es que me muestra un aviso que no consigo reconocer... a ver si alguien me puede echar una mano. http://s21.postimg.org/ru0rrax8n/IMG_0943.jpg Muchas gracias!!

Hola saludos cordiales a tod@s. El pasado viernes me compré un audi A4 1.6 100cv del 99 y el coche se le ve perfecto a pesar de sus años y con 114.600 km. El tema esta en que me preocupa un ruido que sale del motor pero no se exactamente de que puede ser pues segun el que me lo vendio es el tipico sonido del motor de estos coches pero yo pienso que no es asi. Hos dejo un enlace de un video que subi a mi canal para que me deis vuestro veredicto pues me tiene un tanto preocupado... Por cierto...Al pisar el embrague suena algo mas o diferente. Aqui el video

Buenas, pues quisiera saber si existe el emblema de audi con los colores de alemania, es decir, los 4 aros con la bandera alemana, me gusta bastante y no lo encuentro por ningún lado. Saludos,

Hola a todos los que teneis un cabrio, Hace unos meses me compre un a4 cabrio, la capota pese a estar recien cambiada por el que me lo vendio, no funcionaba y no se sabia porque, lo lleve a un taller que habia leido en uno de estos foros que vi que hablaban bien de ellos... y madre mia... segun el presupuesto (que lo cobran a 250€ + IVA) que me pasaron despues de estar dos dias con el coche... la capota estaba mal puesta y tenian que llevarlo a un tapicero a desmontar y montar para hacer bien los pliegues, los amortiguadores y motor de la capota estaban rotos y alguna cosillas suelta que tambien dijeron que estaba rota... total: 4.300€!!!!! Por supuesto que no lo arregle, lo lleve a la Audi para que me lo revisaran tambien y SORPRESA!! solo tenia roto un microconmutador y el total de la reparacion fueron 225€ y en Audi!! Ahora la capota va perfectamente... asi que debe ser que cambiando ese microconmutador... se arregla tambien los pliegues, los amortiguadores y el motor... ese microconmutador es magico!! Asi que MUCHO OJO con llevar vuestro coche a AUTO MOTORSPORT de Alcobendas, mi consejo es que nunca os quedeis solo con su opinion y pregunteis en algun taller mas. Yo lo lleve a otro taller que me recomendaron, y estos me llevaron a Audi, bastante honestos. Lo pongo por aqui, para que todo el que tenga un cabrio no caiga igual que me paso a mi. Un saludo a todos!

Saludos cordiales a tod@s. Mi nombre es Ricardo Rodríguez y recién me compre un audi A4 1.6 gasolina de 100cv. Llevo con el 3 días y estoy contento pero me preocupa un ruido que creo que viene del motor o embrague y que oigo desde dentro y sobre todo en frío lo hace más fuerte. Espero dar con la solución buscando por este foro. Gracias a todos por leerme y por las posibles respuestas.

Hola buenas gente soy nuevo aqui y no estoy muy habituado a frecuentar foros pero me he visto en la necesidad de pedir ayuda ya que mi pequeño AUDI TT MK1 1,8t convertible año 2002 a la mínima se me queda sin batería y me deja tirado. Para ver bien el problema y que me podáis ayudar tengo que comentaros varios aspectos relevantes: -La bateria es de 65mh -Tengo instalada una etapa de potencia en el coche -No suelo hacer trayectos de mas de 5-10km diariamente -Se me queda sin batería aun teniendolo arrancado , despues quito contacto, intento arrancarlo y no hace ni el intento de hacer chispa. -La batería tiene 3 meses -Es la 3ra batería He optado a quitar la etapa de bateria por de momento Espero que me podais ayudar porque me trae loco el tema de la batería , por lo demas el coche esta flamante , ninguna queja SALUDOS GENTEE!!

Buenas a todos, Pues eso hace 2 días empece a escuchar un ruido como si fuese de agua correr por una tubería o cañería, como cuando el vecino de arriba tira de la cadena del váter. Esto lo hace solo en frío y cuando lo acelero en punto muerto (por lo menos es cuando lo escucho yo). Ya me esta volviendo loco el problema y tengo miedo de que no sea algo grave porque le voy a hacer una repro dentro de 1 día y no quisiera jod** algo mas gordo del motor. Si alguien sabe algo por favor que lo diga, estaría muy agradecido. PD: Fui al mecánico y me dijeron que tenia un plastiquito del radiador roto y que pierde anticongelante por ahí, y que también tenia un plástico roto de algún tubo que sale de la culata y que pierde anticongelante por ahí también. Mi coche es un audi a4 b5 1.8T del 1998 AEB.

(viene de http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/348233-me-han-robado-el-coche-audi-s3-negro/ ) Hola a todos Esta noche me han robado el coche que deje estacionado en la calle cerca de donde vivo. Es un Audi S3 del 2006 (modelo 8P, 265cv) de color negro. Estaba aparcado en la calle Antonio Lopez numero 228, delante del parque, en Madrid Mtricula 3848FWG Si alguien por casualidad lo ve, por favor que se ponga en contacto conmigo o con la policia, 682753593 gfenollera@yahoo.es Ya he puesto la denuncia y lo he notificado al seguro. Algun consejo que pueda ayudar será bienvenido Pongo algunas fotos con detalles Foto 1:Tiene un rascon muy vivible de unos 30-40 cm en el lateral delantero izquierdo, el típico con una llave o un destornillador y otro en el faldón de rozar en un antiguo garaje Foto 2: En la martricula de atras pone AUTOSFACTORY) Muchas gracias y perdonad las molestias Gui (viene de http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/348233-me-han-robado-el-coche-audi-s3-negro/ )

Buenas! Me llamo David y tengo 20 años, soy de Pamplona(Navarra) y trabajo en un taller, llevo unos cuantos meses registrado en el foro sin presentarme informandome sobre el coche que queria comprarme. Por fin lo he encontrado y enseguida lo tendré, se trata de un s3 8l prestyling con motor APY. De chapa esta un bastante feo pero por el precio la verdad que esta muy bien Tiene 1900000 km pero el motor suena muy bien y se ha conservado bastante bien. De extras lleva techo solar, tapiceria de cuero negro, asientos calefactables, las llantas del old rs4 en 17, retrovisores cromados y no se si se me olvidara alguno Cuando lo consiga lo llevare a arreglar los desperfectos de chapa y pintarlo entero, hacerle una buena revision y arreglar pequeños detalles que tenga ( restaurar un poco la tapiceria de cuero y cosas asi) después de eso empezare a hacerle mejoras empezando con algun stage 1 y mejorando mecanica y luego ya me metere en cosas mas serias. Espero seguir aprendiendo todo lo que pueda en este foro e intentar ayudar con lo que se yo Un saludo!