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    • Buenas compi, yo llevo también el invento este y a mi no me aparece el error que nos comentas. A lo mejor te dice eso la diagnosis, porque depende del invento que lleves, igual genera ese fallo, pero vamos, lo tienes fácil, prueba a desconectarlo y a normalizar todo, pasa la diagnosis y comprueba a ver qué fallos te da (no debería darte ninguno); ahora, vuelve a conectar el invento y vuelves a pasar la diagnosis. Si se repite el fallo, es por culpa de el.   Personalmente, obsérvalo. Si el coche funciona bien, yo me olvidaría, si no, pues devuelve el invento y cómprate otro de otro fabricante distinto y ves que ocurre. Un saludo
    • Pues como te ha dicho el compi @Charly72, a los 60.000 km o 6 años, lo que antes ocurra. Un saludo
    • Hola a todos,   pues eso, el lector del navegador que va situado a la izquierda en el maletero, se queda encendido cuando quito el contacto, no sé si tarda un rato en apagarse, pues cuando abro la tapa del maletero, veo que éste sigue iluminado y puede que sea el causante que a los dos días me quede sin batería. He intentado desconectarlo tanto por fusible como por las tomas de la parte trasera, pero en estos dos casos el MMI deja de funcionar.  ¿A alguien le ha pasado esto mismo?  
    • Hola a todos,   pues eso, al tener la tapa del maletero que se cierra por motor, ¿cómo se puede simular que esté esta cerrada pero esté realmente abierta? Lo comento, porque tengo la sospecha que el lector del navegador se queda encendido, pues cuando quito el contacto, al rato veo que éste sigue iluminado
    • Gracias!! Ya os contaré... Yo es que me fié de la web que decía que era compatible, una marca Thermotec, pero nada, no sirvió así que bueno tengo que esperar un poco más.   Buscaré algún vídeo a ver si alguien lo ha hecho, todavía no he montado el paragolpes para tener todos los tornillos de los faros a la vista.
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