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Casi desde que tengo el coche se oye un grillo en la pantalla MMI, sé que procede de la pantalla porque al "esconderla" pulsando el botón que hay debajo de los aireadores el ruidito desaparece. Por carreteras en excelente estado no se aprecia, y con la música puesta obviamente tampoco, pero por cualquiera carretera nacional mínimamente deteriorada, se oye un ruidito casi constante, muy molesto y nada deseable en un coche nuevo. Por supuesto que lo llevaré a que le echen un vistazo, pero esperaré a ver si va en aumento o aparece algo más. HABÉIS NOTADO ALGO PARECIDO?? Yo llevo la pantalla MMI pequeña Un saludo
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Buenas, desde hace un tiempo mi auto hace un ruido extraño como un zumbido como una vibracion, es raro dado que lo hace y quisas luego por un tiempo no lo vuelve a hacer. el mismo se siente a la altura del asiento trasero por debajo del auto, el ruido se intesifica al accionar los elevalunas, calefaccion,faros antinieblas osea todo lo q genere consumo electrico, el auto es un Audi a4 1.8t Quattro modelo 2005, recalco q al accionar todos esos elementos electricos mebajan las revoluciones del auto, aca les dejo 2 videos muchas gracias http://youtu.be/859tfUaD9HM http://youtu.be/FeyavUjGMxg
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Hola, muy buenas. Lo primero que queria hacer es presentarme, ya que hasta ahora no me he presentado. Me llamo Jose Maria, tengo 18 años y tengo un audi a4 de 1996 blanco, es el 1.9 TDI, soy de un pueblo de extremadura. No se los kilometros que pueda tener el coche, igual tiene 300000 Oooo... Ahora bien, desde hace algunos dias llevo notando que cuando dejo el coche a relenti el motor tiembla, va como a tropezones, me da igual tener puesto el aire, como no tenerlo, ni siquiera al pisar el embrague desaparecen. Ademas ayer sali a darle un poco de cera a carretera y me di cuenta de que pisandole a fondo le costaba muchisimo llegar a 120,y me parece raro porque he llegado a ponerlo a 180 en muy poco tiempo , vamos que no anda una m****. A ver si algun entendido en la materia me puede ayudar. No pongo el codigo de motor, porque no tengo ni p... idea de cual es, creo que no es el afn, no se si sera el AHU. Gracias, Saludos
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Hola a todos. Mi problema es cuando llevo el a4 1.8t b5 bien caliente en curvas al piisar a fondo a veces acelera un poco y se queda en unas vueltas por ejemplo: entro en una curva y al salir rapido pisando a fondo i estando en las 4.000rpm o 5.000 el coche se queda unos segundos en esas vueltas y luego sale disparado. yo pienso que seria algun problema con la bommba de la gasolina o de bobinas pero si alguien le ha pasado y lo ha resuelto que me diga que ha hecho.
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BUeno, lo primero es lo primero. Quisiera presentarme en este foro ya que desde aproximadamente 2 meses tengo un Audi 100 2.3E del 92. La verdad es que me llegó un poco de chiripa pero estoy encantado con el coche. Ya le he hecho un par de cosillas, sobre todo de mantenimiento, y ya empieza un poco lo serio que es detectar los ruidos que no me son familiares y lo que puedo pasar por alto y lo que no (ya os preguntaré). De momento os dejo un par de imágenes para que veais mi carrito. Un saludo a todos
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Hola amigos Saludos desde Málaga, tengo un fantástico TT 1.8 T 225 CV Quattro con xenon, cuero, asientos calefactables y bosé. de Julio de 1999 con 123000 KM. Cochazo donde los haya estoy super contento con él, mantenimientos siempre en concesionario oficial (Safamotor) y soy su segundo propietario. Espero colgar fotos pronto, que es tan bonito y está tan bien cuidado que no quiero que lo vea nadie excepto yo jajaja. Aquí me teneis para lo que necesiteís, espero porder participar en quedadas o lo que sea. Un abrazo! Alfredo Moreira djmoresan.com facebook.com/djmoresan
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puerta trasera no me abre desde fuera pero desde dentro si
nakamoto publicó una discusión en Mecánica General Audi
Hola! El caso es que cuando abro el coche la puerta trasera izquierda no me abre y la tengo que abrir desde dentro que desde dentro si me abre siempre, he metido el vagcom y me sale el siguiente error, la cuestion es si esta averia la puedo susanar yo y asi no tiene que ir al taller, que la ultima vez lo lleve pq me salia el testigo de la direccion y el esp y me querian cobrar 1800€ p la cremallera sin ser eso, ni estar rota, asiq taller jamas de los jamases mientras pueda.. alguien sabe que puede ser y como podria cambiarlo? un saludo! -
El Audi A6 tiene varilla de medición del liquido de la caja de cambios
maribel-ibiza publicó una discusión en Mecánica General Audi
Hola a todos, soy nueva en el foro y antes de nada quiero agradecer a los administradores este gran libro abierto para todos! Mi pregunta sería: ¿El Audi A6 2.5 TDI Tiptronic tiene varilla de medición del liquido de la caja de cambios?. Veo que perdí un poco, por un poro que tengo y quería ver si me bajó el nivel, porque el coche comenzó a pegar tironcillos, tengo 1 botella del aceite que me pusieron en el taller en su dia, Dexron III y asegurarme de que no me cargue el coche por llevar el nivel bajo. Muchas gracias a todos por cualquier aporte de donde esta esta varilla, para poder meterle con una jeringuilla que tengo el aceite que le falte. :-)) -
Adaptación clima restyling en pre-restyling
antoniofonty publicó una discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Hola. Como muchos sabréis si intentáis montar un climatizador restyling en un pre-restyling, no os saldrá aire al activar el compresor para el aire frio, esto pasa porque no son compatibles. La solución es fácil, cogemos la carcasa del restyling y le ponemos la placa electrónica de nuestro pre-restyling. El "problema" por así decirlo, es que los leds que iluminan los botones no están ubicados en el mismo lugar, así que tendremos que cambiarlos y ponerlos en la misma posición que están en la placa del restyling. Luego vasta con soldar unos hilos de cobre finitos desde los leds hasta la conexión donde iban originalmente. Como veis, el nuevo trae para asientos calefactables, que en mi caso , queda anulado. Desmontamos ambos para extraer las placas... Recortamos el borde superior del botón "AUTO", ya que este pega con el interruptor e impide que pueda pulsarse. Lo siguiente y más entretenido, cambiar los leds de sitio... Tened cuidado de no hacer ningún cortocircuito y respetar la polaridad de estos. Al despegarlos calentad solo lo justo para no derretirlos... Algunos de ellos combinan una de las patillas, por lo que se quedan sujetos, otros hay que pegarlos a la PCB con pegamento rápido tipo super glue 3 o similar. Los hilos de cobre los podemos coger de cualquier cable... Yo her cambiado los de las ruletas por unos en blanco para darles un toque distinto, esto ya es opcional. También les he puedo los de los asientos calefactables para dar el pego Los botones superiores de recirculación, +, -, y salida de aire por arriba hay que ponerles un "calzo" en la base donde hacen contacto con los pulsadores de la placa, porque si no hay que hundirlos mucho para que accionen y se hace algo incómodo. Ya por último atornillamos, montamos y comprobamos que todos los led´s funciona correctamente. Y listo, ya lo tenemos funcionando Perdonad la calidad de las fotos, es que no tenía la cámara a mano y tuve que hacer uso del móvil. Saludos. -
Hola buenas, soy bastante nuevo en el foro. Vereis yo tengo una dudilla, quiero comprarme un audi a4 b5, he visto varios y los que mas me han gustado son los 2.5 TDI V6. Bien mi pregunta es: ¿Como es el coche respecto al consumo, manejo, respuesta...? Muchas gracias por anticipado. Saludos.
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Ayuda con radio Audi Concert I en Audi A6 C4 1995
kaiser691 publicó una discusión en Car Audio / Navegadores
Buenas foreros, Os pido ayuda, porque pensaba en comprar una radio Concert 2 para mi Audi A6 C4 de 1995 asi para modernizar un poco la maquina sin perder la originalidad de los productos Audi. La cuestion es que no se si ¿seria compatible con el cableado que tiene mi A6 C4? y si ¿encajaria en el hueco?, es decir el tamaño es de un DIN, pero no se si encajara con las molduras y todo eso. Os pongo una foto de la radio Concert 2. PD. ¿existe algun Aux para esta radio Concert 2 a precio competitivo? Saludos y muchas gracias! -
Hola a todo el mundo! Acabamos de iniciarnos en mi familia humildemente en esta marca al comprarnos este mes un Audi A6 2.5 TDI de 1999 en carroceria familiar (Avant) con cambio triptonic para mi madre. Estamos muy contentos con la adquisicion, y aunque nos ha salido bien de precio, nos parece un coche fantastico y de una altisima calidad (Pese a los años que tiene). Desde luego intentaremos tratarlo todo lo bien que el nos trata a nosotros, asi que eso sera fantasticamente . Viene equipado con Cargador, navegador, cambio triptonic con volante deportivo, y alguna cosilla mas, asi que nos tiene encantados. Unicamente hechamos en falta poder conectar el telefono al mismo, pero investigare por aqui a ver si consigo el modo. Bueno, eso es todo, y daros las gracias por vuestro foro, el cual he consultado muchas veces anteriormente. Un saludo! Alvaro
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Modelo: Audi S2 Motor: 2.2 turbo gasolina, 20 valvulas km: 168.000 Año primera matriculación: 1991 Procedencia: Importado Nº propietarios: 3 Historial de mantenimiento: no Equipamiento original del vehículo: cuero, asientos calefactables, climatronic, techo solar de cristal, tempomat, 4 ventanas electricas, espejos electricos, airbag piloto, practicamente todas extras posibles para un S2 Equipamiento instalado a posterior: embrague deportivo, intercooler 800x300x80, silencioso trasero doble salida Borla, paragolpe delantero tipo Audi RS2, faros elipsoidales, reloj presion turbo y AFR (mezcla aire/combustible), valvula descarga Forge 007, Fastech Tuning Chip (280cv) Estado del vehículo: Mejorable de chapa y pintura, de motor esta bien, el interior es algo mejorable (tiene el asiento trasero derecho de tela, el de cuero me lo ha roto el perro), tiene una tipica fuga de liquido de direccion. Comentarios: El coche esta bastante bien, cosas tipicas para un S2 que se podrian mejorar como manguitos de aire, el aire acondicionado no funcciona (tiene una fuga de gas - el compresor funccciona), Precio: 4300 3800€, transferencia incluida, el precio no es negociable. Ubicación: Marbella (Malaga)
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Buenas a todos, Antes de nada, presentarme, soy nuevo en el foro. Tengo un Audi A4 1.9TDI 130CV de importación alemán, con fecha de primera matriculación de principios de 2001. Deduzco que es un Audi A4 B5 por la fecha. ¿Cómo podría asegurarme? En la ficha técnica no dice nada sobre su modelo exacto, sólo pone A4. El caso es que llevo ya 170mil km y el embrague me patina al acelerar. He leído que hay gente a la que le falla antes y otros después. Es normal esta cifra? Me imagino que el anterior dueño no lo cambió (lo compré con 80mil a los 5 años). Sobre qué precios rondan cambiar el embrague en un taller oficial? Merece la pena, o voy al independiente que voy siempre? En el independiente me piden unos 900€. Saludos!
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Hola a todos, me gustaría saber cómo puedo cambiar la EGR de mi audi a6 Sabeis donde se encuentra la egr?, de ser así podriais decir como se cambia ésta? Muchisimas gracias.
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Hola buenas a todos... Al final de investigar por Sport iberica y demas sitios que salen en google para ponerme el vag en mi win7 lo hice en 2 meses, vale.. A lo que vengo es si alguien me puede dar informacion de TODOS los canales que hay cuando estas en "LOG" para el AUDI a4 B5 1.8t AEB del '97... Una lista de: para que sirve cada canal. Si alguien tiene alguna lista o algo sobre este tema que informe. Segun he leido en este modelo hay 29... Un saludo.
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Pues mi pregunta es para informarme en general ya que quiero poner una medida o otra. Mi coche es : A3 Atrattion 1,6 tdi, con llantas new rs4 en 18`. Mi idea principal es ponerle estos muelles de 45mm que son validos para mi 1.6 al tener menos peso por el motor. http://www.germanlook.es/prestashop/es/a3-8p-susp/135503-eibach-sportline-audi-a3-8p.html Busco asesoramiento y opiniones. Gracias por vuestra ayuda. Un saludo.
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El Audi Garage Parking Pilot es un sistema de aparcamiento desarrollado por Audi que todavía está en pruebas. Para su utilización se necesita: una conexión inalámbrica a Internet, sistema de navegación, un parking con una central de gestión y un smartphone con la aplicación. La unidad central de control del parking será la encargada de gestionar el proceso de aparcamiento. La unidad del parking establece una conexión a través de una red WLAN con el coche y analiza todos los datos relacionados con el tamaño del mismo mientras localiza una plaza del parking adecuada. Una vez completado el análisis, se envía al navegador del vehículo el recorrido para llegar a la plaza. El coche se desplazará a una velocidad de entre 5 y 10 km/h y utilizará los sensores de proximidad instalados de serie para evitar colisiones durante la maniobra. Vídeo demostración… Fuente: http://mibrujula.com...telefono-movil/
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REINICIAR EL PARKTRONIC, AYUDA PLIS
jessy_nuni publicó una discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Buenas tardes, es la pirmera vez qeu me meto a un foro y no se muy bien el funcionamiento de la pagina. tengo un audi a8 del 2006 caja 2007, mi problema es que el parktronic no funciona, lo lleve al taller y al meter el ordenador me dijeron que habia uno de los sensores que estaba roto, he comprado uno en Ebay y ya me lo instalo en mecanico pero sigue sin funcionar. el otro mecanico que le hizo el diagnostico con la maquina comento que habria que reiniciarlo para que volviera a funcionar pero en el taller donde me han instalado el sensor no saben que es lo que hay hacer. si alguien sabe como reiniciarlo por favor me ayude ya que me he quedado sin trabajo ni paro y no puedo gastarme dinero en mas talleres. muchas gracias por adelantado -
buenas amigos,hace tiempo que habia querido entrar en este foro,muchas veces leía vuestras publicaciones i pensava en registrarme pues bien,acabo de comprarme un nuevo y flamante audi a5 cabrio 3.0 tdi,ahora ya soy digno de estar entre vosotros... jejeje mi duda es: voy a instalar a mi juguete el kit rieger del rs5 (todo menos la parrilla demomento,por que a demas de valer 700 euros viene sin marcar en rieger y yo quiero que los 4 aritos reluzcan adequadamente) voy a montar tambien el escape completo rieger que vale 999 euros pero llamo a informacion y no saben decirme que caracteristicas adquiere tu vehiculo cuando montas este accesorio:sonido,si ganas algo de potencia.... etc. alguien me puede dar algo de informacion sobre este escape? un saludo a todos y muchas gracias pd:en breve colgare las fotos del coche
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Querría preguntar de donde sacáis esas firmas que lleváis muchos de vosotros con una caricatura del modelo del Audi que tenéis. Lo he buscado por el foro y posiblemente esté, pero he sido incapaz de encontrarlo. Tampoco estoy seguro de que este sea el subforo adecuado, espero que sí. A ver si alguno puede explicarlo, y de paso como se cambia la firma, que no encuentro la opción. Un saludo.
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Pantalla cuadro de mandos a color... ¿Desde cuando?
anogales publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Con referencia a la pantalla que se encuentra tras el volante de los A4, existen dos tipos. La tradicional negra con luz roja, y una nueva pantalla a todo color que hace las delicias de los más exigentes. No consigo encontrar información sobre desde qué momento se empezaron a instalar estas pantallas, o si vienen junto a algún extra. Ya que encuentro modelos del mismo año con aparentemente los mismos extras, unos con pantalla a color y otros no. ¿Sabéis alguno algo sobre este tema? Gracias. -
Bueno pues se me ha ocurrido crear un tema sobre videos curiosos o interesantes sobre Audis que hayamos visto en la red, para poder compartirlos con los demás No se si este tema deberia estar aqui o en Off-topic.. pero bueno.. Aqui dejo el primer video, imagino que muchos de vosotros ya lo habréis visto, pero es espectacular Saludos
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Impresionante. Los videos son lo mejor. http://www.movilzona.es/2013/01/17/audi-y-apple-crean-un-scalextric-que-se-maneja-con-el-ipad/
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Hola He visto algunas fotos del nuevo Audi A4 B9 en autoblid. Parece que saldrá a la venta a finales de 2014. ¿Que os parecen los cambios?.
