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JARAMA RACING MEETING 2025 - INSCRIPCIONES ABIERTAS - ¿Te lo vas a perder? ×

Foros

  1. Información sobre los foros - Léeme primero

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  7. Foros de Clásicos Audi

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    2. Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé

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    3. Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8

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    4. Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro

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    5. El Mercadillo de los Clásicos

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  8. Foros modelos Audi

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    2. Audi A1 GB (A partir de 2019)

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    5. Audi A3 8P (2003-2012)

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    32. Audi TT Mk3 (a partir de 2014)

      Subforo del TT Mk3. A partir de 2014

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  9. Foros modelos eléctricos Audi

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  11. Test

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  • Mensajes

    • Farn68
      Presentacion de la nueva criatura.

      Por Farn68 · Publicado

      Créeme si te digo que tengo muchas ganas!! Cuando llegue ese momento te avisaré el primero 😉👍
    • chuanxo
      Vender o no vender A4 b8

      Por chuanxo · Publicado

      Tu a4 te aporta seguridad. Lo que aporte el a5, esta por ver.
    • Moncho2
      ¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?

      Por Moncho2 · Publicado

      Tomo nota...Gracias     Nunca mejor dicho lo de los colores ..🙂   Hola "maestro"...Pues fue mi primera opción (color rojo por mantener la armonía)...Pero no sé si será demasiado rompedor y cantoso ???    Gracias por el enlace...Estoy aburrido en casa, y soy un peligro si tengo tiempo libre
    • chuanxo
      Correa auxiliar patina

      Por chuanxo · Publicado

      Al cambiar correa habria que cambiar siempre el tensor.     Saludos
    • zx81
      Vender o no vender A4 b8

      Por zx81 · Publicado

      No son sensaciones, son prestaciones, pero no me entiendas mal, no es la primera vez que me hago viajes de 450kms con mi Fiat Panda de 50CV a 120km/h de crucero y voy encantado, es cuestión de saber lo que uno conduce y no pedir donde no hay. Y en 163CV hay lo justo para estas carrocerías, las cifras de CV y Nm son eso...cifras, pero las prestaciones reales son otra historia. En tu A4 con el coche cargado y en una pendiente normal adelantar a un camión que vaya a 110km/h va a ser de todo menos algo ágil, sin embargo el coche correr corre mucho. Yo cuando viajo tengo la desgracia de tener que hacer unos 150kms por vía de doble sentido y ahí con el Panda si me toca detrás de un camión tengo que rezar un Rosario para que no aparezca un coche en el horizonte pero cuando voy con el SLK adelanto con cero preocupación. Y ya lleve el de 50CV o el de 272CV, tardo más o menos lo mismo, no es que corra.   Es un mal endémico de ahora, un A4-B6 1.8T de 150CV en su configuración "base" barría a mi A4-B6 1.8T de 163CV en configuración S-Line con mucho más peso, 235 en cada rueda, llantas de 17 (ahora te las ponen de 19 en cuanto te descuides), etc. Y la mejor prueba la tienes en que antes un modelo de 150-160CV ya era "respetable", hoy es prácticamente gama básica.   Pero también te digo que yo no considero la potencia de un coche como "filtro" para la compra porque una vez que le coges el hilo y sabes lo que da de sí es cuestión de conducirlo acorde a lo que te puede dar y el 95% del tiempo que vamos a "velocidad de crucero" o si me apuras en una ciudad donde vas a estar arrancando y parando constantemente, cualquier cosa vale, para mí "pesa más" que sea cómodo, poco ruidoso, consumo, etc.

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