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    • Tengo el mismo problema en mi A2 1.4TDI. Le ha costado hoy arrancar en frío. Dónde se ubican esos relés? Hay que mirar algo más?   POV: entiendo que tu señora no quiera deshacerse del A2. Son coches muy especiales y exóticos si me apuras.   Gracias.
    • Buenas! y te abre del todo bien?? lo digo por si esos milímetros de más es xq no abre del todo y la carrera la tiene mal
    • Buenos días,   Mi A6 C6 2.0 TDi multitronic DPF ha comenzado, después de 18 años de existencia, a desarrollar un fallo ya conocido por estos lares: Al abrir con el mando, ocasionalmente alguna puerta + el maletero no abre, y no siempre es la misma. Sin embargo, cuando abro con la llave desde la puerta del conductor (la única en que se puede realizar esta apertura mecánica), nunca falla la operación y abren todas. He mirado en otros casos expuestos en el foro, y no he visto nada similar.   ¿Alguna sugerencia?. Por mi parte, me pregunto si podría ser que las pilas (me pasa con las dos llaves) aunque aún tengan carga puedan estar ya muy bajas y necesiten el cambio (ya sé, la prueba es sencilla: poner pila nueva, pero entonces no me distraigo dándoos la tabarra por aquí !!!!).   Slds
    • No me suena que se moviesen las rpm No he podido pasarle diagnosis La aguja marcaba sobre 100 o poco mas El AC no debe tener carga El radiador de la calefacción no se ni donde está, pero supongo que este sucio también. 
    • me lo han cambiado en garantía, no sé el precio. Lo he cambiado porque no me permitía actualizarlo y tenía reinicio a frecuentes del MMI. Si no fuese el caso optaría por desactivarlo, me parece que con OBDEleven se puede. He visto que hay una opción para ello.
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