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    • turri
      Mejor forma de carga un híbrido enchufable como el Audi Q5 TFSIe

      Por turri · Publicado

      Buenas noches, después de unos cuantos años en el lado oscuro regreso a este foro y a conducir un Q5. Soy un auténtico novato en esto de la electricidad tanto que no supe distinguir el tipo de cargador. en fin se curará con el tiempo. mi pregunta es yo realizo viajes cortos de unos 50 km a donde llego suele haber estaciones de carga y en muchos casos gratuitas. El problema es que cada una es de su padre y de su madre. alguno de vosotros ha probado los adaptadores que hay para los distintos enchufes? son  fiables? A mi me arreglarían el tener q volver en modo gasolina únicamente ya que podría cargarlo mientras trabajo.
    • Elpeli
      Cambiar velocidad en control de velocidad adaptativo

      Por Elpeli · Publicado

      Ok, gracias compañero. 
    • sanchidrin
      OFERTA LICENCIAS AUDI CONNECT

      Por sanchidrin · Publicado

      Muchas gracias por la información
    • Mielinos
      NO enfría el aire acondicionado...

      Por Mielinos · Publicado

      Hola, Tenía entendido que los aires acondicionados llevan un gas o líquido especial para enfriar y q a veces se gasta o se vacía y hay q cambiar...lo que dices de gas...
    • JSPASSAT
      Ralentí inestable Audi 80 2.0 E

      Por JSPASSAT · Publicado

      Hola, primero que todo, te diré lo mismo que a muchos, y puede sonar un poco déspota o repelente, pero ya han sido mucha la gente que pasa por aquí con una avería, pregunta y se larga, esto es una comunidad en la que propietarios de los mismos compartimos afición, nos ayudamos, etc... Porque te digo esto? Porque en el primer mensaje te medio presentas y antes de acabar la presentación de tres líneas, ya está la pregunta del problema. Un post de presentación y otro de pregunta de avería fuese sido más correcto. Dicho esto, revisa la hermeticidad de los conductos de admisión, todas las gomas, todas las tuberías y manguitos por los que pase el aire de admisión, si tienes alguna rajada el coche falla como una escopeta de feria, porque si la válvula de ralentí hace que el coche se pare es porque lo ahoga metiéndole aire. Otra cosa que se me ocurre, creo que tú modelo llevaba un relé de control(miralo bien porque no lo sé seguro, te digo de cabeza sin mirar esquemas ni nada) y a ver si es el que te está fallando. Suerte con la avería y ya nos contaras  

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