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    • Bueno y si los jubiletas son los dueños de los coches que pasa? que yo soy uno de ellos, jaja.   S2
    • Foto de la consola central estaria bien...tiene posavasos?   Es que si lo compraste de segunda mano le podrian haber cambiado los faros...   S2
    • hay un kit de reparación de la misma, aunque yo la repare con un tornillo tirafondo y  quedo muy bien, pero lo primero es quitar o anular el amortiguador de la misma que esta por la parte derecha quitando la tapa lateral del salpicadero lo ves... porque es lo que, al ponerse viscosa y secarse la grasilla, hace forzar la propia bisagra, con esto anulado no se romperá mas...
    • Estos serían los valores de los otros 3 inyectores
    • Buenas a todos. Un año después, aprovechado que tengo que hacer cambio de aceite, filtros, pastillas y demás, he decidido comprar el termostato (secundario) y sustituirlo, ya que cambiando el principal no se solucionó el problema. Una vez sustituido y rellenado el refrigerante he salido a rodar y a los 5 minutos la aguja estaba clavada en 89°, así que problema resuelto. Por cierto ya que estaba he revisado la valvula de retención y estaba perfecta, así que la he dejado. 17€ han tenido la solución que Audi me daba por 850.   Y a los que os ha pasado tras un cambio de correa como a mi, en el mismo taller de VW me dijeron que eso podía pasar porque se resecan los termostatos al dejar varias horas el circuito vacio y se averían, igual que la valvula de retención.   
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