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  • Mensajes

    • JNadal
      Problemillas con el coche nuevo, perdon es largo

      Por JNadal · Publicado

      Con lo del anticongelante, comprueba que la calefaccion con el caliente a tope salga por todas las toberas, si sale bien, mira que no lo tire por el tapon de llenado (esta blanquecino) si tampoco, lo esta quemando por el radiador de la egr o motor... 
    • Francisco J. Aragon
      Faltan mensajes en el perfil

      Por Francisco J. Aragon · Publicado

      Hola, por favor, algún administrador podría mirar porqué me aparecen menos mensajes desde hace poco en mi perfil?. Gracias
    • Francisco J. Aragon
      Consejos configuracion Line Assist

      Por Francisco J. Aragon · Publicado

      Hola a tod@s: Acabo de instalar el line assist, y veo que por app se pueden configurar varios parámetros adicionales. En vez de estar probando, qué me aconsejais los que lleváis tiempo con él? 1 - Modo de actuación: pronto o tarde. Aunque ira en gustos, qué os dice la experiencia? No se como se comportará el coche en cada caso. 2 -  Retraso para recibir la alerta de coger el volante: pronto, medio o tarde. Entiendo que cuanto más tarde mejor. 3 - Vibracion del volante: ligera, media o fuerte 4 - Intensidad de la correccion: débil, media o fuerte 5 - Limite de desactivacion: pronto, medio o tarde. Supongo que este parámetro controla el tiempo que está corrigiendo el sistema de manera continua.   Se que es un pequeño tostón, pero vuestra experiencia me seria de gran ayuda. Muchas gracias Saludos   Por cierto hay otra activación para que aparezca en el HUD
    • aaj100
      Cambio correa de distribución en Audi 100 2.3

      Por aaj100 · Publicado

      Hay algún taller en Madrid en el que hagan eso? En los que he ido se han limitado a decir que no encuentran los tensores. Yo tampoco se hacerlo porque no tengo ningún conocimiento de mecánica. Gracias por las aclaraciones.
    • Tineo
      Fallo luces Audi a4 b8.5

      Por Tineo · Publicado

      Ese obturador es un electroimán, es muy raro que falle. Lo más probable es que haya una continuidad entre el cable interno de largas y cortas y por esos vas siempre con "las largas puestas" 😂    Eso te lo pueden comprobar con un tester entre esos dos pines del faro. No puede haber continuidad entre ambos pines

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