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    • Hola:   Rescato esta conversación tras más de 3 años.   Tengo un A4 Avant 35 TDI del 2022 comprado recientemente de 2a mano. He notado ese comportamiento errático de la caja de transmisión, en especial en modo Efficiency a punta de gas a velocidades cercanas a 50 km/h y en 5a marcha y 1100 rpm aproximadamente. Se vuelve loco el cambio automático, comienza a dar tirones y retenciones. Es como si el cambio no supiera qué hacer: si reducir o mantener marcha. Para salir de ese bucle tengo que o meter más gas o soltar el acelerador.   ¿Alguna persona de esta conversación ha conseguido solventar este problema?    Muchas gracias.   Un saludo, Andres
    • Hola tengo el mismo  problema .Como lo solucionaste
    • será la bomba, el enfriador de la EGR, etc... pero claro, te ha consumido de forma fehaciente o has visto ahora el nivel bajo?
    • Hola, hace tres semanas cambié las 4 ruedas de mi audi A3 8PA de principios de 2012 en un taller. Mismas dimensiones 205/55 R16. Lo único que cambié fue el índice de carga, de 94 a 91 y la marca, de hankook a kumho. El resto es todo igual que las anteriores. Circulando el otro día por la autovía se me encendió en el cuadro el testigo de la presión de los neumáticos. Lo dejé reposar toda la noche y por la mañana revisé presiones y están todas correctas. El testigo sigue encendido en el cuadro. En el FIS no tengo la opción de establecer de nuevo los valores de presión y la radio que tengo es la concert. Alguien sabe cómo quitar el testigo? Muchas gracias!
    • Por desgracia cada vez hay mas paginas y anuncios fraudulentos: Como dice el compañero, pon la correspondiente denuncia  
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