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  1. Buenas a tod@s, Tengo un Audi A3 8P (2008) y me gustaría saber si existe algún tapón del depósito de combustible con llave que le valga a este modelo. Sabéis donde lo puedo comprar? Gracias por adelantado!
  2. Buenas a todos.. Me llamo Germán y tengo un A3 1.6i Gasolina del 2000, con 146.000km.. Y tambien tengo un problema con él.. Lo compré en Noviembre de segunda mano, y antes de nada lo llevé al taller para una revisión y diagnosis. Los resultados fueron buenos excepto (palabras del mecánico) un 'leve error en la sonda lambda que seguramente desapareceria cuando le pisara bien', ya que al antigua dueña era una mujer que solia hacer trayectos cortos. No le dí importancia aunque notaba de vez en cuando unos leves tirones a bajas rpm y el relentin algo inestable. Lo compré en Sevilla y me vine con él para Ibiza que es donde vivo actualmente. En el camino todo perfecto. Pues la cuestión es que últimamente he notado que ha empeorado, aunque los tirones son algo aleatorios, eso sí, siempre entre 1500-2200 rpm sobre todo en recuperaciones. Noto como si retuviera durante 1 o 2 segundos, y luego tira bien. A altas revoluciones aparentemente funciona correctamente. El tema de relentin sigue igual, hay algunas veces que da subidas y bajadas aleatorias y otras está estable en 900rpm. Tambien en alguna ocasión en una bajada se ha llegado a calar. Lo último ha sido ayer, que circulando normalmente se me encendió en el cuadro el testigo de 'fallo de emisiones' (ese que parece como una pequeña bobina o parte de motor naranja) y se ha quedado fija. No se quita cuando arranca y andas con él. Sé que lo tengo que llevar a que le metan la maquina y lo miren, pero he leido que puede ser desde la sonda lambda hasta bobinas, mariposa, filtro antiparticulas, etc.... Estoy algo confuso y queria tener una idea antes de ir al taller. Como dato, el termostado esta roto. Vamos que suele circular siempre en 60-70 grados. Es algo que tengo en cuenta y que en cuanto pueda voy a arreglar, pero quiero solucionarle este problema antes porque la economia no da para todo ahora mismo. Espero que alguien pueda indicarme de que va la cosa, si todo esto lo produce la sonda lambda como salió en la diagnosis, o si puede tratarse de alguna otra cosa. Muchisimas gracias y quedo a la espera. Un saludo
  3. Buenas compañeros, Me ha saltado el otro día el clásico testigo del Sistema de Control de Emisiones, he estado buscando mucho pero no acabo de estar seguro. El caso es que he pasado el vagcom y me saca dos fallos: 2 Faults Found: 12002 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor P2453 00 [236] - Implausible Signal MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 13 Mileage: 122017 km Date: 2014.06.23 Time: 08:43:28 5262 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor P2454 00 [032] - Short to GND Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Mileage: 121583 km Date: 2014.06.22 Time: 19:16:15 Parece claramente que es un problema con el sensor, lo cual he visto que no es una gran avería. Alguien ha tenido lo mismo? Sabéis la referencia de la pieza? Digo yo que no habrá problemas en pedirla en recambios y ponerla, ya que he visto que está muy accesible y es plug and play. A ver si alguien me puede confirmar que es problema del sensor de presión. Gracias!!
  4. Hola !! He intentado buscar si este tema se habia tocado para los A3 8V (en mi caso A3 Sedan SLine Edition con unos cuantos extras ), y no lo he encontrado, pero si he metido la pata y alguien me puede indicar donde mirarlo genial ! La pregunta es... La lista de extras a la hora de configurar el coche es bastante larga..... y a muchos nos pasa que cuando ya tenemos el coche descubrimos algún extra que hubieramos puesto si o si en caso de haber sabido que existía.... o simplemente que aun sabiendolo el presupuesto se termino.... dicho esto.... ¿Se puede pedir la instalación de extras oficiales teniendo ya el coche?, hay alguna forma de saber que extras podrian ponerse a posteriori ?? es evidentemente que hay extras que son imposibles de poner una vez fabricado el coche.... como puede ser (imagino) un techo solar o cosas asi.... Conclusion.... 1. Se pueden poner extras oficiales e integrados correctamente despues de fabricado y ya en posesion del coche??? 2. En caso afirmativo.... hay alguna lista o forma de saber cuales pueden ponerse y cuales no ?? 3. La lista de precios de los extras sería la misma que la que se ve en el configurador online ??? en caso negativo, alguna forma de saber precios ?? Ahora que ha pasado tiempo me arrepiento bastante de no haber puesto alguno que otro..... Alguien sabe algo de esto ??? Un saludo y muchas gracias !!
  5. Buenas a todos, pues tras la rotura del mi motor 1.9tdi, AHF de 110cv, (pondré fotos del destrozo), he decidido montar el motor del Seat Leon FR 150CV código de motor ARL. Hoy he ido a por unas cuantas piezas, y ahora mismo dispongo de: -Bloque motor completo con accesorios, turbo etc -Caja de cambios 6V codigo ERF -Intercooler FR con sus tubos Me falta asi de principio los palieres, bujes etc, y centralita con cableado. ¿Alguno sabe con certeza mas piezas que sean necesarias para realizar la conversión? Os dejo unas cuantas fotos ;D [http://i.imgur.com/n51YHWt.jpg http://i.imgur.com/vgwYqgn.jpg http://i.imgur.com/BkwVBky.jpg http://i.imgur.com/koj6Wnz.jpg http://i.imgur.com/67yuptN.jpg http://i.imgur.com/0hIVEbE.jpg
  6. Casi desde que tengo el coche se oye un grillo en la pantalla MMI, sé que procede de la pantalla porque al "esconderla" pulsando el botón que hay debajo de los aireadores el ruidito desaparece. Por carreteras en excelente estado no se aprecia, y con la música puesta obviamente tampoco, pero por cualquiera carretera nacional mínimamente deteriorada, se oye un ruidito casi constante, muy molesto y nada deseable en un coche nuevo. Por supuesto que lo llevaré a que le echen un vistazo, pero esperaré a ver si va en aumento o aparece algo más. HABÉIS NOTADO ALGO PARECIDO?? Yo llevo la pantalla MMI pequeña Un saludo
  7. Hola a todos, Tengo una duda que ya empieza a mosquearme y no se hasta que punto puede ser normal.... Hace un par de meses me entregaron un A3 Sedan 1.4 TFSI SLine Edition 2014 y desde el principio he podido observar 2 cosas que no me gustan un pelo..... 1. El ventilador (no tengo claro si es el ventilador o alguna otra cosa / pieza) hace un ruido como de carraca que es mas acentuado recien arrancado pero que se escucha bastante incluso ya con el coche caliente.... En movimiento con ruido exterior + motor ya no se escucha.... pero en cuanto me paro en un semaforo o lo que sea lo escucho claramente.... 2. En marchas cortas, sobre todo en segunda (cuando mas ocurre) y en tercera, y a a bajas rpm (por bajas no me refiero a que el coche necesite bajar marcha... sino a que no esta revolucionado), aprecio claramente un ruido similar al del punto 1 pero en este caso diria que no es del ventilador.... es como un ruido de cadena.... o algo asi.... pero tb estilo "carraca". En ambos casos no es un sonido brutal pero me parecen suficientemente desagradables.... suenan como a "viejo" o "roto" y me cuesta creer que sean normales en un coche de este precio.... mas aun teniendo en cuenta que el sonido del motor es impresionantemente bajo ! lo cual me encanta ! Alguien con el mismo modelo o similar que pueda aportar su experiencia ? Es normal ?? que puede ser ?? deberia ir o consultar al concesionario ?? Un saludo y muchas gracias.
  8. Buenas tardes a todos. Mi nombre es Nacho espero compartir con todos vosotros cualquier experiencia con mi Audi A3. Un saludo desde Cuenca
  9. Hola a todos, como partner de Audi sport iberica y tras una solicitud por parte de la empresa lider a nivel mundial en suministro de turbocompresores para automocion, Necesitamos una unidad de a3 2.0 tdi 140 bkd FWD, estrictamente de serie a nivel de motor y / o escape. Por favor, para mas informacion contactar con nosotros en info@vagspeed.com No perdais la oportunidad, de verdad, es muy interesante!!
  10. Buenas Tardes a tod@s, al fin he conseguido finalizar el reportaje que quería y presentaros mi coche. Es un Audi A3 1.6 TDI 105 CV Genuine Edition (otro blanco ibis para el club), con algunas modificaciones posteriores por mi parte. Llevo casi dos años en el foro, observando y aprendiendo todo lo que podía y modificando el coche a mi gusto hasta dejarlo como podeis ver en las fotos. Soy socio del Club desde hace unos meses y formo parte del PRC de Pontevedra, localidad de la que soy y por la que circulo con mi coche, aunque tambien he vivido en Madrid durante unos buenos años. El coche tiene las siguientes modificaciones: - Audi Navigation Plus DVD, modelo RNS-E -Toma USB -Aleron y faldones Votex -Tintado de Lunas Solarcheck, modelo HP SUPREME -Llantas originales Audi de 17 pulgadas, neumáticos 225-45-R17 (Gentileza de mi amigo Pepe, :good: ) -Gancho de remolque desmontable (para el portabicis, jejeje) Las siguientes modificaciones que quiero hacer son: -Asientos ambition -Pedales y reposapedales de Aluminio -Molduras de aluminio cepillado en las puertas -Puede que un cambio de volante y palanca de cambios, pero todavia no está claro...$$$ Para todo lo que pueda ayudaros aqui me teneis, tanto en mi PRC como por MP. Un gran saludo a todos. :notworthy:
  11. Hola compañeros. Ya estoy de vuelta por aqui para anunciaros que finalmente despues de un año de haber comprado mi A3 me he decidido a pintarlo entero de su color original, negro. El anterior dueño lo trataba de pena y por fuera lo dejó hecho unos zorros. Ahora despues de haber cogido experiencia creo que ya es hora de ponerlo bien y a punto. La cosa es que no se de ningún taller de chapa y pintura por madrid en plan de confianza y esperaba que vosotros me dijerais de alguno con el que hayáis tenido experiencia y que me conteis si al final quedó bien. Y creo que me animaré y le cambiaré los faros traseros por los del restyling ya que me pongo jeje. Gracias!
  12. Buenas Tardes a tod@s, al fin he conseguido finalizar el reportaje que quería y presentaros mi coche. Es un Audi A3 1.6 TDI 105 CV Genuine Edition (otro blanco ibis para el club), con algunas modificaciones posteriores por mi parte. Llevo casi dos años en el foro, observando y aprendiendo todo lo que podía y modificando el coche a mi gusto hasta dejarlo como podeis ver en las fotos. Soy socio del Club desde hace unos meses y formo parte del PRC de Pontevedra, localidad de la que soy y por la que circulo con mi coche, aunque tambien he vivido en Madrid durante unos buenos años. El coche tiene las siguientes modificaciones: - Audi Navigation Plus DVD, modelo RNS-E -Toma USB -Aleron y faldones Votex -Tintado de Lunas Solarcheck, modelo HP SUPREME -Llantas originales Audi de 17 pulgadas, neumáticos 225-45-R17 (Gentileza de mi amigo Pepe, :good: ) -Gancho de remolque desmontable (para el portabicis, jejeje) Las siguientes modificaciones que quiero hacer son: -Asientos ambition -Pedales y reposapedales de Aluminio -Molduras de aluminio cepillado en las puertas -Puede que un cambio de volante y palanca de cambios, pero todavia no está claro...$$$ Para todo lo que pueda ayudaros aqui me teneis, tanto en mi PRC como por MP. Un gran saludo a todos. :notworthy:
  13. Buenos días amigos!! Ha pasado mucho tiempo desde que tengo mi A3, y desde que comencé a navegar por Audisport.... La verdad que prácticamente todas las ideas de cambio que le he ido haciendo a mi coche, han salido de este foro, por lo que creo que lo mínimo que puedo hacer es presentarlo para que otros compañeros del foro se animen a darle un toque especial a sus respectivos autos.... Haciendo balance, creo que el cambio desde que compré el coche ha sido brutal... A ver que os parecen las fotos que subo, pero creo que poco tiene que ver mi máquina hace unos años y como está ahora..... Empezamos!!!! Como veréis, mi coche era un A3 8P 3 puertas, con el acabado Ambition de serie, es decir, así:
  14. Buenas a todos, Este fin de semana me ha ocurrido la "temida" cagada de dejar las llaves dentro del maletero. Apertura de coche, abre maletero, suelto llave dentro, viene vecino y mientros hablo con el se cierra el coche sin que me de cuenta, cierro maletero y hala!, coche inaccesible. No tengo copia de seguridad (no me la dieron (2ª mano)) y el seguro me pone en contacto con un gruista (estaba en un camping en conil) que me dice que mi coche no hay forma de abrirlo, que hay que partir ventana, y el seguro que no me la cubre. En fin, que tuve que partir una luna para poder entrar, en concreto la del lado del pasajero de atrás (la que es fija). Ahora estoy buscando un repuesto en desgüace, para ver si me puedo montar yo la ventana. El caso es que no encuentro por ningún lado ni brico, ni manual ni nada con lo que me pueda guiar. ¿Alguien podría compartir esa información? Muchas gracias de antemano!!
  15. Hola compañeros. Llevo ya un poco mas de 1 año con mi A3 8l y la verdad que estoy encantado, ademas me entretengo bastante con los arreglillos que le voy haciendo. El principal "pero" que le veo a este coche es que me vino sin cierre a través de mando a distancia... Por lo que hace cosa de un mes me dispuse a comprar un cierre centralizado por ebay (centralita receptora + mandos). El problema es que el esquema que me venia para conectar los cables de la centralita a la bomba es muy escueto y solo me pone que 5 cables (me dice el color de cada uno) van a la bomba, pero no me dice a que cables exactamente y claro, la bomba tiene colores distintos a los del esquema. Me podeis echar una mano? os lo agradecería un montón! (adjunto foto del esquema que viene en el pack)
  16. Estos días me va a tocar hacer la primera revisión del coche en mi poder.. la que marca el fis como "cambio de aceite". Que tipo de aceite deberia echarle a un 2.0 TFSI del 2009??? Había pensado que ya que es la primera vez hacerle un cambio completo de todos los líquidos habidos y por haber del coche y todos los filtros.. Como lo veis?? Muchisimas gracias por vuestra ayuda
  17. Muy buenas. Despues de bastante tiempo alejado del foro he decidido retomar mi a3 8L para seguir mejorandole algunas cosas. En esta ocasion me gustaria conseguir que el cierre centralizado que ya tiene funcionase con un mando a distancia para poder abrir y cerrar sin tener que meter la llave en la cerradura. He investigado en un brico del foro y he comprobado que tengo una bomba modelo: 8L0 862 257 G Pero no tiene antena asignada en los pines de la bomba. He oido tambien que hay pequeñas centralitas que se conectan a la bomba y permiten el remoto, cierto? Me gustaria saber un poco si votros tambien habeis intentado algo parecido, si salio bien y por cuanto me podria salir. Gracias!
  18. Saludos a todos, soy nuevo en el foro y hace una semana adquirí un precioso A3 sportback 2.0tdi del cual haré su presentación como es debido en cuanto pase por el primer detallado que quiero hacer, va a ser mi estreno en este mundillo pero es que cualquier mimo es poco para mi nuevo compañero, os detallo lo que he adquirido para que me deis vuestra opinión, haré reportaje y presentación. Los productos son los siguientes: BILT HAMBER AUTOCLAY SOFT PACK 12 MICROFIBRAS ECO MICROFIBER MADNESS CLOUD BUSTER ClearKote Vanilla Moose Wax Hand Glaze SKU281 Daytona Speed Brush G17748EU Meguiar's Ultimate Wash & Wax shampoo SKU11571 Angelwax Bilberry Wheel Cleaner - Limpiallantas Opciones: Envase: 500ml NO476 Collinite Super Doublecoat Auto Wax (No. 476s) SKU507 Cubo de lavado 100% Plegable VIK-82 Viking Wheel Brush 156300 Mothers Guante de Lana de Cordero 100% Natural CAR-40059AS Carrand Microfiber MAX Supreme Drying Towel 01001006 Autosol Metal Polish Opciones: qty: 75 ml PA-175661 Stoner Invisible Glass with Rain Repellent 39042 3M Tyre Restorer 9001051 Einszett Blitz Reiniger (All Purpose Cleaner) Opciones: Envase: 1 Litro 156200 Mothers Detailing Brush Set - Kit Cepillos de Detallado 27 Aplicador amarillo en poli-espuma SKU1152 Aplicador de acondicionador de neumáticos Ya me comentáis expertos, un abrazo y me alegro de formar parte de esta comunidad y del mundo de los 4 aros
  19. Hola a Todos, Tengo un A3 del 99. Hace 2 o 3 años se le empezó a encender la luz del airbag. Ya lo he reseteado 2 veces en el concesionario y se vuelve a encender. En ambas ocasiones me han dicho q si se volvía a encencer había q hacerle caso al indiciador, q en realidad quería decir poca presión en el dispositivo de disparo del airba del conductor, q sinificaba cambiar el airbag, q son como 1000 €, de los cuales el 95 es la pieza y el resto mano de obra. Es decir, creo q me ha llegado el momento de poner otro airbag, si me importa tener airbags en ese coche (parece q mientras esté la luz ncendida no funcionará ningún airbag, ni lo q tienen poca presión, ni los q tienen suficiente), el cual utiliza mi mujer y en el cual tb irá nuestro hijo/a q nacerá próximanente. Así q como estoy con vena de padre responsable, y el coche está bien, pienso q voy a poner un airbag nuevo. Alguien sabe donde se pueden comprar de marcas B, q no sea el original de Audi q cuesta 950€? Según he visto en varios tutoriales, cambiarlo es bastante fácil siguiendo una serie de normas y pasos. Saludos, Pablo.
  20. buenas soy nuevo en este foro ya que me he comprado un a3 hara 2 meses de segunda mano y es del año 98 color plata y está de serie completamente y queria hacerle algunas cosillas para cambiar su estética sin tocar la parte mecánica la verdad: en principio lo primero que quiero hacerle es pintarle las pinzas de freno pero no se de que color hacerlo. ponerle el espadín del león cupra en el parachoques delantero. ponerle el alerón trasero del s3. tentarle las lunas. cambiarle los faros (quería saber cuales se pueden poner para no tener problemas en la itv). tapizar un asiento que esta un poco roto. cambiarle las llantas. y alguna cosilla más que me aconsejéis pd: mañana cuelgo fotos del coche para que lo veáis mejor y así podais ayudarme mejor jeje
  21. Muy buenas , ahora aprezco con un a3 1.9 130cv y en 1º auto escan que le hago me aprece en determinadas unidades muchos fallos no se si uno de ellos preocupanteslo dejo aqui y haber si alguien le echa un vistazo y me ayuda en este nuevo caso , un saludo el que me preocupa es el fail en instrumentos 1 código de avería econtrado 00849 - 0351 Contacto-S en el conmutador de encendido y arranque-D 30-10 - abierto o cortocircuito a la versión Plus - Intermitente el de los 9 fallos me quedo de piedra jaja pero bueno haber si los sacamos un saludo y buen puente a todos
  22. Buenas gente!! Llevo ya varios meses husmeando por este foro des de que me hice con mi A3 o con mi "culo-huevo" tal i como se dice por aquí hahaha. Bien quiero presentarme un poco, me llamo Marc i soy de la ciudad de Manresa (BCN), una ciudad de unos 75.000 habitantes a unos 55 km de Barcelona. Me hice con mi Audi hará año y medio y de buen inicio ya pensé en hacerle pequeñas cosillas como las luces traseras, leds en matricula, cambio de placas, intermitentes blancos i algunas pijaditas mas. Luego ya con el tiempo y como todos sabemos lo que engancha este tema, me embarque en el tema mayor baje la suspensión y le puse una llantas del RS6 (para mi gusto son preciosas y elegantes), también con pinzas rojas, le puse los dos retrovisores iguales i gris plateado, y etc.... Ahora lo siguiente es ponerle los para golpes del S3 (trasero y delantero) con su alerón original y los ya conocidos pilotos delanteros xenón, que todo ya esta en mi garaje y a punto para llevar al chapista. Y así "poc a poc" que se dice, convertirlo en una imitación del S3 que lo encuentro un coche fantástico Muchísimas gracias a todos los post i temillas que tenéis por este foro ya que gracias a ellos he podido llevar a cabo gran parte de las pequeñas modificaciones y dudillas, soys geniales!!! Nos vemos poraqui gente!!
  23. Hola a todos! Quisiera saber si alguien me puede ayudar con algunos datos para instalar HID en mi A3 2001 8L. Primero necesito saber que tipos de foco lleva el auto, tanto en (altas, bajas y neblineros) se que color comprar y que voltaje pero no se el tipo de foco que lleva. Y segundo, he leído en varios foros que al instalar los Hid genera problemas con los limpia parabrisas a futuro?? Si alguien podría ayudarme con las respuestas. Muchisimas Gracias!
  24. Hola a todos, Tengo un problema con mi A3 y agradecería que alguien me ayudase ya que ando bastante perdido. Os cuento...En verano volviendo de un viaje largo el cuadro de instrumentos se apagó, al ocurrir esto, la intensidad de luz de la radio, climatizador, etc se repartia de forma heterogénea, iluminandose más unas cosas que otras. Al llegar a Madrid y dejarlo parado un día ya no arrancaba, batería descargadísima. Lo arranqué con un arrancador ya que con pinzas imposible, y di por hecho que la pantalla del cuadro estaba muerta pero no le di mas importancia. Después me volvió a pasar otras veces, en cuanto el coche pasaba parado un día, batería descargada. Cambié la batería. Desde entonces me ha seguido pasando...cada cierto tiempo el coche se queda sin batería estando parado y solo lo puedo arrancar con un arrancador, a veces la pantalla se enciende, y a veces no... Lo llevé a un taller de mi barrio donde no supieron lo que le pasaba así que lo lleve al taller Rodealer de Audi, en Alcobendas...después de una semana probando me dicen que los cosumos de batería no tienen picos, que son homogéneos y que no detectan nada raro. Al recoger el coche sucede lo de la pantalla del cuadro apagada y al enseñarselo me dicen que tiene que ser el cuadro que está roto, que no es 100% seguro, pero que tiene pinta de que es eso...y me presupuestan el cambio del cuadro en 800 y pico €, precio prohibitivo para mi ahora mismo.....así que la otra opción que barajo es comprarme un arrancador y llevarlo siempre en el maletero..... Alguien puede echarme una mano? a alguien le ha pasado esto o tiene alguna idea de como solucionarlo? Muchas gracias de antemano, estoy bastante desesperado!!
  25. Hola a todos. Estoy a punto de comprarme un audi de sugunda mano en madrir en una compra venta. Me gustaria saber si alguno del foro ha tenido alguna experiencia con outletcar madrir o valencia. Cualquier opinion se agradecera enormemente.
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