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    • Hace unos días que estoy usando una función que por defecto venía desactivada y me está gustando bastante, sirve para saber a qué velocidad circular para encontrarte en verde el siguiente semáforo. También te dice cuantos segundos faltan para que se ponga en verde el semáforo en el que estás parado. Desconozco si esta función está disponible en España, la semana que viene lo averiguaré 🙂 Está chulo el hecho de que el coche tenga acceso a esa información, supongo que debe depender de la población si está disponible o no.    
    • Pues eso, visto lo visto, es la práctica habitual, reutilizar y abaratar.... al menos que aguanten bien el paso del tiempo, pero no deja de entrarme no se qué al verlo en una marca supuestamente premium.
    • esta funcionando corrrectamente, ya que te esta dando mas de 12v y el coche esta cargando. 
    • Hola.   Justo la tengo yo y me han pasado presupuesto. Lo primero tienes que saber cada cuantos km se cambia tu aceite segun el modelo. Seguramente te toque si lo hiciste a los 75k. En mi caso es cada 15k y lo he hecho hace nada, filtro aceitez aceite, tornillo del carter si quieres, filtro del habitaculo y si tienes gasoil seguramente que cada 45k se hace (esto ultimo a ojo, pero revisalo)   Por otro lado, me pasa como a ti, hay 2 revisiones muy juntas cerca de los 90k. Una la del aceite y otra es la tipica inspección visual de ruedas, escobillas, amortiguadores, bujias, si es que llevas, nivel de liqudos, etc. Es muchisimo mas barata que la del aceite, pero de 160~180€ no bajas.   La primera que te comento del aceite la hice yo, no me gasté ni 80€ entre todo, pero tienes que tener donde hacerlo o alquilar un box y poder tirar el aceite antiguo para reciclarlo.   La otra ya la hago yo también, por que me van a cobrar por poneroe el vag-com y hacer una inspección visual que cualquiera que haya leido un poco y siga algun tuto de youtub... Lo hace de sobra.   Luego borrar la inspección es facilisimo. Espero que ayude por que hace nada tuve la misma duda.   El truco es pedir presupuesto en varios talleres oficiales y te dicen lo que le toca por matricula y kilometros.   Saludos.
    • Para un Pre que creo que son los coches hasta agosto de 1999 el cuadro es este, y el FIS el cuadro oscuro entre los "relojes".
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