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Señores me acaba de pasar a mí se ha descubierto el ¿por qué?

1 may. 2024           Si no llevas esta pegatina en tu coche, o si la llevas en el sitio incorrecto, puedes ser multado con 80 euros                                   ITV           Es obligatorio pasar la ITV del coche para poder circular, pero también lo es colocar la correspondiente pegatina y, además, en el lado correcto.   De lo contrario, te pueden poner una multa de 80 euros.         Antes de que pienses en la etiqueta DGT, no se trata de esta. Hay otra pegatina que hay que llevar en el coche, de lo contrario o, si la llevas en el sitio incorrecto, te pueden poner una multa de 80 euros.     Se trata de la pegatina de la ITV, la inspección que todos los coches deben pasar obligatoriamente para poder circular.     Un coche sin la inspección técnica en vigor no podrá hacerlo. Pero también es obligatorio lucir la pegatina que te dan tras superar el examen técnico.     Pocas cosas dan más alegría que una ITV superada, pero si luego colocas mal la pegatina, no sirve para nada y te pueden poner una multa.     Tal y como recoge el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, el distintivo de la ITV (señal V-19) se debe colocar en el parabrisas, de manera que sea perfectamente visible para los agentes.     Concretamente, “en el ángulo superior derecho del parabrisas por su parte inferior", como recoge el Reglamento General de Vehículos.                Si no llevas esta pegatina en tu coche o si la llevas en el sitio incorrecto, puedes ser multado con 80 euros   ITV         Efectivamente, la pegatina de la ITV ayuda a los agentes a controlar visualmente los vehículos.     En ella aparece la fecha (mes y año) en que se debe realizar la siguiente inspección, según el color de la pegatina.     Por cierto, que no es casualidad que el distintivo de la ITV sea de diferentes colores.       Cada uno indica en qué año se ha pasado la primera inspección:   Pegatina amarilla: 1999, 2002, 2005, 2008, 2011, 2014, 2017, 2020, 2023, 2026, 2029.     Pegatina roja: 2000, 2003, 2006, 2009, 2012, 2015, 2018, 2021, 2024, 2027, 2030.     Pegatina verde: 2001, 2004, 2007, 2010, 2013, 2016, 2019, 2022, 2025, 2028.           Por tanto, en 2024 la pegatina de la ITV es roja con el fondo rojo y las letras amarillas.     Así, se puede saber con un simple vistazo cuándo le toca al vehículo en cuestión renovar la inspección.      Según establece el artículo 18.1 5B del Reglamento General de Vehículos, no poner la pegatina de la ITV o ponerla en el lado incorrecto se considera una infracción leve que implica una multa de 80 euros.     La sanción recae siempre en el titular del vehículo, no en el conductor.      Sin embargo, mucho cuidado con colocar la señal V-19 debajo de la anterior, hasta formar una columna en el parabrisas, una imagen que se veía años atrás.     Esto se puede considerar una infracción grave, porque resta visibilidad y, en este caso, la multa sería de 200 euros.         FUENTE:    https://www.autobild.es/noticias/no-llevas-pegatina-coche-llevas-sitio-incorrecto-puedes-ser-multado-80-euros-1383094  

4. La rueda pinchada, la matrícula caída...      Getty               Son varias las técnicas que se pueden englobar en este punto. Cambia el mensaje pero el método es el mismo.     Un supuesto buen samaritano se acerca al conductor que acaba de poner en marcha el vehículo (normalmente en el parking de un centro comercial, restaurante... o en un semáforo) y muy amablemente le advierte de que tiene una rueda pinchada o que se le ha caído la matrícula trasera.     Para esta táctica, los ladrones se aseguran de que el conductor viaje solo porque aprovechan el momento en que este se apea para comprobar el estado de los neumáticos o la matrícula para acceder al interior y salir rápidamente con el coche.       5. La grúa pirata En este caso los ladrones escogen a sus víctimas entre conductores que han sufrido una avería y esperan pacientemente la llegada de la asistencia bien en una estación de servicio o bien en la propia carretera.     El ladrón aparece en el lugar al volante de una grúa y actúa como lo haría un operario real, indicando que el envía el seguro, pidiendo los datos y la documentación.     Com si fuese la ayuda que espera el conductor carga el coche en el vehículo de asistencia e indica al propietario que en los próximos minutos llegará un taxi para recogerle.     Lo que llega pasado ese tiempo es la grúa que sí ha enviado el seguro y que para disgusto del conductor revela el engaño.      Para evitar ser víctimas de este timo es importante solicitar a la aseguradora todos los datos de quien acudirá a prestar asistencia, empezando por la matrícula.             6. El falso aparcacoches             Mediante el método del falso aparcacoches los ladrones consiguen sustraer de forma rápida y sencilla vehículos de alta gama.     Eligen la entrada de lugares concurridos como restaurantes, discotecas o fiestas y bien vestidos se hacen pasar por miembros de la organización que amablemente estacionarán el vehículo evitando al conductor tener que dar vueltas en busca de un espacio libre.     El resto es fácil de imaginar...       7. La Smart Key El método más sofisticado de este repaso es el de la Smart Key o llave inteligente.     Parte del éxito del método radica en que el conductor apenas se percata de lo que sucede porque mientras él abre o cierra su coche, los delincuentes a poca distancia están copiando la señal.     De esta forma consiguen acceso directo tanto al sistema de apertura y cierre como de arranque.       FUENTE:   https://www.autobild.es/reportajes/7-metodos-empleados-ladrones-llevarse-coche-1383560

2 may. 2024           Los 7 métodos más empleados por los ladrones para llevarse tu coche                                     España es uno de los países de Europa con menos robos de coches con violencia.   Las investigaciones policiales revelan que aquí los ladrones prefieren recurrir al engaño             En 2023, la Policía Nacional registró más de 30.000 denuncias por sustracción de vehículos.     Esto supone que, cada día, se roban en España unos 82 coches o que cada hora más de tres vehículos desaparecen por culpa de amigos de lo ajeno.     Conocer los métodos más empleados por los ladrones de coches es la mejor forma de evitar ser una de sus víctimas.     Un informe presentado por el comparador de seguros Arpem y las investigaciones policiales revelan que aunque los ladrones cuentan con importantes avances tecnológicos para acceder a los vehículos, las técnicas más empleadas se basan en algo más simple: el engaño.     Los datos de robos de coches sitúan a España entre los países europeos con índices más bajos (Italia, Reino Unido o Suecia se colocan en cabeza).     Además, teniendo en cuenta el modus operandi de los ladrones, la nuestra es también una de las regiones en las que menos se recurre al robo con violencia.     El cepo, el choque falso, el inhibidor o la grúa pirata son algunas de las argucias de las que se sirven los amigos de lo ajeno para apropiarse de los coches, aprovechando además la buena fe de los conductores.     En las próximas líneas desvelemos cuáles son los trucos a los que recurren los ladrones de coches para que andes con ojo y no te la cuelen...       1. El cepo En el argot policial, el cepo es la técnica de engaño que emplean los ladrones que se sirven de las páginas de compraventa de coches en Internet o anuncios en redes sociales.     Los delincuentes se ponen en contacto con usuarios de estas web que anuncian la venta de un coche de segunda mano.     Como es habitual en este tipo de transacciones, el supuesto comprador se interesa por el vehículo y solicita una cita presencial para verlo en directo.     Después de verlo, solicita al vendedor hacer una pequeña prueba de conducción para verificar que todo está en orden.                       El problema es que la prueba se alarga hasta el punto de que el ladrón que se ha presentado como interesado en la compra no regresa.      Sobre esta técnica hay diferentes modalidades.     Así, en ocasiones, son varios los delincuentes que participan en la operación de forma que un tercero aparece de repente en el lugar acordado por comprador y vendedor y simula ser quién roba el coche (de este modo el supuesto comprador que ha facilitado sus datos queda liberado de culpa).       2. El choque falso La técnica del choque falso comienza cuando un vehículo que sigue a otro, previamente seleccionado, lo golpea ligeramente en la parte trasera.     Aparentemente se trata un pequeño impacto por descuido del segundo conductor que provoca que el primero se baje del coche para comprobar los daños (es habitual que lo haga sin parar el motor).     En entonces cuando otro ocupante del vehículo de los ladrones aprovecha el momento de confusión para acceder al que quieren sustraer para llevárselo.       3. La tapa del depósito de combustible Hay coches en los que para desbloquear la tapa de acceso al depósito de combustible hay que utilizar la llave de arranque.     Esto es una brecha de seguridad que aprovechan los ladrones que l que hacen es robar la tapa para hacer una copia de la llave.     Después, solo tienen que esperar a que el propietario estacione el vehículo para acceder a él y ponerlo en marcha con la llave duplicada y sin levantar ningún tipo de sospechas.     Normalmente los delincuentes colocan una tapa falsa para que el conductor no se dé cuenta de la maniobra y no dejan pasar más de unos días entre el robo de la tapa y el del vehículo para evitar que el propietario tenga que volver a repostar y descubra el engaño.       FUENTE:   https://www.autobild.es/reportajes/7-metodos-empleados-ladrones-llevarse-coche-1383560  

.                 .             .                     Audi Q8 TFSI e quattro: las versiones híbridas enchufables completan la gama     FUENTE:    https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-q8-tfsi-e-quattro-2024/522978     .