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Audi Q5 Sportback - Ready for what's ahead Este problema no está siendo menor, y está provocando problemas realmente serios para la marca. Es más, como han apuntado en Audi, su beneficio operativo ha caído un 74% durante los tres primeros meses del año hasta obtener unos registros positivos de 466 millones de euros. Cifras muy diferentes a los 1.820 millones obtenidos durante el mismo periodo del año anterior. Por otro lado, los ingresos han caído un 19%, pasando de los 16.880 millones registrados entre enero y marzo del 2023 a los 13.720 millones de euros de este curso. Evidentemente en el fabricante premium están buscando la mejor y más rápida solución para poner fin a un problema de suministro de un componente clave en algunos de sus motores más vendidos para que así puedan volver a tener buenas cifras de beneficios. FUENTE: https://www.elnacional.cat/es/motor/audi-cae-en-barrena-problemas-beneficio-operativo-desciende-en-picado-en-1-ano_1211724_102.html
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8 de mayo de 2024 Audi cae en barrena, problemas, el beneficio de operativo desciende en picado en 1 año El problema de suministros que está afectando a la marca alemana AUDI Es de sobras conocido que marcas como Audi, BMW o Mercedes se sitúan por encima de las marcas generalistas a nivel de estatus en el mercado y, por lo tanto, muchos los consideran marcas superiores en todos los sentidos. El hecho de que sus modelos sean de mayor calidad, cuenten con mejor tecnología, sean más caros y lujosos acaba provocando que muchos vean los modelos premium un sinónimo de éxito en todos los sentidos, también a nivel de marca. Sin embargo, no es que sea precisamente ningún secreto que en una industria como la del automóvil hay ciertos problemas que acaban afectando igual a una marca premium que es una marca generalista o a una marca low-cost, y eso es lo que le está sucediendo precisamente ahora al fabricante alemán, que ha acabado obteniendo unos resultados durante el primer trimestre de este 2024 que no es que sean precisamente positivos. Los problemas en Audi provocan pérdidas de beneficios en 2024 Tal y como han apuntado en la marca, el problema está en la falta de un componente crítico de los motores, en este caso de los motores de combustión V6 y V8 siguen siendo la base de muchos de los modelos más vendidos de la marca alemana a nivel mundial. Si bien es cierto que desde el fabricante no han querido dar detalles sobre cuál es el componente concreto, desde medios alemanes apuntan a una correa utilizada por los generadores de arranque de los modelos MHEV y PHEV, una correa que es suministrada por Vistesco desde el año 2018. FUENTE: https://www.elnacional.cat/es/motor/audi-cae-en-barrena-problemas-beneficio-operativo-desciende-en-picado-en-1-ano_1211724_102.html
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. FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/circulan-por-autopista-graban-como-avioneta-tiene-aterrizar-emergencia-entre-coches_293568_102.html
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8 de mayo de 2024 Circulan por una autopista y graban cómo una avioneta tiene que aterrizar de emergencia entre coches Habrás visto escenas parecidas en películas en televisión, pero la realidad a veces supera la ficción. Una avioneta biplaza tuvo que aterrizar así en mitad de una autopista por una avería de motor. Circulan por una autopista y graban cómo una avioneta tiene que aterrizar de emergencia entre coches Las imágenes, grabadas en vídeo, ponen los pelos de punta. Imagínate la situación. Vas circulando tranquilamente por una autopista, un día más y uno cualquiera, y de repente ves cómo una avioneta va serpenteando por el cielo a baja altura y comienza una arriesgada maniobra de aterrizaje de emergencia en medio de la calzada. Sorprendente, ¿verdad? Pues esto es exactamente lo que sucedió en la tarde del pasado día 4 de mayo en una concurrida autopista de Letonia, tal y como informó directamente en redes sociales la Agencia de Aviación Civil del país, el organismo que se encargó además de difundir el vídeo con la maniobra que había publicado un testigo presencial. Todo sucedió cuando una avioneta biplaza, supuestamente debido a un problema técnico ocurrido en los motores, se vio forzada a realizar un aterrizaje de emergencia en una autopista de Adazi. Allí, el aparato logra realizar la maniobra entre coches, bajando a alta velocidad y sin que, aparentemente, ninguna persona o vehículo resultará herida o dañado. La Agencia de Aviación Civil de Letonia difundió el vídeo asegurando que “esta tarde, por motivos técnicos, un avión de aviación general con dos personas a bordo realizó un aterrizaje de emergencia en la autopista de Adazi. La información inicial indica problema con el rendimiento del motor. Nadie salió herido”. La misma publicación de la Agencia de Aviación Civil de Letonia concluye informando que “la investigación del incidente será llevada a cabo por funcionarios de la Oficina de Investigación de Accidentes e Incidentes de Transporte”. Afortunadamente, todo quedó en un susto, como puedes ver en el vídeo que publicamos a continuación: FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/circulan-por-autopista-graban-como-avioneta-tiene-aterrizar-emergencia-entre-coches_293568_102.html
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Esta es la ubicación de los 92 radares actuales de tramo A continuación, volvemos a recordarte la lista completa de ubicaciones de los 92 radares de tramo que hay actualmente en las carreteras españolas, según la información oficial que nos facilita la DGT. . . . . . . . . FUENTE: https://www.autopista.es/noticias-motor/multan-nuevos-radares-automaticos-tramo-dgt-desvela-como-actuan-sus-camaras_293586_102.html
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