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    • corrijo enlace ya que me he confundido: https://github.com/George21294/Audi-MHI2-9VD-Audio-Calibration-Library.git
    • Buenas, Después de bastantes pruebas con las calibraciones de audio del sistema Audi MHI2 con sonido 9VD (diez altavoces), he preparado una pequeña biblioteca que permite leer, guardar, restaurar y cambiar el dataset de audio 0x3000 directamente desde el Green Engineering Menu utilizando M.I.B. La idea surgió al comprobar las diferencias de sonido entre distintos modelos Audi con 9VD y utilizar como punto de partida la calibración original del Audi Q5 FY, adaptándola y probándola posteriormente en un Audi A4 con MHI2 + 9VD. Actualmente he dejado cuatro calibraciones: Q5 FY ORIGINAL Dataset original del Audi Q5 utilizado como referencia. Q5 FY 1.0 Mantiene la base del Q5 pero aumenta la ganancia de los canales de las puertas, consiguiendo más presencia y pegada. Q5 FY 2.0 Reduce la presencia de los altavoces traseros respecto a FY 1.0, buscando una escena más frontal y mayor sensación de pegada delante. Q5 FY 2.1 – Recomendada Recupera ligeramente la presencia de los altavoces traseros respecto a FY 2.0, manteniendo la fuerza y protagonismo de la parte delantera. Después de las pruebas realizadas, es la que me ha dado el mejor equilibrio.   Para mi la diferencia de sonido es muy grande con respecto a la configuración de fabrica de mi A4 B9 Avant, y sin haber cambiado ningún componente , solo modificando parámetros. ¿Qué permite hacer? Además de seleccionar las diferentes calibraciones, se han añadido herramientas al menú para leer y guardar el 0x3000 actual en modo READ-ONLY, guardar esa lectura como calibración original de seguridad, restaurar posteriormente el 0x3000 original y seleccionar las diferentes calibraciones desde el propio menú. También permite leer y guardar el dataset 0x3B00 del subwoofer en modo READ-ONLY, para poder analizar su configuración sin modificarla. Antes de instalar cualquier calibración recomiendo leer y guardar primero el 0x3000 original del coche. Compatibilidad Actualmente probado en: Audi A4 + MHI2 + sistema de sonido 9VD No puedo garantizar el funcionamiento en B&O, MHI2Q, amplificadores externos u otras configuraciones. Si alguien lo prueba en otro vehículo compatible, sería interesante que compartiese modelo, unidad y sistema de sonido para ampliar la información disponible. Descarga e instrucciones He publicado únicamente los archivos necesarios para añadir esta funcionalidad a una instalación de M.I.B. ya existente, junto con las instrucciones de instalación y seguridad. Descarga: https://github.com/NumberOneBot/mqb-mib-sound-datasets AVISO: Este proyecto se comparte con fines informativos, educativos y experimentales. Cualquier modificación, instalación o prueba realizada en una unidad MMI/MHI2 se lleva a cabo bajo la responsabilidad del usuario. Se recomienda conservar siempre una copia de seguridad de la configuración original antes de modificar cualquier dataset. Si alguien con MHI2 + 9VD lo prueba en otro Audi, agradecería que compartiese sus resultados para poder comparar calibraciones entre modelos y seguir desarrollando el proyecto.
    • Te cuento yo...  A mí desde que cambiaron el rodamiento se amortiguó mucho el ruido, ahora ya tengo 85.000km.. (ya han pasado casi 80).  El ruido ha sonado algo más, pero nada que ver con originalmente.   La semana pasada precisamente lo llevé a un taller no Audi a cambiar las pastillas y les comenté eso por si al quitar las ruedas veían algo raro... Ya que estos chicos eran hasta hace poco trabajadores de Audi oficial.  Salió uno a probarlo y dijo que era raro y que claro se apreciaba muy poco.  Le pareció una entrada de aire a bote pronto.  Al subirlo al elevador me comentó que la bandeja inferior la había suplementado un poco ya que en uno de los soportes tenía algo de holgura en el tornillo.  Y es verdad que ha vuelto a sonar un poco menos estos días.    Pero los síntomas iguales se llega a apreciar a partir de 80 o así siempre igual y disminuye al transferir peso a los lados en una curva.  Está vez mas hacia un lado que otro.   Como no es algo que afecte al funcionamiento del coche yo ya lo doy por normal (aunque no lo sea) y que se oye poco y solo lo distingo yo.  
    • Buenos días,   A4 B9 TDI 150 con 168.000km, he tenido que cambiar los dos soportes motor. Se nota más suave en rodadura y arranque desde el cambio.   Saludos.
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