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Hola, tengo problemas de potencia en mi A4, antes de Navidades haciendo un viaje a Sevilla se quedó con muy poca potencia, como si no funcionase el turbo, fue muy acentuado, en Sevilla lo llevé a un taller y creían que era la electroválvula, la cambiaron, parecía ir bien pero a la vuelta más de lo mismo, me di cuenta que empezaba a fallar cuando llevabas el coche en bajas revoluciones y mantenido en marchas largas durante un buen rato, ya aguanté así hasta Mérida, lo llevé a un taller de electromecánica en mi localidad y me dijeron que era la EGR, que la anulaban mecánica y electrónicamente, le pusieron un simple tornillo de rosca al tubito de goma que va a la EGR, nada de chapita ciega en el tubo, parecía que se había solucionado y ha vuelto a fallar, ahora se nota menos la falta de potencia pero existe tal falla. La semana pasada hice un viajecillo pelín más largo, de 150km y me llevé el portátil, a la ida fue genial, el coche tocabas acelerador y parecía un cohete, pasé el vagcom, borré fallos que salían, imagino que previos a ese día y a la vuelta otras vez fallo de potencia, en 4ª le cuesta pasar de 100km/h y en 5ª tardas en acelerarlo y alcanzar 130km/h, en pendientes se nota que se viene abajo un pelín, si empiezas una pendiente prolongada y larga en 130km/h terminas en 110km/h. El del taller de electromecánica cuando recogió el coche mi mujer le dijo que el turbo andaba tocaino, ¿se puede saber? no me cuadra se quede pillada la EGR y al mismo tiempo el turbo diga q anda tocaillo. Pasé el vagcom cuando llegué el viernes antes del fallo en la ida, luego borré todos los fallos y a la vuelta cuando noté fallo pasé el vagcom y con el coche arrancado hay un fallo que se no se borraba, el referente a la electroválvula N75, aun siendo intermitente no se borraba del vagcom ¿Puede ser un fallo eléctrico? ¿Como es que unas veces falla y otras no? os paso lecturas del vagcom antes y después del fallo, antes y después de borrar las fallas. También comprobé lecturas de los inyectores y estaban correctísimas dentro del rango, +-1 ¿Qué opináis? ¿A qué tipo de taller lo llevo? ¿A uno de electromecánica? ¿A uno normal? No me dan con la tecla, ¿el caudalímetro no será no? Gracias de antemano, un saludo. 17/04/2026 Después de 130km sin fallo de potencia, Ida Azuaga, fallos anteriores aún sin borrar. VAG-COM Version: Release  311.2-N   Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76   Address 01     -------------------------------------------------------    Controller: 038 906 019 FP    Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1467    Coding: 00002    Shop #: WSC 63351    WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 6 Faults Found: 18027 - Glow Plug Relay (J52): Open or Short to Ground             P1619 - 35-10 - - - Intermittent 17954 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Short to Plus             P1546 - 35-10 - - - Intermittent 17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground             P1549 - 35-10 - - - Intermittent 17910 - Fuel Pump Relay (J17): Short to Plus             P1502 - 35-10 - - - Intermittent 19461 - Relay for High-Output Preheating of Coolant (J360): Short to Plus             P3005 - 35-10 - - - Intermittent 17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Open Circuit             P1588 - 35-10 - - - Intermittent Se encontraron 6 fallas: 18027 - Relé de bujía incandescente (J52): Circuito abierto o cortocircuito a masa P1619 - 35-10 - - - Intermitente 17954 - Válvula reguladora de presión de sobrealimentación (N75): Cortocircuito a positivo P1546 - 35-10 - - - Intermitente 17957 - Válvula reguladora de presión de sobrealimentación (N75): Circuito abierto o cortocircuito a masa P1549 - 35-10 - - - Intermitente 17910 - Relé de bomba de combustible (J17): Cortocircuito a positivo P1502 - 35-10 - - - Intermitente 19461 - Relé de precalentamiento de refrigerante de alta potencia (J360): Cortocircuito a positivo P3005 - 35-10 - - - Intermitente 17996 - Válvulas solenoides de soporte del motor (N144/N145): Cortocircuito a circuito abierto P1588 - 35-10 - - - Intermitente Readiness: N/A   Address 03     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 614 517       Component: ABS/ESP front       3429    Coding: 04255    Shop #: WSC 00001 No fault code found.   Address 08     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 820 043       Component:   A4 Klimaautomat   0712    Coding: 00000    Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)             41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)             30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent   Address 09     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 907 279 C     Component: int. Lastmodul  RDW 0606    Coding: 00001    Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number             35-00 - - 01794 - Módulo de control Número de chasis (VIN) incorrecto Skipping Address 15-Airbags   Address 16     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 953 549 L     Component: Lenksáulenmodul     0308    Coding: 00021    Shop #: WSC 63351 No fault code found.   Address 17     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 920 900 G     Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26    Coding: 00000    Shop #: WSC 00102    WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 No fault code found.   Address 46     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 959 433 AD    Component: Komfortgerát T85    0315    Coding: 06720    Shop #: WSC 63351 9 Faults Found: 01561 - Left Rear Door             59-00 - Can't Unlock 01561 - Left Rear Door             61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door             59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door             61-00 - Won't De-Safe 01559 - Drivers Door             61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01811 - Supply Voltage for Door Controller: Drivers Side (J386)             37-00 - Faulty 01560 - Passenger Door             61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01332 - Door Control Module: Passenger Side (J387)             80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 01812 - Supply Voltage for Door Controller: Pass. Side (J387)             37-00 - Faulty   Address 56     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 035 152       Component: chorus II   GRO    0007    Coding: 00002    Shop #: WSC 63351 2 Faults Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)             49-10 - No Communications - Intermittent 00856 - Radio Antenna             29-10 - Short to Ground - Intermittent   End   -------------------------------------------------------   DESPUES DE BORRARLOS VAG-COM Version: Release  311.2-N     Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76   Address 01     -------------------------------------------------------    Controller: 038 906 019 FP    Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1467    Coding: 00002    Shop #: WSC 63351    WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 No fault code found.   Address 03     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 614 517       Component: ABS/ESP front       3429    Coding: 04255    Shop #: WSC 00001 No fault code found.   Address 08     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 820 043       Component:   A4 Klimaautomat   0712    Coding: 00000    Shop #: WSC 63351 No fault code found.   Address 09     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 907 279 C     Component: int. Lastmodul  RDW 0606    Coding: 00001    Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number             35-00 - -   Skipping Address 15-Airbags   Address 16     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 953 549 L     Component: Lenksáulenmodul     0308    Coding: 00021    Shop #: WSC 63351 No fault code found.   Address 17     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 920 900 G     Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26    Coding: 00000    Shop #: WSC 00102    WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 No fault code found.   Address 46     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 959 433 AD    Component: Komfortgerát T85    0315    Coding: 06720    Shop #: WSC 63351 4 Faults Found: 01561 - Left Rear Door             61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door             61-00 - Won't De-Safe 01811 - Supply Voltage for Door Controller: Drivers Side (J386)             37-00 - Faulty 01812 - Supply Voltage for Door Controller: Pass. Side (J387)             37-00 - Faulty   Address 56     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 035 152       Component: chorus II   GRO    0007    Coding: 00002    Shop #: WSC 63351 No fault code found.   End   -------------------------------------------------------   TEST DESPUES DE 150KM DE VUELTA Y HA HABIDO FALLO DE POTENCIA VAG-COM Version: Release  311.2-N     Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76   Address 01     -------------------------------------------------------    Controller: 038 906 019 FP    Component: 1,9l R4 EDC G000SG  1467    Coding: 00002    Shop #: WSC 63351    WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 6 Faults Found: 17932 - Fuel Pump Relay (J17): Open or Short to Ground             P1524 - 35-10 - - - Intermittent 18027 - Glow Plug Relay (J52): Open or Short to Ground             P1619 - 35-10 - - - Intermittent 17954 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Short to Plus             P1546 - 35-10 - - - Intermittent 17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground             P1549 - 35-10 - - - Intermittent 17996 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Open Circuit             P1588 - 35-00 - - 18067 - Coolant Fan Control 1: Short to Plus             P1659 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Se detectaron 6 fallas: 17932 - Relé de la bomba de combustible (J17): Circuito abierto o cortocircuito a masa   P1524 - 35-10 - - - Intermitente 18027 - Relé de las bujías incandescentes (J52): Circuito abierto o cortocircuito a masa   P1619 - 35-10 - - - Intermitente 17954 - Válvula reguladora de presión de sobrealimentación (N75): Cortocircuito a positivo   P1546 - 35-10 - - - Intermitente 17957 - Válvula reguladora de presión de sobrealimentación (N75): Circuito abierto o cortocircuito a masa   P1549 - 35-10 - - - Intermitente 17996 - Válvulas solenoides de los soportes del motor (N144/N145): Cortocircuito a circuito abierto   P1588 - 35-00 - - 18067 - Control del ventilador del refrigerante 1: Cortocircuito a positivo   P1659 - 35-10 - - - Intermitente   Address 03     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 614 517       Component: ABS/ESP front       3429    Coding: 04255    Shop #: WSC 00001 No fault code found.   Address 08     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 820 043       Component:   A4 Klimaautomat   0712    Coding: 00000    Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)             30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent   Address 09     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 907 279 C     Component: int. Lastmodul  RDW 0606    Coding: 00001    Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01794 - Control Module Incorrect Chassis (VIN) Number             35-00 - -   Skipping Address 15-Airbags   Address 16     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 953 549 L     Component: Lenksáulenmodul     0308    Coding: 00021    Shop #: WSC 63351 No fault code found.   Address 17     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 920 900 G     Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26    Coding: 00000    Shop #: WSC 00102    WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 No fault code found.   Address 46     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 959 433 AD    Component: Komfortgerát T85    0315    Coding: 06720    Shop #: WSC 63351 8 Faults Found: 01561 - Left Rear Door             59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door             61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door             59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door             61-00 - Won't De-Safe 01811 - Supply Voltage for Door Controller: Drivers Side (J386)             37-10 - Faulty - Intermittent 01559 - Drivers Door             61-00 - Won't De-Safe 01812 - Supply Voltage for Door Controller: Pass. Side (J387)             37-00 - Faulty 01560 - Passenger Door             61-10 - Won't De-Safe - Intermittent   Address 56     -------------------------------------------------------    Controller: 8E0 035 152       Component: chorus II   GRO    0007    Coding: 00002    Shop #: WSC 63351 No fault code found.   End   -------------------------------------------------------   NO SE BORRAN CON EL COCHE ARRANCADO VAG-COM Version: Release  311.2-N   Control Module Part Number: 038 906 019 FP   Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG  1467            Software Coding: 00002             Work Shop Code: WSC 63351            Additional Info: WAUZZZ8E62A200179     AUZ6Z0A0345058 2 Faults Found: 17954 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Short to Plus         P1546 - 35-10 - - - Intermittent 17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground         P1549 - 35-10 - - - Intermittent  

Toda la razón, es imposible pillar un taller bueno, de confianza y que no te la metan doblada...

con 260.000km, ya han dado todo lo que debían, cualquier cosa que te pongan es mejor que lo que llevas actualmente.  Ya nos dirás, ojito con no hacer paralelo cuando cambies suspensión, lo ideal es dejarle que asiente y ya se hace el paralelo y que te aprieten todo con el coche en el suelo, que luego vienen problemas...  Si estás a tiempo, aprovecha y cambia los silentblocs de las copelas de suspension. 

Buenas tardes!!!    Hace un año adquirí un Audi a6 bitdi 326cv con tiptronic (210.000km). Desde hace 1 mes noto que al meter la R es muy brusco y a veces hace un “clack” con pequeño estrincón.   Hace 2 semana hice mantenimiento completo de la caja para probar y sigue igual.  Que puede ser??    Gracias de antemano. 

buenas tardes este hilo se que lleva mucho tiempo ya abierto pero me pasa lo mismo que a ti y queria saber si sigues igual o te lo han solucionado, yo tengo el mismo motor ahora tiene 93.000 kms eso si va de cine