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    • Buenas tengo mi A4 2016 Avant con los pilotos traseros halogenas y quiero hacer el cambio a LED. Compre pilotos con las siguientes referencias: 8W9.945.094.D 8W9.945.092.C 8W9.945.093.D 8W9.945.091.C. Y estos cables adaptadores. https://www.ledretrofitdynamics.co.uk/retrorear-audia4a-b9-haltopfl-a1.htmlhttps://www.ledretrofitdynamics.co.uk/retrorear-audia4a-b9-haltopfl-a1.html. El caso que lleva unos cables sueltos que no entiendo muy bien en que pin del módulo confort hay que conectarlos. Pensaba que tenian un manual lo consulte despues de la compra y no, tampoco me quiere aceptar la devolución para comprar los KUFATEC...  No se si alguien me puede compartir el manual de Kufatec para ver si puedo sacar algo en claro  Gracias 
    • Buenas Gente, que tal todo , retomo el hilo ya que ando un poco perdido , a ver si alguien me puede aflojar un poco de luz sobre esto, porque estoy leyendo en el foro pero no me queda nada en claro. Tengo mi A4 2016 Avant con los pilotos traseros halogenas y quiero hacer el cambio a LED. Compre pilotos con las siguientes referencias: 8W9.945.094.D 8W9.945.092.C 8W9.945.093.D 8W9.945.091.C. Y estos cables adaptadores  https://www.ledretrofitdynamics.co.uk/retrorear-audia4a-b9-haltopfl-a1.htmlhttps://www.ledretrofitdynamics.co.uk/retrorear-audia4a-b9-haltopfl-a1.html. El caso que lleva unos cables sueltos que no entiendo muy bien en que pin del módulo confort hay que conectarlos. Luego en cuanto a la codificación tengo Odis pero tampoco encuentro los códigos correctos para hacerlo  Agradeceria cualquier ayuda. Saludos
    • Buenas noches a todos. Acabo de adquirir un tt mk2 del 2011 con navegador original y sin ningun tipo de actualizacion del mmi y cartografia. Alguien me puede ayudar? Quiero mantener todo original y hasta lo maximo que pueda actualizar. Gracias y un cordial saludo.
    • Disculpad que al final he dejado sin dar la solución que he encontrado Finalmente encontré en ebay la pieza por unos 9€ Código de pieza: 8E0945299A
    • Buenas a todos compañeros!   Me acaban de echar para atrás en la ITV por culpa de las emisiones en mi Audi A4 B6 1.9 TDI AWX, 130 CV, aunque con una pequeña repro y EGR anulada electrónicamente (nunca me ha dado problemas), me ha marcado 2.2 en opacidad, años anteriores dandole un mayor uso al coche me marcaba entre 0.10 y 0.25   Lo que más me mosquea es que el coche va perfecto y pasa las revisiones al día, este ultimo año lo he cogido apenas una vez por mes haciendo trayectos de 30 minutos a 120 por autopista, entiendo que se me ha debido quedar "atontado" de ir siempre a punta de gas en 5a acumulando carbonilla   Para solucionar esto antes de volver a la ITV, he montado un plan de ataque exprés basándome en varios consejos, os lo detallo a ver qué os parece o si cambiaríais algo: - Cepillar la boca de la cola de escape (aunque no creo que sirva de mucho) - Limpieza mecánica en frío: Darle unos golpecitos con un martillo de goma a toda la línea de escape (silenciosos y tramo intermedio) para que se desprendan las placas grandes de hollín acumuladas dentro -  Echarle un bote de Wynn's Triple Acción Diésel al depósito (llevo algo más de la mitad, sobre un 60%) - Ruta intensiva (81 km de autopista + 28 km interurbana) antes de volver he planificado la siguiente ruta aprovechando unas gestiones que tengo que hacer (con el coche alegre, pisando bien el gas y circulando por autopista con una marcha menos) -- 65 km de autopista -- 16 km por interurbano -- 16 km más de autopista -- Volver a cepillar la boca de la cola de escape -- 12 km más por interurbano para llegar a la ITV   Cómo lo veis? Creéis que con esta paliza controlada y el aditivo conseguiré pasar la ITV?   Un saludo y gracias de antemano
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