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    • Jose del Olmo
      Audi A5 Avant e-hybrid 2025 - DEMASIADOS PROBLEMAS SIN SOLUCIÓN

      Por Jose del Olmo · Publicado

      A mi me sigue funcionando de maravilla, hoy hice (aposta vale) un tramo en eléctrico no superando los 25 km pero todo el rato en eléctrico en una urba de chalets unos 500 metros y sin superar esa velocidad no salta ni el motor   a ver si este depósito le puedo apurar, ahora mismo llevo 330 km hecho y una estimación de 610 km, vale q lo llene y acto seguido hice un viaje Madrid-Guadalajara-madrid haciendo una media de 7l   El resto de cosas me van bien se conecta rápido el car play, ojalá siga así no tenga pegas 
    • jairo_rbb19
      Electroventilador encendido aun parando el coche

      Por jairo_rbb19 · Publicado

      Buenos días compañeros,      Tengo un Audi A4 B7 avant 2.0 TDI quattro del año 2007. El problema es que cuando paro el coche el electroventilador se queda encendido a la velocidad 3 sin parar, solo se para si le pongo el contacto para arrancar el coche. El problema que el otro día al aparcarlo se quedo encendido sin darme cuenta y me gastó toda la batería. Alguien sabría decirme porque me pasa esto? si tengo que cambiar el relé, el electroventilador o que puede ser? tengo que decir que el coche lo acabo de comprar y llevaba 1 año parado sin moverse.   Muchas gracias 
    • gonchito
      FALLO cilindro 4

      Por gonchito · Publicado

      De momento ya va el coche bien, como se lavo el motor por empeño del mecánico, yo no soy partidario para ver unas fugas pequeñas de aceite , decidimos soltar la ECU porque vimos que hay un cable que sale de la caja de fusibles, un positivo, a la sonda lambda del banco y vimos que metieron cablerio nuevo todos del mismo color hasta la ECU, supuestamente porque le calentador de la sonda no iba bien, pero esto es otro punto que ya averiguaremos, el caso es que  desconectamos la ECU, las otras sondas y en una salió agua, es lo que me estaba provocando unas vibraciones y fallo de los cilindros 1,2,3, el caso es que secamos todo bien, limpia contactos, montar y solucionado.   Ahora estoy esperando el cuerpo del colector de admisión  que parece ser el que tengo además de que mete ruido es el que debe provocar el corte del cilindro 4 cuando le doy chicha.  A ver si he dado con la tecla
    • Zyxel75
      WAZE-GOOGLE MAPS... EN EL VIRTUAL COCKPIT

      Por Zyxel75 · Publicado

      Buenos días he encontrado esto en Facebook    https://www.facebook.com/share/p/1E57zUU9gt/   Por si puede ayudar
    • sanchidrin
      WAZE-GOOGLE MAPS... EN EL VIRTUAL COCKPIT

      Por sanchidrin · Publicado

      Vaya currada, muchas gracias por el esfuerzo.

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