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    • Hola, yo no tengo ni idea de todo esto, llevo leyendo más de dos horas y sigo pez. Hay posibilidad de actualizar los mapas sin parchear?   Gracias y perdón por la ignorancia. 
    • Hola elmonje, con respecto al tema del maletero llévalo al taller, creo que tienen un protocolo de actuación.   En mi caso, la frecuencia de problemas en el maletero disminuyó considerablemente y, las pocas veces que falló el cierre, lo "solucioné" empujando con la mano para que cerrase y, a continuación, volvía a abrir el maletero con la doble pulsación en el mando.   Con respecto al resto de problemas anteriores a la actualización del software, por ahora todo ok.   Un saludo
    • Buenas a todos. He adquirido un A4 SLine del 2019 automático. De momento muy contento con el bicho. 
    • Hola de nuevo. Levanto post. Pregunta desde la absoluta ignorancia: ¿Para cambiar la distribución (patines, tensores, cadenas), en un B8 4.2 manual bloque CAUA es necesario bajar el motor? ¿O se puede intentar bajando la caja de cambios? Es que estaba pensando en hacer la distribución, y aunque los kits los puedes encontrar en torno a los 500€, por lo que he podido leer, bajar motor, cambiar distribución y volver a montar, serían en torno a 20 horas en un taller.    ¿Se puede hacer sin bajar motor? ¿Veis excesivas 20 horas? Gracias!
    • jod**!! Vaya faena!!  Insiste en que te actualicen  el software, te dirán  que aun no hay nada (eso ne dijeron con la primera actualización) Pero al final, de tanto insistir se comunicaron con alemania y les dieron el visto bueno.... A mi a parte de los focos traseros (o-led) con humedad....y lo del maletero....tengo suerte... Pero lo tuyo con loa temblores!! Son cosas mayores por que es peligroso, yo no creo que tarde en llamar para al menos,meter presión... Aun que, ya sabemos por donde se lo pasan!😡 Animo y suerte!! Un saludo
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