Jump to content
HAZTE SOCIO DEL CLUB AUDI SPORT IBERICA ×

Foros

  1. Información sobre los foros - Léeme primero

    1. Mensajes del administrador

      5
      mensajes

  2. Partners y Empresas Colaboradoras

    1. Ofertas para Socios y Miembros

      Las ofertas de nuestros partners

      350
      mensajes

  3. Foros generales

    1. General

      Coches y motor en general

      342,9k
      mensajes

    2. Conducción y Seguridad

      29,4k
      mensajes

    3. Concesionarios, talleres e importadores.

      24,2k
      mensajes

    4. Competición

      36,1k
      mensajes

    5. Merchandising ASI

      5,2k
      mensajes

    6. OFF TOPIC

      ¿ Y si habláramos de otra cosa ?

      419,8k
      mensajes

  4. Preséntate y enséñanos tu coche

    1. Presentaciones

      77,2k
      mensajes

  5. Foros Internacionales / International Forums

    1. Latinoamérica

      Punto de encuentro de nuestros amigos de América del Sur y Central.

      661
      mensajes

    2. English Forum

      For our english speaking friends!

      270
      mensajes

  6. Foros técnicos Audi

    1. Cuidados básicos y limpieza del automóvil.

      Detallado de nuestros vehículos

      35,8k
      mensajes

    2. Mecánica General Audi

      96k
      mensajes

    3. Electricidad / Electrónica Audi

      44,7k
      mensajes

    4. Preparación Audi

      36,8k
      mensajes

    5. Car Audio / Navegadores

      101k
      mensajes

    6. Tuning Audi

      26k
      mensajes

    7. Software

      Informática aplicada a la mecánica (VAG-COM, ETKA etc.)

      39,8k
      mensajes

  7. Foros de Clásicos Audi

    1. General Clásicos

      20,1k
      mensajes

    2. Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé

      122,4k
      mensajes

    3. Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8

      54,3k
      mensajes

    4. Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro

      7,7k
      mensajes

    5. El Mercadillo de los Clásicos

      4,3k
      mensajes

  8. Foros modelos Audi

    1. Audi A1 8X (2010-2018)

      11,8k
      mensajes

    2. Audi A1 GB (A partir de 2019)

      653
      mensajes

    3. Audi A2

      5,2k
      mensajes

    4. Audi A3 8L (1996-2003)

      196,7k
      mensajes

    5. Audi A3 8P (2003-2012)

      492,4k
      mensajes

    6. Audi A3 8V (2012-2020)

      117,1k
      mensajes

    7. Audi A3 8Y (A partir de 2020)

      4,3k
      mensajes

    8. Audi A4 B5 (1995-2001)

      209,5k
      mensajes

    9. Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

      432,6k
      mensajes

    10. Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)

      317,8k
      mensajes

    11. Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)

      99,4k
      mensajes

    12. Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)

      146k
      mensajes

    13. Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)

      20,1k
      mensajes

    14. Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)

      150,9k
      mensajes

    15. Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)

      142,7k
      mensajes

    16. Audi A6 / Allroad C7 (2011-2018)

      44,5k
      mensajes

    17. Audi A6 / Allroad C8 (2018-2024)

      2,5k
      mensajes

    18. Audi A6 / Allroad C9 (A partir de 2024)

      308
      mensajes

    19. Audi A7 C7 (2010-2018)

      9,6k
      mensajes

    20. Audi A7 C8 (A partir de 2018)

      82
      mensajes

    21. Audi A8

      23,4k
      mensajes

    22. Audi Q2 (A partir de 2016)

      3,3k
      mensajes

    23. Audi Q3 8U (A partir de 2011)

      2k
      mensajes

    24. Audi Q3 F3 (A partir de 2019)

      7,9k
      mensajes

    25. Audi Q5 8R (2008-2016)

      17,9k
      mensajes

    26. Audi Q5 FY (2017-2024)

      7,5k
      mensajes

    27. Audi Q5 (A partir de 2024)

      117
      mensajes

    28. Audi Q7 4L (2005-2015)

      20,7k
      mensajes

    29. Audi Q7 4M (A partir de 2015)

      1,3k
      mensajes

    30. Audi Q8 (A partir de 2018)

      411
      mensajes

    31. Audi S / R / RS

      86,9k
      mensajes

    32. Audi TT Mk1 (1999-2006)

      Subforo del TT Mk1 (plataforma 8N). 1999-2006

      102,1k
      mensajes

    33. Audi TT Mk2 (2007-2013)

      Subforo del TT Mk2 (plataforma 8J). 2007-2013

      54,6k
      mensajes

    34. Audi TT Mk3 (a partir de 2014)

      Subforo del TT Mk3. A partir de 2014

      1,7k
      mensajes

  9. Foros modelos eléctricos Audi

    1. Audi RS e-tron GT

      142
      mensajes

    2. Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)

      1,5k
      mensajes

    3. Audi e-tron

      1,9k
      mensajes

  10. Anuncios de compra-venta

    1. Vehículos

      2k
      mensajes

    2. Accesorios

      4,3k
      mensajes

    3. Compras Conjuntas

      14,3k
      mensajes

  11. Test

    1. test

      247
      mensajes


  • Próximos eventos

    No hay próximos eventos

  • Mensajes

    • Petruk
      Hola!

      Por Petruk · Publicado

      Hola!   Me llamo Pedro y recientemente he conseguido un 8N cabrio.  No he podido disfrutarlo mucho aun por que está en el taller poniéndolo al día (aceites, filtros, distribución, tubitos chamuscados, cables de faros peladitos... lo típico en éstos coches, vamos jeje). Espero que esté pronto a punto.    Gracias por la entrada al foro donde espero poder aprender y compartir mucho. Saludos      
    • homerjj
      Ayuda. Sin batería ni llave. Sevilla

      Por homerjj · Publicado

      Era la correcta para mi coche (8E0805616D). En los primeros intentos no entraba de la pruebas hechas con otras que se había deformado un poco el inicio de la rosca hembra del coche. Y además, todas las que iba probando eran a izquierdas y la suya resulta que es a derechas. un poco de WD-40 y en cuanto cogió el sitio lo probé varias veces y sin problemas   Camino del taller.   Gracias
    • Javier Barea Egaña
      Audi A5 Avant e-hybrid 2025 - DEMASIADOS PROBLEMAS SIN SOLUCIÓN

      Por Javier Barea Egaña · Publicado

      Que alegria el feedback   yo lo dejo el lunes. llevo desde Julio con la bateria actual. en agosto no lo conduje..   espero que en 2 meses no se haya deteriorado mucho. impaciente por probar la KD2*   cada dia me gusta mas el coche la verdad.   hice el viaje finalmente con el A5. que es un cochazo... pero... este es otra cosa. me encanta cogerlo cada mañana.    
    • Jose del Olmo
      Audi A5 Avant e-hybrid 2025 - DEMASIADOS PROBLEMAS SIN SOLUCIÓN

      Por Jose del Olmo · Publicado

      Por curiosidad que es el enlace que has puesto??   yo un depósito más, como ya indiqué con la batería nueva y la kd2* le hago entre 30-60 km más a un mismo depósito, no puede apurarlo, pero tenía 650 km hechos y aún tenía para 190km, ante no llegaba a estos números……   la verdad es que después de la actualización se nota bastante mejor todo    busqué en la IA por la nueva kd3 y la ponen ya como el dejarlo del todo fino fino 
    • Ocio
      El Diesel popular, herido de muerte.

      Por Ocio · Publicado

      En concreto, a lo que se han comprometido desde Medio Ambiente, de Transportes y de Mercado Interior es a definir dentro del marco de la Ley de Aceleración Industrial una nueva categoría de "vehículo eléctrico pequeño".     Todavía es pronto para saber detalles concretos, pero diferentes medios indican que deberían estar fabricados dentro de la Unión Europea, con una longitud máxima de 4,2 metros.     Estos se contabilizarían como 1,4 vehículos en el cómput* de emisiones, mientras que los eléctricos representarían 1,2 vehículos.         Otras propuestas de la Unión Europea Más allá de lo noticioso de rebajar la prohibición para 2035, los eurodiput*dos también abogaron por acelerar la implantación de vehículos de cero y bajas emisiones en las flotas de empresas.     En concreto estarían afectadas aquellas que declaren tener más de 250 trabajadores y una facturación superior a los 50 millones de euros, con metas nacionales de entre el 67 % y el 95 % para 2030 y 2035, según los casos.     Para ellas se pide un conjunto de ayudas, con la condición de que los vehículos adquiridos sean fabricados en la Unión Europea.                         Se pretende que las flotas de empresa estén formadas por coches eléctricos o de bajas emisiones                       En clave de seguridad, los parlamentarios europeos han pedido cambios para que en turismos y furgonetas de hasta 3,5 tonales se incluyan sistemas de detección de presencia de menores, que incluso estuviera activo una vez apagamos o cerramos el propio vehículo.     También se pretenden que las puertas puedas ser abiertas tanto desde dentro como desde fuera en caso de emergencia.     Por último, y ya en clave de vehículos enchufables, en la Comisión se promovió que se fijen unos requisitos técnicos para los puntos de carga antes del 31 de diciembre de 2027, de tal manera que se pueda garantizar la interoperabilidad de todos los modelos.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/fin-prohibicion-coches-diesel-gasolina-hibridos-en-europa-con-condiciones-2035_335536_102.html

  • Logros recientes

    • Un Mes después
      Malnascut
      Malnascut ganó una insignia
      Un Mes después
    • Entusiasta
      papiborge
      papiborge subió de rango
      Entusiasta
    • Un Mes después
      AbrahamS3
      AbrahamS3 ganó una insignia
      Un Mes después
    • Una Semana a bordo
      AbrahamS3
      AbrahamS3 ganó una insignia
      Una Semana a bordo
    • Primer Post
      joaquin Q5 fy
      joaquin Q5 fy ganó una insignia
      Primer Post

  • Clubs AudiSport

  • Díselo a un amigo

    ¿Te gusta Audisport Iberica? ¡Díselo a tus amistades!