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    • Buenas!! Muchas gracias por compartir este pedazo brico con todo el mundo, esto ya son palabras mayores en cuanto a descifrar codigos.   Lo dicho como te dije ayer muchisimas gracias por compartir esta informacion y ASi poder ayudar a mas compañer@s   pd.- añadido al listado de bricos y pasado a la plantilla PDF   gracias crack!
    • Buenas, los pilotos de b6 y b7 encajan por igual en el chasis, aunque estéticamente son distintos. Creo que el conector (o el orden de los cables) si es distinto pero se puede adaptar.   Cuesta de encontrar porque mucha gente busca los de b7 para montarlos en el b6, que se ve un poco más moderno.   Yo cuando tenia el b6 cabrio iba mirando  a menudo a ver si salia alguno y no eran nada baratos. Con paciencia creo que lo encontraras. Mucha suerte!
    • Es indignante, la verdad. Por lo que he leído por ahí, en BMW suelen tener mayor consideración y de amigos que han tenido problemas y en casos así les han puesto coche de sustitución desde el minuto 0. Lexus también tengo entendido que funciona bastante bien, aparte de tener la menor tasa de fallo de todas las marcas.    Sigo esperando a que alguien de audi se digne a ponerse en contacto conmigo.    Vamos para dos semanas y media ya. 
    • Mi A6 Avant también hace lo mismo de  vez en  cuando.Eso es que esta empezando a irse la botonera de apertura,
    • Buenas tardes compañeros. Tengo desde hace unas semanas un A4B7 Avant TDI140 SLine. El tema es que al abrir el portón trasero, en vez de hacer un clack y abrir la cerradura, lo que hace es como 3 o 4 golpeteos de apertura. Es incómodo e imagino que tampoco slaudable.   ¿Alguien saber a qué puede ser debido? Cuando tengo el portón abierto y acciono la apertura solo se oye un clak de apertura. Es cuando está cerrado que me lo hace. Tampoco me abre con el botón del mando "solo maletero" pero imagino que eso será otra cosa.
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