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    • gali
      A4 1.9TDI fugas de aceite

      Por gali · Publicado

      Solucionado.  Soltar la tapa y apretar todos los tornillos con su par correspondiente.  9 Nm (me parecía muy poco?)  Muchas gracias 
    • zx81
      Ovoko, cuidado con esta gente

      Por zx81 · Publicado

      Yo pensaba lo mismo. Hasta que tuve un problema y Paypal también se lavó las manos porque Paypal hace ya muchos años que noes el Paypal original. Es una selva, hay que aceptarlo y simplemente ir con cuatro ojos.
    • A3 Ambiente
      Motor 1.6 TDI 110...Merece la pena???

      Por A3 Ambiente · Publicado

      Hola compi, Pues te cuento mi resumen sincero y honesto después de tenerlo 3 años y haberle hecho 60.000 kms (lo compré con 70.000 kms y ahora tiene casi 130.000 kms). Decir que hago 20.000 kms anuales y lo uso a diario haciendo 50% ciudad y 50% carretera. 1) El motor es mejor que el anterior 1.6 TDI 105 del 8P pero peor que el 1.9 TDI 110 del 8L. 2) Me hace regeneraciones cada 200/300 kms independientemente de si hago ciudad y carretera lo cual es un coñazo y claramente el punto débil del motor. 3) Hace un año y medio me dejó tirado al llegar al garaje de casa (se paró y no arrancaba) y resultó ser la bomba de agua. En resumen, salvo por la avería de la bomba que resultó algo cara (1.000€ aprox) y las regeneraciones que son consustanciales al motor y que me obliga a "sacarlo a pasear", estoy razonablemente contento porque a día de hoy anda fino y es suficiente para mis necesidades diarias. Conclusión: Este será el último diésel que tenga porque después de haber tenido tres A3s diésel, es evidente que cada día son más complejos y problemáticos con la m**** de las normativas europeas. Eso sí, espero al menos hacerle sin mayor problema mis 200 y pico mil kms habituales. Consejo: Si necesitas un diésel sí o sí, cógete, sin duda, un 2.0 TDI 150 porque esos motores sí salieron muy fiables y finos!!! Un saludo.  
    • imgs
      Mantenimiento: Casa Oficial vs Hecho en Casa

      Por imgs · Publicado

      Estoy totalmente de acuerdo contigo, me ha pasado veces, de ir a qué me carguen el aire acondicionado o un cambio de neumáticos y decirme que llevo los discos/pastillas de freno que son peligrosísimos para mí seguridad, que puedo tener un accidente, y decirle, los discos tienen mm de desgaste y les quedan todavía más de media vida, me están intentando engañar? Y se quedan con cara de, me han pillado.....   Luego a mí alrededor, casi todo el mundo que mete el coche a un taller, al salir, no pasando mucho tiempo le salen averías, siempre no relacionadas con lo que pagaron por hacerle al coche.   Ni que decir, que en muchos talleres, los coches los tocan chavales en prácticas, que van a todo trapo porque tienen mil coches y suelen dejar unas chapuzas de cuidado.....   Un saludo.
    • Victordatos
      Mantenimiento 0ck. Quién lo puede hacer

      Por Victordatos · Publicado

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