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    • Jose del Olmo
      Audi A5 Avant e-hybrid 2025 - DEMASIADOS PROBLEMAS SIN SOLUCIÓN

      Por Jose del Olmo · Publicado

      Cuál de las 2 baterías q lleva, la híbrida?? Yo la híbrida una vez pero con 27000km, y tienes el software kd2*?   es increíble lo tuyo, y cuanto te tardan en cambiar la batería…., si yo me he tirado 1 mes!!!
    • joelius
      Audi A5 Avant e-hybrid 2025 - DEMASIADOS PROBLEMAS SIN SOLUCIÓN

      Por joelius · Publicado

      hola amigo! estoy exactamente en una situcion igual que la tuya, pero añadiendo frenazos fantasmas con tension en cinturones y luces de emergencia encendidas, ademas se ha chascado 3 baterias con 9000 km. el resto igual. ya le han instalado dos softwares, el ultimo por segunda vez. amigo solo queda la justicia y gastarnbos la pasta, por que audi no sabe ni que tiene el coche.
    • abalantxa
      Termostato roto ,presión insuficiente.

      Por abalantxa · Publicado

      Hola a todos,  tengo un A6avant  c7 finales del 2012 manual 2.0 y 177 CV ,320.000 kilómetros me ha pasado lo siguiente ,callejeando para intentar aparcar el coche caliente a 90 grados ,salto intermitentemente alguna vez el chivato de aceitera con el mensaje de presión aceite insuficiente,eso igual al estar completamente parado y si aceleraba para iniciar la marcha se apagaba ,decidí parar y en la pantalla me decía reducir nivel de aceite, a ver qué pensais ,pero estoy convencido que puede venir de el termostato roto , ya que llevo un tiempo observando que la temperatura en autopista no sube más que 2 rallitas ,y de ahí que no pueda hacer regeneraciones y pasé gasoil al aceite ,podría ser? a la de una hora comprobé que ponía nivel normal ,arranque y lleve el coche a un aparcamiento,ya no salto el chivato , pero estoy a la espera de llevar a un taller.  Que pensais ?podría tener relación y todo se ha desencadenado a raíz del o los termostatos?   Responder Responder a esta conversación... Usado 6% de almacenamiento de la mensajería Política de privacidad Contactar Audisport IbéricaPowered by Invision Community
    • Marcos_ms
      Grillo en frio ralenti Audi a3

      Por Marcos_ms · Publicado

      Buenos dias,   He que alguna vez (no siempre) que cuando arranco el coche en frio y está al ralentí, el motor tiene un ruido como un grillo, es un ruido del giro del motor o eso me parece a mi. el caso es que cuando circulo ese ruido se va y como os digo no es siempre al arrancar en frio, es mas lo normal es que no me lo haga, pero alguna vez suena. Mi coche es una A3 sedan 2.0 TDI 150 CV Stronic de 2017    voy a ver si os puedo poner un video..    
    • Axturcon
      Mapas 2026 Mib2 high

      Por Axturcon · Publicado

      Hola Alagar27, efectivamente la versión del MMI que tengo es la MIH2Q_ER_AUG22_P5092 MU1329. El documento hace referencia a la versión americana (EEUU) del coche de la persona que publicó este recopilatorio y lo que yo hice fué traducirla literalmente, sin incluir mi versión. De ahí que solicitaba de todos vosotros si el documento era válido y solamente se tendría que añadir la versión del MMI de cada uno que quisiera actualizar alguno o todos los capítulos que se señalan. Como veo que has confirmado que los procesos son correctos, creo que el documento recopilatorio puede servir para que cualquier compañero, que esté interesado, tenga disponible los pasos para actualizar su MMI. Gracias.   

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