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  • Mensajes

    • Iteress1980
      Cambio embrague PRECIO

      Por Iteress1980 · Publicado

      ¡Buenas! Qué put*da lo del embrague, la verdad. Lo de que tiemble al salir en caliente con 122.000 km (y habiéndotelo ya cambiado en garantía con 44.000...) huele a que el bimasa de serie de estos motores CSUA sale un poco delicado o que el uso en ciudad les pasa factura antes de tiempo.
    • Javier Barea Egaña
      Problema batería 48v

      Por Javier Barea Egaña · Publicado

      Hay mas casos de estos... leete el foro del A5.   debe ser la actualizacion KD2, la que se carga la bateria. la KD2*, ya no tiene ese problema hay un hilo muy extenso con el tema
    • josetiin
      MONTAJE TEMPOMAT A4 B7

      Por josetiin · Publicado

      buenas con BC a que te refieres?  
    • josetiin
      MONTAJE TEMPOMAT A4 B7

      Por josetiin · Publicado

      Me encuentro en la situacion de instalar el Tempomat en un audi a4 b7 del 2008, alguien actualmente podria echarme un cable con ello? he leido que hay que codificar y demas y es algo que me da bastante miedo, tengo ya el tempomat junto con la SMLS, he visto varios pdfs pero no encuentro uno en relacion  a como tocar correctamente los datos en VagCom, si alguien pudiese echarme una mano lo agradecería!!!!  
    • Phenix 71
      Ruido eje delantero izquierdo.

      Por Phenix 71 · Publicado

      Buenos dias   Llevo tiempo sin pasar por aquí y he intentado buscar, por si había algún post similar y solo he encontrado uno, en el que finalmente era un cojinete.   En mi caso es un ruido que aumenta con la velocidad, ósea con el giro de la rueda o distribución, no asociado al motor, porque cuando lo dejas en punto muerto, el ruido sigue y no cambia en absoluto, aumenta cuando giras a la derecha, ósea cuando apoyas peso en eje delantero izquierdo y llega a desaparecer por completo cuando giras a la izquierda, ósea cuando apoyas todo el peso del vehículo en el eje delantero derecho, ósea, dejas de cargar peso en el eje delantero izquierdo.   Todo pintaba a que fuera un cojinete, pero se desmonto y estaba bien, siguieron mirando y encontraron la polea del cigüeñal y el tensor circuto de correas con holgura y se cambio pero como era de esperar, el ruido persistió. Buscando, encontraron un poco de holgura en la columna de dirección, pero no estaban seguros de que fuera eso y debido a el coste del cambio, lo dejamos a ver si daba mas la cara.    Alguien que le haya pasado o pueda tener idea de que puede ser??? Podría ser distribución o tracción???   Un saludo y gracias.

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