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    • Aprovecho para preguntar, en el navegador que tenemos actual las opciones de representación de mapa, mapa satélite, no sale en el virtual cockpit? Se me queda siempre en modo estándar aunque lo marque, y no sé si será porque eso habrá que contratar algún servicio
    • Javi, haces muy bien en no tener prisa, pero haciendo las cosas mas que bien.👍👏   Vuelvo a repetir que eres un maquina.              Un abrazo y ya veremos en directo esas evoluciones y preparaciones en el PRC.🤝
    • Audi Q9 Iluminación                     La tecnología OLED digital de tercera generación que incorpora el Q9 cuenta con 512 segmentos distribuidos en seis paneles.     El más grande está formado por 99 segmentos y constituye el panel OLED de mayor tamaño utilizado hasta ahora por Audi en un vehículo de producción en serie.     Además, el fabricante ofrecerá hasta ocho firmas luminosas digitales diferentes, tanto en la parte delantera como en la trasera.     Estas podrán incluir animaciones estáticas, activas o semiactivas, así como efectos tridimensionales.     La personalización de la iluminación se combina con nuevas posibilidades de interacción y seguridad.     Una evolución que refleja cómo los sistemas luminosos están adquiriendo un papel cada vez más relevante en el diseño y el equipamiento de los coches actuales.         Diez años de innovación: del Audi TT RS a los nuevos faros micro-LED Para entender el alcance de esta tecnología, conviene recordar que Audi lleva una década evolucionando sus sistemas OLED.     En 2016, el Audi TT RS fue el primer modelo de producción en serie de la marca en incorporar pilotos traseros OLED.     Cuatro años después, en 2020, el Audi Q5 estrenó la primera generación de OLED digitales, que permitía controlar distintos segmentos de forma independiente.     Posteriormente, el Audi Q6 e-tron introdujo en 2024 la segunda generación, con más segmentos y nuevas funciones relacionadas con la seguridad.                       Curved digital OLED rear light 3.0                       El Q9 da ahora un nuevo salto al combinar sus pilotos OLED tridimensionales con unos faros Digital Matrix LED que utilizan tecnología micro-LED.     Este tipo de tecnología permite proyectar imágenes luminosas precisas sobre la calzada y adaptar la distribución de la luz a las condiciones de circulación.         Audi refuerza su apuesta por la iluminación inteligente Con estas novedades, Audi busca consolidar su posición en un ámbito en el que lleva años introduciendo avances.     La marca también fue pionera en el uso de una firma luminosa LED en un automóvil de producción en serie, con el Audi R8, que destacó por su imagen diferenciada frente a sus rivales.     El nuevo Q9 representa la evolución de esa filosofía: combinar diseño, tecnología y seguridad mediante sistemas de iluminación cada vez más sofisticados.     De este modo, Audi convierte la iluminación en algo más que un elemento estético: una tecnología capaz de mejorar la visibilidad, personalizar el vehículo y facilitar la comunicación con el resto de los usuarios de la vía.       FUENTE:   https://www.autofacil.es/audi-iluminacion-q9/
    • 27 de octubre de 2026         Audi estrena unos pilotos 3D únicos en el mundo en su nuevo Q9     El nuevo Audi Q9 será el primer coche de producción en serie con pilotos traseros OLED digitales curvados en 3D.     Una innovación que combina personalización, visibilidad y seguridad con unos avanzados faros micro-LED.                                         El nuevo Audi Q9                           Audi vuelve a demostrar que la iluminación es mucho más que una cuestión estética.     El nuevo Audi Q9 estrenará unos pilotos traseros OLED digitales curvados en 3D, una tecnología inédita en un vehículo de producción en serie.     Estos dispositivos no solo permitirán personalizar la firma luminosa del coche, sino que también podrán mostrar advertencias para mejorar la comunicación con otros conductores.     Una innovación que se combina con unos avanzados faros micro-LED capaces de proyectar información luminosa sobre la carretera.           Audi estrena unos pilotos traseros OLED 3D nunca vistos La iluminación se ha convertido en uno de los terrenos en los que los fabricantes buscan diferenciarse.     Audi lleva años desarrollando soluciones para mejorar tanto el diseño de sus vehículos como la seguridad al volante, y el nuevo Audi Q9 representa un avance en esa estrategia.     El gran SUV de lujo será el primer modelo de producción en serie que incorpore paneles OLED digitales curvados en tres dimensiones.     Para conseguir esta forma, la marca utiliza un vidrio ultrafino de apenas 0,1 milímetros de grosor, capaz de adaptarse a los contornos de la carrocería con un radio de curvatura de hasta 200 milímetros.                         Audi Q9 Iluminación trasera                       Esta arquitectura permite integrar la iluminación con una firma visual que busca distinguir al Q9 de otros modelos del mercado.     Pero la principal novedad no está solo en su apariencia.     Al situar los paneles OLED en las zonas exteriores de los pilotos traseros, Audi pretende mejorar su visibilidad desde los laterales.     De esta manera, otros conductores podrán identificar mejor la presencia del vehículo incluso cuando no circulen directamente detrás de él.         Los pilotos del Audi Q9 también podrán avisar de situaciones de peligro La innovación de Audi va más allá de ofrecer diferentes diseños.     Los nuevos pilotos podrán mostrar símbolos de advertencia para alertar de determinadas situaciones de riesgo, como una avería o un accidente.     El objetivo es convertir la iluminación en una herramienta de comunicación entre el vehículo y su entorno.     Así, los pilotos traseros no se limitarán a indicar la posición del coche o sus maniobras, sino que también podrán transmitir información visual a otros conductores.       FUENTE:   https://www.autofacil.es/audi-iluminacion-q9/  
    • 28 Oct 2026         Audi refuerza su área de motores y ficha a un nuevo CEO     Thomas Fuhr es el nuevo CEO de udi Formula Racing GmbH     Será el máximo responsable de la sección de motores, mientras que Mattia Binotto continuará como jefe de equipo                                       Thomas Fuhr                     Audi sigue consolidando su proyecto en Fórmula 1.     La marca alemana ha reforzado su área de motores y ha fichado a un nuevo CEO: Thomas Fuhr.     Será el máximo responsable de las unidades de potencia, mientras que Mattia Binotto seguirá como jefe de equipo.     Audi es una de las grandes sensaciones de la temporada.     La marca de los aros ha desembarcado en el 'Gran Circo' este año por todo lo alto, con equipo y motor propio, y los resultados están siendo satisfactorios.     Ocupan la octava posición en el Mundial de Constructores, a sólo siete puntos de la séptima plaza de Haas, y superan con creces a rivales como Williams, Aston Martin y Cadillac.      En Audi quieren seguir creciendo y, por ello, han reforzado su organigrama.     A partir del próximo domingo 1 de noviembre, Thomas Fuhr se incorpora como Audi Formula Racing GmbH, la sección de motores.     Fuhr fue consejero delegado del área de motores de Mercedes entre 2009 y 2012 y cuenta con más de tres décadas de experiencia en ingeniería.     "Estoy orgulloso de unirme al proyecto de Audi en Fórmula 1.     La oportunidad de ayudar a dar forma al futuro en el deporte es lo que hace esta ocasión tan emocionante; el nuevo equipo en Neuburg ha desarrollado una unidad de potencia totalmente nueva y la ha llevado a pista.     Quiero basarme en ese trabajo y juntar esa experiencia con toda la organización y crear las condiciones para competir al máximo nivel.     Estoy deseando trabajar con Mattia, Christian, Stefan y el resto del equipo”, ha apuntado Fuhr.     “Hemos construido bases fuertes en Neuburg, desarrollando el primer motor de Audi para la Fórmula 1 desde cero.     Thomas entiende tanto el desafío técnico como lo que cuesta construir y liderar equipos de alto rendimiento, por lo que estoy seguro de que jugará un papel clave a la hora de desarrollar más allá el equipo y su organización para hacernos el mejor fabricante de la Fórmula 1.     Estoy deseando darle la bienvenida al equipo", ha agregado Mattia Binotto, que continuará al frente del equipo.       FUENTE:   https://soymotor.com/f1/noticias/audi-refuerza-su-area-de-motores-y-ficha-un-nuevo-ceo
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