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    • Q alegría tiene q ser después de lo q has pasado, hasta 5 meses!! Que dolor de cabeza, porque es que un problema así con el dineral q cuesta puede conseguir amargarte bastante   yo he tenido cosillas, pero mi coche en año y medio ha estado 6 días, que incluso es mucho!! Pero son detalles la cámara (error software) el circuito del anticongelante (error fábrica) y alguna falsa alarma   he de decir, que yo tengo la primera actualización y me dan ganas de decir qno me toquen nada, más vale quedarme como estoy que me va bien, no me atrevo    Un coche así y una marca así, debería de compensar a clientes con este nivel de afectacion
    • Vaya PaBt11, siento los problemas que estás teniendo con el coche!!! Qué rabia da estrenar coche nuevo con toda la ilusión y que los problemas te acaben amargando y te hagan arrepentirte de la compra. Yo mismo también he sufrido los llamados problemas de juventud en varios vehículos que estrené recién salidos al mercado. Pensaba que las marcas premium con los supuestos controles de calidad, tendrían más controlado, al menos temas de crujidos, ruidos y software en algo tan común hoy como son las pantallas y el sistema de infoentretenimiento. Mal cuerpo se me queda, estoy a la espera de entrega, ya está en la campa de Tarragona, lo que tarde en llegar al concesionario. Tuve mala suerte, he pillado el verano por medio, y se ha demorado bastante. Fabricado desde el 18 de julio y lo espero para finales de este mes. Tema logística muy mal. Desde pedido hasta fabricación, dos meses y dos meses en transporte. Un modelo del año 2025 y que en septiembre de 2026 siga con fallos que ya deberían estar solucionados, es triste. Apuestas a premium alemán, por no arriesgar en la fiebre china, y resulta que tenemos ruidos, crujidos, fallos de software...., habiendo pagado el doble. Saludos.
    • Ese que has comprado es el que tengo yo. En consonancia con los de los asientos, volante y el estribo de las puertas delanteras
    • Pues yo la verdad es que estoy bastante harto de esos fallos, probablemente por culpa de los llamados fallos de juventud del modelo.    La última semana de agosto se me actualizó a la versión 02.13.00/A por OTA (anteriormente tenía la versión 02.02.00/A) y lejos de obtener mejora, yo creo que ahora funciona todavía peor. Además de los fallos que tenía antes, ahora se han sumado otros como que el volumen de la radio (FM/dab) es mucho más bajo que antes, incluso me atrevería a decir que el sonido ha empeorado en todas las fuentes. El MMI es prácticamente insufrible, CarPlay funciona fatal, se congela la pantalla sin responder al táctil, se vuelve negra en ocasiones…   lo del salpicadero, la vibración sigue en asfalto en mal estado, miedo me da lo de que desmonten el salpicadero entero.    He hablado con el concesionario y me han dicho que lo del mmi es un fallo ya conocido y que seguramente tendrán que meterse con el ordenador al módulo electrónico que controla entre otras cosas el mmi y que pueden estar un día entero.    Me han dado cita para el 28 de septiembre, porque yo necesito si o si coche de cortesía y no había disponibilidad antes.    pero es que además, el comportamiento errático del cambio S tronic en ciudad callejeando a bajas velocidades me pone enfermo. En atascos, es una tortura. Que si baja a segunda, que si de repente se pone en punto muerto, que si aceleras y no sabe que marcha gestionar… aunque según he leído parece ser un comportamiento endémico de los cambios de doble embrague. En carretera o a velocidades más altas, va perfectamente y suave, así que no parece ningun fallo de la caja.    le estoy cogiendo una manía al coche…   saludos. 
    • Me pasa lo mismo. He encontrado este video que lo explica bastante bien.    
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