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    • chuanxo
      Reles y fusibles

      Por chuanxo · Publicado

      Hola, desearía saber como conocer la función de os rees y fusibles altos de 50A y otros que tengo en el coche detrás de la caja del portafusibles, en a zona debajo del volante.   Tengo los esquemas eléctricos, pero estos no indican con detalle para que es cada relé.   Como podria saberlo, sin tener que buscar, o extraer e ir probando uno por uno.   Un 1.8 adr atmosferico pre-restyling del 98.   Cambia mucho con cada modelo.    Si alguien me pudiera orientar hacia algún documento o fuente que lo detalle, estaré agradecido.     Un saludo.
    • Javier Barea Egaña
      Presentando nuevo A5 Avant e-hybrid 367cv

      Por Javier Barea Egaña · Publicado

      te puede dar igual... en conduccion relajada pero cuando vas a entrar a una rotonda... y quieres salir fuerte... mi coche tiene un Gap... desde q tocas el acelerador hasta que empuja de verdad... en S... no pasa pq entra directamente el termico. saber en q marcha vas... te puede ayudar.. a decidir si metes 2 menos de forma manual... y tirar.. vamos lo q haria en mi cambio manual del A5
    • gorgoroth
      Presentando nuevo A5 Avant e-hybrid 367cv

      Por gorgoroth · Publicado

      Para quien se pregunte qué es ese bulto negro que hay encima del volante, delante del cuadro de mandos. Resulta que es un módulo de monitorización del conductor, se ve que supervisa con infrarojos (por lo que funciona también en la oscuridad) que el conductor no se distraiga, cierre los ojos, se vea cansado.. se ve que viene de una nueva regulación que entro en vigor en Julio de este año sobretodo para evitar que la gente se distraiga mirando el teléfono.  
    • gorgoroth
      Presentando nuevo A5 Avant e-hybrid 367cv

      Por gorgoroth · Publicado

      Coincido en que estaría bien que junto a la D también pusiera en qué marcha vas, imagino que cuando se pone en D es porque nos da igual en qué marcha vaya porque solo queremos conducción relajada en cambio automático, pero en S al buscar un cambio deportivo entonces sí que tiene sentido esa info.    
    • Aury_GJ
      Audi A3 1.6 TDI Stronic. Partículas metálicas en los inyectores.

      Por Aury_GJ · Publicado

      Ah. Y me dicen que los inyectores no son ni de Bosch ni de Siemens. Que son de una marca más barata… ni idea de cuál es ni si es normal que no lleve los inyectores “originales” si es que los hay. 

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