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    • Citroën 2 CV, todo un mito del automóvil El célebre modelo francés cumple 75 años en 2023 Repasamos algunos de los principales hitos de un coche legendario en la historia del automóvil.     FUENTE:   https://www.autopista.es/citroen-2-cv-todo-mito-automovil_69600_113/11671411.html         .         .           .         .           .         .        
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    • Citroën 2 CV, todo un mito del automóvil El célebre modelo francés cumple 75 años en 2023 Repasamos algunos de los principales hitos de un coche legendario en la historia del automóvil.     FUENTE:   https://www.autopista.es/citroen-2-cv-todo-mito-automovil_69600_113/11671411.html           .         .           .         .         .         .           .           .
    • El último integrante que nos quedaría de la gama actual sería el C4, con su carrocería complementaría C4 X.     Fabricado actualmente en Villaverde (Madrid) pronto dejará un hueco en la planta española para que empiecen a producirse modelos de Leapmotor (los futuros B03X y el A05 tienen muchas papeletas) y será trasladado, con toda probabilidad, a Kenitra (Marruecos).     Allí estrenará una nueva generación, la cuarta de su historia, que seguramente vuelva a sorprender con su diseño.     Y llegamos al último modelo, sobre el que todavía no se sabe nada.     Nosotros no creemos que sea casualidad que se haya colocado su silueta por debajo y al mismo nivel que un futuro C5 Aircross, encajando bastante con esa fuerte apuesta que quiere realizar Stellantis dentro del segmento C.     ¿Un SUV de tipo coupé? Podría ser, pero lo que parece claro es que podría ser el primer Citroën con la nueva plataforma STLA One, que también se desveló en el FaSTLAne 2030.                         2CV CHARLESTON BN       FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/citroen-confirma-oficialmente-vuelve-2cv-en-2028-con-precio-por-debajo-15000-euros_327467_102.html
    • Las otras novedades que tendrá Citroën Más allá del bombazo que supone la vuelta del 2CV, Citroën sorprendió anunciando una renovación completa de su gama antes de que lleguemos al 2030.     Recordemos que su oferta se articula ahora mismo sobre cinco modelos que son los Ami, C3, C3 Aircross, C4 y C5 Aircross, pero el objetivo es que esta cifra crezca a siete integrantes antes de la fecha antes comentada.     “Renovaremos por completo los segmentos en los que operamos actualmente, centrándonos en la movilidad accesible”.     Así anunciaron desde la marca esta completa actualización indicando que los dos modelos adicionales “cubrirán nuevos s egmentos de beneficios”.     Uno es el 2CV, pero ¿qué podría ser el otro modelo secreto?                       Los lanzamientos de Citroën hasta el 2030                     Empecemos primero por los actuales teniendo en cuenta la presentación que nos proporcionó Stellantis.     Bajo una manta sigue apareciendo un coche pequeño en el lugar donde se colocaba el Ami, lo que nos da la sensación de que Citroën no va a abandonar por ahora la apuesta por los cuatriciclos eléctricos.     Quizás para este modelo se sume otro pequeño restyling, como el que ya tuvo en 2024.     Luego agruparía junto a los C3, C3 Aircross y C5 Aircross, que como sabemos son bastante actuales pues se lanzaron en 2024, los dos primeros, y en 2025 el SUV más grande.     Esto significaría que lo que veríamos antes de que llegue el 2030 sería una actualización de mitad de generación para todos ellos.                         Citroën C3 Aircross Hybrid MAX       FUENTE:   https://www.autopista.es/novedades-coches/citroen-confirma-oficialmente-vuelve-2cv-en-2028-con-precio-por-debajo-15000-euros_327467_102.html
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