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¿Puedo recurrir una multa de radar? Sí. Una vez recibida la denuncia, el interesado puede presentar alegaciones dentro del plazo establecido.     Como alternativa, cuando se opta por el procedimiento de pago voluntario con una reducción del 50%, se aplican las condiciones previstas legalmente, entre ellas la renuncia a formular alegaciones en ese procedimiento.         ¿Puedo saber dónde está cada radar de la DGT? La DGT publica en esta página web la información sobre sus equipos y determinados tramos de vigilancia.     Sin embargo, la existencia de información pública sobre los radares no significa que todos los controles de velocidad, especialmente los móviles, tengan una ubicación fija o permanente.         ¿A qué velocidad salta un radar de 50 km/h? Un radar no tiene una velocidad universal a la que “salte” cuando el límite es de 50 km/h.     El límite legal es 50 km/h, y la detección y posterior denuncia dependen del cinemómetro, sus requisitos metrológicos y los criterios aplicables.     No debe interpretarse el margen de medición como kilómetros que puedan superarse legalmente.         ¿A qué velocidad te multa un radar de 90 km/h? Si el límite de la vía es de 90 km/h, esa es la velocidad máxima permitida.     La posible denuncia dependerá de la velocidad medida y de los criterios metrológicos y sancionadores aplicables al dispositivo.     Por tanto, no existe una cifra adicional que pueda considerarse “permitida” por encima de los 90 km/h.         ¿A qué velocidad salta un radar de 120 km/h? En una vía limitada a 120 km/h, el límite legal continúa siendo 120 km/h.     La velocidad a partir de la cual un cinemómetro puede dar lugar a una denuncia no debe confundirse con una supuesta velocidad máxima de circulación superior al límite.         ¿Cómo saber si una multa de radar es real? La forma más segura es comprobarla a través de los canales oficiales de la Administración que figura como organismo sancionador.     En el caso de la DGT, las sanciones se notifican por los canales establecidos, como el correo postal o la Dirección Electrónica Vial.     Hay que desconfiar especialmente de mensajes que soliciten el pago inmediato mediante un enlace recibido por SMS o correo electrónico.                           La DGT alerta de continuas estafas de falsas multas que suplantan la identidad del máximo organismo de Tráfico en España.                        ¿Puede multarme un radar si voy justo a la velocidad límite? Circular exactamente a la velocidad máxima permitida no constituye, por sí mismo, un exceso de velocidad.     No obstante, la velocidad que muestra el velocímetro del vehículo y la velocidad que mide un cinemómetro no tienen por qué ser idénticas.     En cualquier caso, los dispositivos utilizados para sancionar deben cumplir los requisitos metrológicos establecidos.         ¿Qué pasa si el radar me fotografía pero no me llega la multa? Si una denuncia no puede notificarse por los medios ordinarios, la legislación establece otros mecanismos para practicar la notificación.     Por ello, no recibir inicialmente la carta no significa que la sanción haya quedado anulada.     También es importante mantener actualizados los datos del titular del vehículo y comprobar la Dirección Electrónica Vial cuando corresponda.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/multas-radares-velocidad-en-espana-todas-grandes-dudas-en-20-preguntas-respuestas_333414_102.html

¿Si veo un flash del radar significa que me han multado? No necesariamente.     Ver un destello puede indicar que se ha realizado una captura, pero por sí solo no permite confirmar que exista una denuncia.     La confirmación llega mediante la notificación oficial de la sanción.     Y si no ves ningún flash, tampoco significa que el radar no te haya pillado.     No todos los sistemas de control funcionan de la misma manera y no siempre el conductor percibe un destello.     Por tanto, no ver un flash no permite descartar que se haya registrado una infracción.         ¿Puedo consultar si tengo una multa de radar pendiente? Sí.     La DGT dispone de servicios para consultar determinadas sanciones y notificaciones, además de la Dirección Electrónica Vial para quienes utilizan este sistema.     También existe la posibilidad de que una sanción que no haya podido notificarse por los medios habituales termine publicándose mediante los mecanismos legales previstos.         ¿Puedo saber si me ha pillado un radar de tramo? No inmediatamente. En un radar de tramo se calcula la velocidad media entre dos puntos, por lo que la posible infracción depende del recorrido completo.     La existencia de una cámara al principio o al final del tramo no permite saber por sí sola si se ha producido una denuncia.         ¿Cuánto tiempo tengo para pagar una multa de radar? Con carácter general, una vez notificada la denuncia, existen 20 días naturales para pagar voluntariamente con una reducción del 50% o presentar alegaciones, en los términos establecidos por la Ley de Tráfico.                         Existen en España 20 días naturales para pagar voluntariamente una multa con una reducción del 50% o presentar alegaciones.                       ¿La multa empieza a contar desde el día que me pilla el radar? No. El plazo de 20 días para pagar con reducción o presentar alegaciones comienza a contar, con carácter general, desde la notificación de la denuncia, no desde el momento en que el radar detectó la infracción.         ¿Me pueden multar por velocidad sin que me pare la Guardia Civil? Sí. Los radares pueden detectar determinadas infracciones sin que sea necesario detener el vehículo.     En esos casos, la denuncia se tramita posteriormente y se notifica al responsable conforme al procedimiento establecido.           ¿Cuál es el margen de error de un radar? Los cinemómetros están sometidos a requisitos metrológicos y verificaciones.     Además, no debe confundirse el margen de error del dispositivo con los criterios o umbrales utilizados para determinar cuándo se formula una denuncia.     Por eso no es correcto considerar que existe un número de kilómetros por hora que se pueda superar legalmente sin riesgo de multa.         ¿Existe una tolerancia de 7 km/h en los radares? La conocida como “regla del 7” hace referencia a determinados criterios de tolerancia aplicados a los radares de la DGT, pero no significa que se pueda circular legalmente siete kilómetros por hora por encima del límite.     El límite de velocidad sigue siendo el indicado en la vía.         ¿Puede llegar una multa de radar por correo electrónico? La DGT advierte de que sus multas no se notifican mediante un simple correo electrónico.     Las notificaciones de sanciones se realizan por los canales oficiales establecidos, entre ellos el correo postal y la Dirección Electrónica Vial cuando corresponde.     Hay que extremar la precaución con los emails o SMS que incluyen enlaces para pagar una supuesta multa.         ¿Qué pasa si no recibo la multa en casa? Si una notificación no puede practicarse por los medios ordinarios, la normativa contempla otros mecanismos de notificación, incluida la publicación mediante los sistemas edictales correspondientes.     Por ello, no recibir una carta en casa no significa necesariamente que la sanción haya quedado sin efecto.                             Una vez recibida la denuncia, el interesado puede presentar alegaciones dentro del plazo establecido para conseguir que te anulen la multa.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/multas-radares-velocidad-en-espana-todas-grandes-dudas-en-20-preguntas-respuestas_333414_102.html

28 de septiembre de 2026           Multas y radares de velocidad en España: todas las grandes dudas, en 20 preguntas y respuestas     En España contamos ya hasta más de 3.500 radares y cámaras de control de tráfico en disposición de multar.   Si a ello sumamos la capacidad de los agentes de sancionar infracciones, la realidad es que al año se imponen entre 15 y 20 millones de multas en calles y carreteras de nuestro país.     Es hora de desvelar por tanto todas las dudas de los conductores.                                           Multas y radares de velocidad en España, todas las grandes dudas, en 20 preguntas y respuestas                       ¿A qué velocidad multan los radares?     ¿Cómo se pueden recurrir las sanciones?     ¿Cómo saber si tengo una sanción pendiente de pago?     ¿Y cuánto tiempo tengo para abonar la denuncia?     Estas, y otras 16 dudas habituales de los conductores entorno a multas y radares de velocidad, las resolvemos hoy.     Toma asiento y nota para no encontrarte a partir de ahora con ninguna sorpresa con tu coche.     Al menos, en cuanto a denuncias de tráfico         ¿Cómo puedo saber si me ha pillado un radar? No existe un sistema oficial que confirme inmediatamente si un radar te ha fotografiado.     La forma de saberlo con certeza es recibir la correspondiente notificación de la denuncia.     Si estás dado de alta en la Dirección Electrónica Vial (DEV), también puedes recibirla por vía electrónica.         ¿Cuánto tarda en llegar una multa de radar? No existe un plazo fijo de días para todas las multas de radar.     La denuncia puede notificarse posteriormente a la infracción, por lo que no recibir una multa a los pocos días de pasar por un radar no significa necesariamente que no te hayan denunciado.     Eso sí, de media según las estadísticas españolas, una multa de radar tarda en llegar entre 1 y 3 semanas a tu domicilio o correo electrónico.     Las más lentas suelen ser las impuestas por policía local o municipios pequeños, donde los plazos se pueden alargar fácilmente de 3 a 6 semanas.                             Una multa de radar tarda de media entre 1 y 3 semanas en ser notificada en España.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/multas-radares-velocidad-en-espana-todas-grandes-dudas-en-20-preguntas-respuestas_333414_102.html  

Ante esta perspectiva, los expertos del sector señalan que nuevas reducciones en las exportaciones de crudo, o incluso un bloqueo total del Estrecho de Ormuz, podrían provocar aumentos descontrolados en los precios de los combustibles.     Un pánico que llegaría al mercado de las materias primas que ya están bastante afectadas por la inestabilidad general de las rutas de transporte.     Aunque esta no es la única zona del mundo que afecta a la subida de los precios del combustible.     Y es que recientemente se han reportado situaciones graves en el Mar Negro, como el incendio de un buque no identificado cerca de la ciudad rusa de Sochi o ataque con drones contra la infraestructura portuaria en la región de Odesa del mismo país.     Probablemente estos llevan la firma de Ucrania, dentro de su conflicto armado, por lo que directamente Donald Trump ha pedido a su homologo ucraniano, Volodímir Zelenski, que cese los ataques contra las refinerías para que no se dispare el precio del diésel, sobre todo.                             Donald Trump tiene la llave para acabar con las principales guerras del mundo                       En medio de esta creciente inestabilidad mundial, los analistas predicen que la inflación seguirá disparándose en los países occidentales en las próximas fechas, lo que obligará a una reestructuración de todas las cadenas de suministro existentes.     Aunque quizás la llave para revertir esta situación la tenga el citado Trump, tanto si consigue un cese de las hostilidades Ucrania-Rusia como si también firma él mismo la tregua con Irán, siendo la primera la que parece más cercana.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/crisis-petrolera-mundial-cada-dia-esta-mas-cerca-subira-gasolina-diesel-pronto_333423_102.html

28 de septiembre de 2026           La crisis petrolera mundial cada día está más cerca: así subirá la gasolina y el diésel pronto     El prolongado conflicto geopolítico y las tensiones que rodean a Irán han provocado una subida continua del precio de la gasolina y el diésel.   Mientras, los expertos indican que en los próximos meses la situación irá a peor.                                             La crisis petrolera mundial cada día está más cerca: así subirá la gasolina y el diésel pronto                     Llevamos ya unas semanas hablando sobre la subida del precio de la gasolina y el diésel, por lo que seguramente ya no te pillará desprevenido.     Lo malo es que las predicciones que se están publicando para los próximos meses no son nada positivas.     La última ha sido la agencia Bloomberg, especializada en noticias económicas y financieras, que ha realizado un análisis de la situación actual en relación con el suministro y la reacción de las principales instituciones de inversión ante la escalada de tensiones en Oriente Medio.     Para empezar, el primer índice que tenemos que mirar en estos casos es el del barril Brent que se ha acercado en los mercados internacionales a un precio de 106 dólares, lo que indica una rápida tendencia alcista que se ha venido registrando, principalmente, desde que comenzó la Guerra de Irán y las hostilidades en el Estrecho de Ormuz.                         Mapa del Estrecho de Ormuz                         Tampoco podemos pasar por alto lo que señalan ya los principales analistas financieros.     Por ejemplo, los del grupo bancario estadounidense JPMorgan han advertido ya que el mercado mundial ha comenzado a tener en cuenta los graves riesgos que se podrían ocasionar de las interrupciones a largo plazo en el suministro de combustibles fósiles     Todo ello está influenciado por las duras declaraciones que está realizando el gobierno de Teherán.     Una de las últimas fue de Mohammad Mokhber, asesor del Líder Supremo de Irán, que ya indicó que habría un cierre total de la aviación civil y restricciones en el uso de la infraestructura de todo Oriente Medio como represalias a las últimas sanciones económicas aplicadas por Estados Unidos.     Entre ellas está la de obligar a los aeropuertos de Irak y los Emiratos Árabes Unidos a dejar de prestar servicio a las aerolíneas iraníes.                           Ya no es raro ver la gasolina o el diésel por encima de los 2 euros/litro       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/crisis-petrolera-mundial-cada-dia-esta-mas-cerca-subira-gasolina-diesel-pronto_333423_102.html