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  • Mensajes

    • Carlisu84
      golpe fuerte al pasar badenes

      Por Carlisu84 · Publicado

      vale pense que habias cambiado los tres de motor como habias comentado, mira el taco de par, es muy posible que sea ese.
    • Carlisu84
      Resurrección A4 B5

      Por Carlisu84 · Publicado

      ya le va quedando poquito para verlo en directo!! 
    • PacoGP1
      DESESPERACION CON ANDROID CHINA EN B6 CON BOSE

      Por PacoGP1 · Publicado

      He pedido la devolucion dell modelo AWESAFE aparte de que de dia no se ve la pantalla apenas, las llamadas van faltal y el bluetooth se desconecta a veces  y es imposible si no apagas el coche que conece de nuevo.
    • PacoGP1
      Errores random del ABS

      Por PacoGP1 · Publicado

      Tiene todo el sentido del mundo muchas gracias.
    • Ocio
      Probamos el Audi A5 de acceso: cuando 150 CV sí son suficientes

      Por Ocio · Publicado

      Opcionalmente puede equipar una tercera pantalla para el acompañante (que, esta vez, no se integra muy bien con el conjunto principal, pero que tiene la ventaja de que no distrae al conductor, porque cuenta con una tecnología de privacidad que la opaca en ese ángulo de visión.     El pasajero, además, podrá disfrutar de plataformas de streaming como DAZN, Netflix o Disney.     Eso sí, ese opcional nos costará 5.590 euros porque forma parte del paquete Confort (junto a los faros matrix LED, climatizador trizona y un buen ramillete de asistentes avanzados, entre otros elementos).     Cosas que nos han gustado menos: el funcionamiento de algunos ADAS, especialmente en sistema de mantenimiento activo de carril que actúa sobre el volante con golpes demasiado bruscos.     También experimentamos cómo los destellos luminosos que nos alertan de la presencia de un coche en el ángulo muerto se activaban en algunas ocasiones (en autovía) cuando no había ningún peligro.     Nosotros lo achacamos a un problema puntual de esa unidad ya que no lo habíamos notado nunca antes.                     La tercera pantalla para el acompañante es opcional y forma parte de un paquete de equipamiento.  Audi                     El acabado S Line (que eleva el precio del A5 hasta los 57.170 euros) añade llantas de 19" -las de serie son de 17"- asientos deportivos, faros led Pro con intermitentes dinámicos y suspensión deportiva.     En resumen, que el antiguo A4 ahora se llama A5, pero realmente lo que está es más cerca de un A6.     Que no es mala cosa…       FUENTE:   https://www.marca.com/coches-y-motos/coches/2026/06/21/audi-a5-tfsi-150-prueba-potencia-imaginas-coche-esperas.html

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