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    • Yo también cambie de móvil pero sigue sin funcionar bien y me temo que es problema de software del coche, a alguien le han dicho que en cuanto haya una actualización se solucionara, pero yo he hecho dos actualizaciones y sigue igual, falla mucho, en mi caso siempre falla, debo esperar un par de reinicios de android auto y ya funciona con normalidad, aunque alguna vez que otra no conecta y no hay manera de que funcione debiendo de parar el coche, esperar unos minutos y volver a arrancar y cruzar los dedos para que esta vez si conecte en condiciones, me temo que el problema es por el bluetooth que no conecta bien y la prueba es en tu caso que por cable si conecta perfectamente, así que a ver si alguien le dan una solución y nos lo comenta, por que me temo que es un mal común a todos. Saludos.
    • Hola. Otro con la Versión P470 2027 instalada y funcionando perfectamente . Ha tardado 30 minutos en instalarse. Por cierto que yo los mapas los cargo en un pendrive usb de 256 Gb formateado a NTFS y conectado al usb 1 de la zona de carga del móvil y me funciona bien.   Gracias a todos.
    • Hola, aunque alguno diga que esto es reflotar hilos viejos, pero no veo otra manera. ¿Donde pudiste "adquirir" esos mapas viejos del 2019 para el MMI 2G?
    • El Audi A2 e-tron contará con cuatro niveles de potencia, todos ellos con un motor eléctrico situado en el eje trasero.     La gama arrancará con 125 kW (170 CV) y continuará con versiones de 140 kW (190 CV), 170 kW (231 CV) y 240 kW (326 CV).     El par máximo será de 350 Nm en las tres primeras configuraciones, mientras que la variante más potente alcanzará los 545 Nm.     La versión de acceso utiliza una batería de 52 kWh de capacidad bruta, unos 50 kWh útiles, con química LFP.     Con ella homologa una autonomía de hasta 423 kilómetros según el ciclo WLTP y un consumo combinado desde 13,7 kWh/100 km.     Son cifras interesantes para un compacto de 4,32 metros de longitud y permiten que el modelo pueda salir de la ciudad sin convertirse en un coche limitado exclusivamente a desplazamientos urbanos.     La segunda alternativa utiliza una batería de 61 kWh y alcanza hasta 515 kilómetros WLTP, mientras que las versiones más potentes montan una batería de 84 kWh y llegan a 646 kilómetros.     En cuanto a la recarga, la versión con batería de 52 kWh admitirá una potencia máxima de 100 kW y necesitará alrededor de 24 minutos para pasar del 10% al 80%.     La variante de 61 kWh alcanzará los 105 kW y realizará esa misma operación en unos 25 minutos, mientras que la batería de 84 kWh llegará a 183 kW y reducirá el tiempo a aproximadamente 29 minutos.     Son cifras que conviene interpretar como valores de referencia, ya que la potencia efectiva depende de las condiciones de carga y de la temperatura de la batería.     Audi también ha trabajado en la eficiencia energética, uno de los argumentos centrales del modelo.     La combinación de una carrocería aerodinámica, una distancia entre ejes generosa y distintas opciones mecánicas busca ofrecer un coche compacto que no obligue a renunciar a la autonomía ni al espacio interior.     La marca anuncia un coeficiente aerodinámico de 0,24 y un consumo homologado mínimo de 12,8 kWh/100 km para la configuración más eficiente.     Las primeras entregas están previstas para este próximo mes de diciembre, mientras que la fabricación se llevará a cabo en Ingolstadt.         Audi A2 e-tron: tabla completa de datos clave por versión   Versión 170 Versión 190 Versión 231 Versión 326 Potencia 125 kW (170 CV) 140 kW (190 CV) 170 kW (231 CV) 240 kW (326 CV) Dimensiones (largo × ancho × alto) 4,32 × 2,04 × 1,58 m 4,32 × 2,04 × 1,58 m 4,32 × 2,04 × 1,58 m 4,32 × 2,04 × 1,58 m Batería bruta 52 kWh 62 kWh 84 kWh 84 kWh Batería útil 50 kWh 58 kWh 79 kWh 79 kWh Autonomía WLTP 420 km 498 km 646 km 630 km Potencia máxima de carga rápida 100 kW 105 kW 183 kW 183 kW Tiempo de carga del 10 al 80% 24 min 26 min 29 min 29 minutos Maletero 396 litros 396 litros 396 litros 396 litros Precio orientativo 37.760 euros 41.460 euros 47.360 euros 56.640 euros     FUENTE:   https://forococheselectricos.com/noticias/audi-a2-e-tron-electrico-autonomia-precio-20261012-42399.html
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