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    • Hola a todos. Tengo jn Audi A5 2.0 tdi 190cv quattro 2017. El otro dia me salto anomalia propulsion! Me limita la potencia. Paro el coche en casa y me pongo a investigar en google y tirandonde contactos. Todo indica que es el inyector Adblue. Lo quito, lo limpio (estaba cristalizado) lo monto de nuevo y va el coche de maravilla... 1 semana. Me vuelve a saltar y esta vez decido llevarlo al taller. En el taller me dicen que es fallo de turbo. Sensor MAP. Que a ello no le sale el error del adblue, CÓDIGO p20E800. Alguien sabe que puede estar pasando?  Gracias de antemano a todos 
    • Saludos a todos Quiero desactivar la voz del navegador al meter una dirección,  igual que pasa con Maps, que la puedes activar o desactivar, pero el navegador de Audi no consigo desactivarla ya que algunas veces es mejor llevar la voz desactivada y guiarse por las instrucciones del MMI. Muchas gracias.
    • Efectivamente he quitado el convertidor de la camara trasera y ya tengo la pantalla del MMI operativa, ufff que susto, supongo tendre que instalar una camara trasera sin convertidor porque este no debe valer ya.
    • Buenas compañeros, estoy un poco desganado, la verdad... Tengo todo desmontado para empezar a meter mano y ayer vi que para mover el cigüeñal igual tengo que sacar el morro un poco (ponerlo en modo servicio) que es desplazar el frontal 15 cm para poder tener más maniobra, Quitar parachoques, molduras, faros etc.... nada que no haya hecho ya pero toca los huevos la verdad. Por otro lado... ando perdido con bloquear el cigüeñal, se introduce el útil por ese agujerito redondo arriba a la derecha. Y entiendo que el útil debería bloquear el cigüeñal introduciéndose en el agujerito del cigüeñal. La pregunta del millón, en cual de los dos o tres agujeritos?? No obstante entiendo que poniendo el pistón 1º en el PMS debería "cuadrar" y con el útil ajustas esos milímetros de diferencia. Incluso hay algunos con 3 agujeros. Menudo dolor de huevos, así de claro os lo digo, hablando con toda la sinceridad del mundo.   Y espera que no haya válvulas pisadas.
    • De todas las maneras que me ha mandado el vendedor ninguna funciona, voy a probar de esta manera a ver si va, he visto esta conexión en un brico para la cámara trasera del A4 B9:  
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