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    • Tengo la misma versión de VagCom 12.12, y con la versión de Windows 7 de 64bits me dio problemas, al final le puse la de 32 bits, y perfecto.    Hoy lo tengo en una tablet con Windows 8 de 32bits, ya que me resultó más cómodo, total solo v ser para el vagcom y algunas herramientas más del coche.    Revisa la instalación, si acaso instalalo en modo de compatibilidad, cambia de puerto USB si tienes más de 1, y revisa los pines del OBD, no sería raro que viniera alguno doblado, aunque también puede ser el cable en si que esté mal, cosas de chinos.    Actualizo, veo qué e cambiaste el cable😅👌🏻
    • Desde Mayo que le cambiaste el sensor, que tal el coche? Te ha vuelto a dar problemas?    Saludos 
    • Como muchos que han ido metiendo, lo que provocan son averías y cada vez más costosas, tengo un familiar que está hasta las narices del AdBlue, sin hacer prácticamente nada, se le cristaliza y el inyector deja de funcionar y errores, entra el coche en modo avería y el resto un caos.    Yo la segunda bomba esa que mencionáis, no la tengo, y viendo mensajes en el foro, casi que mejor, un problema menos. Tengo hasta anulada la recirculación de gases de la PCV a la admisión, (lo hice nada más comprarlo), y la mariposa lo agradece. Más limpia, en general la admisión, mucho más limpia. Desde el 2019 conmigo, y en todas las ITV lo más alto que dio en gases fue 0.010%, y fue por la sonda lambda que estába dándome fallos y aún así, estaba muy por debajo del límite 0.3% (vehículos con catalizador matriculados después de 1/07/2002, los que sean antes de esa fecha es de 0.5%). Y la última, 0.001% ni tan mal, para tener 23 años. 
    • De Madrid, pasate por Humanes, tengo un amiguete que es el único que me toca el coche, además le gustan mucho los Audi, gustar y odio ya me entiendes 😅   En serio, tiene buenas manos. 👌🏻 Taller KH.     
    • Me está presentando el icono naranja o amarillo de timón, la dirección está suave pero el error se mantiene en la comput*dora, intenté borrar pero no se deja borrar. 
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