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    • jhony-oh
      Campaña contaminacion 23BK

      Por jhony-oh · Publicado

      Tengo la impresión de que eso son los inyectores. A mi me pasa también al arrancar pero no es tan acusado ni por asomo. Solo cuando hace mucho frío sube las revoluciones hasta cerca de las 1000 RPM, pero en menos de un minuto ya está estabilizado. Lo de que le cuesta arrancar, a mi me lo hacía muy de vez en cuando y también cuando hace frío, pero era de los calentadores. Cambié los 6 y no lo ha vuelto a hacer, aunque cuando está muy frío racanea un poco, pero creo que es normal.  Yo también iba a pasar la revisión esa de AUDI, y al final le dieron por culo.
    • jhony-oh
      Campaña contaminacion 23BK

      Por jhony-oh · Publicado

      Tengo la impresión de que eso son los inyectores. A mi me pasa también al arrancar pero no es tan acusado ni por asomo. Solo cuando hace mucho frío sube las revoluciones hasta cerca de las 1000 RPM, pero en menos de un minuto ya está estabilizado. Lo de que le cuesta arrancar, a mi me lo hacía muy de vez en cuando y también cuando hace frío, pero era de los calentadores. Cambié los 6 y no lo ha vuelto a hacer, aunque cuando está muy frío racanea un poco, pero creo que es normal.  Yo también iba a pasar la revisión esa de AUDI, y al final le dieron por culo.
    • Carlisu84
      Silbido en el turbo

      Por Carlisu84 · Publicado

      Buenos dias,   Si el turbo suena (silba) suele ser problema de desgaste, no tiene porque conllevar, al menos que se aprecie en la conducción, una pérdida de potencia.   Puedes desmontar el tubo de admisión y mirar si tiene holgura el eje
    • Carlisu84
      Desmontar calentadores Audi q5 de junio de 2015

      Por Carlisu84 · Publicado

      Buenos dias, no se habrá roto el capuchón y quedase eso dentro.    Hablo con desconocimiento porque en ese modelo no he desmontado ninguno
    • Carlisu84
      Fallos modulo de confort.Ubicacion y solucion.

      Por Carlisu84 · Publicado

      Si puede ser y segun eso es compatible

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