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    • Las 19 cámaras de la DGT de la Comunidad Valenciana           Las 2 cámaras de la DGT de Extremadura           Las 31 cámaras de la DGT en Galicia                       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/estas-son-232-camaras-vision-artificial-ya-usa-dgt-en-carreteras-multar_293019_102.html
    • Las 3 cámaras de la DGT en Cantabria         Las 30 cámaras de la DGT en Castilla y León                 Las 34 cámaras de la DGT de Castilla-La Mancha               FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/estas-son-232-camaras-vision-artificial-ya-usa-dgt-en-carreteras-multar_293019_102.html
    • Estas son las 59 cámaras de la DGT en Andalucía                         Las 20 cámaras de la DGT en Aragón         Las 3 cámaras de la DGT en Asturias       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/estas-son-232-camaras-vision-artificial-ya-usa-dgt-en-carreteras-multar_293019_102.html
    • 25 de abril de 2024           Estas son las 232 cámaras de visión artificial que ya usa la DGT en las carreteras para multar   Comunidad autónoma a comunidad autónoma. Automovilistas Europeos Asociados (AEA) localiza y nos desvela una a una todas las 232 nuevas cámaras de la DGT para detectar automáticamente infracciones. ¡Apunta!                                 Estas son las 232 cámaras de visión artificial que ya usa la DGT en las carreteras para multar           Conocíamos el número, pero de momento no todas sus localizaciones, comunidad autónoma a comunidad autónoma.     Y esta misma es la información que hoy nos proporciona la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA), con el listado completo de las 232 cámaras de visión artificial que ya usa la DGT en las carreteras de España.     Y es que, junto al aumento de radares (ya hay confirmados 88 nuevos que se instalarán este año, la mayoría de tramo) y nuevas medidas como poner en carretera motos camufladas o modificar el Reglamento General de Circulación para que, por ejemplo, con mal tiempo se prohíba adelantar para dejar liberado el carril izquierdo para el uso de máquinas quitanieves y servicios de emergencia, la DGT prioriza hoy en carretera el uso de nuevas cámaras de detección de infracciones automáticas.       Las cámaras de la DGT multan también por saltarte semáforos, Stop o líneas continuas Con las distracciones generando cada día más problemas de seguridad, especialmente por el creciente uso del teléfono móvil al volante, y con un cinturón de seguridad que, sobre todo en zonas rurales, sigue sin emplearse como debiera, desde la Dirección General de Tráfico decidieron hace pocos años apostar por nuevas cámaras de visión artificial que fueran capaces de detectar automáticamente las infracciones para emitir denuncias.             Esta es una de las cámaras que en carretera vigila el uso del cinturón de seguridad.           Estas nuevas cámaras vigilan ya hoy especialmente el uso del cinturón de seguridad en carretera y la utilización de Sistemas de Retención Infantil, según desvela hoy la asociación AEA.     Estos mismos dispositivos de control no solo estarían ya comprobando el uso de estos sistemas de seguridad, sino que también habrían incluso comenzado a vigilar y denunciar a quienes no respetan los semáforos en rojo, las líneas continuas o las señales de Stop.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/estas-son-232-camaras-vision-artificial-ya-usa-dgt-en-carreteras-multar_293019_102.html  
    • La DGT anuncia que el curso obligatorio para conducir motos de 125 cc llegará antes del final de la legislatura.           Prepara unos 299 euros, porque esto es lo que cuesta el curso obligatorio para conducir motos de hasta 125 cc con el carnet B en Francia, según nuestras averiguaciones.     El modelo que allí se imparte además consta de tres fases: una primera con 2 horas de teoría; una segunda con 2 horas de práctica fuera de tráfico; y una tercer y última fase con otras 3 horas de práctica en circulación real.     Si sumas encontrarás ahí las 7 horas de curso obligatorio que ya ha anunciado el propio Pere Navarro. Una vez superadas estas horas totales, cualquier conductor con carnet B y 3 años de permiso podrá conducir motos de hasta 125 cc.     En Francia, los cursos los imparten tanto autoescuelas como asociaciones reconocidas por el propio Gobierno.     Veremos esta última parte como queda en nuestro país, pero poco a poco vamos conociendo ya el plan con bastante detalle.         FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/sera-nuevo-curso-obligatorio-conducir-motos-125-cc-con-carnet-b-dgt-confirma_293053_102.html
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