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Me  pareció leer en algún  que a un afectado por la batería no tardaron mucho. Espero que en nada la tengas. Saludos

Gracias,  Al parecer debe ser el inyector que gotea.....estan todos fuera haciendo pruebas, a ver que me dicen, estoy mirando de comprar alguno que no sé si se podrá limpiar con ultrasonidos y que quede bien, a ver que si lo veo luego

05 sep 2026           Medio centenar de vehículos participan en la quinta Ruta Xacobea Audi entre Santiago y Barbanza                                           Una de las paradas de la ruta fue el faro de Corrubedo. MARCOS CREO                     La comitiva completó un itinerario que incluyó paradas en la playa de Arnela, el faro de Corrubedo y Boiro             Un total de 50 vehículos y cien participantes se reunieron en la quinta Ruta Xacobea Audi, un evento automovilístico y cultural organizado por el PRC Vigo - Club Audi Galicia.      La caravana inició su trayecto en las instalaciones de Bonaval Premium Audi en Santiago de Compostela.     En el punto de salida, el director comercial de la concesión, Juan Jamardo, recibió a los inscritos antes de la entrega de acreditaciones y del desayuno previo al comienzo del recorrido.     Desde la capital gallega, la comitiva emprendió la marcha a través del Camiño do Litoral.     El itinerario incluyó una parada en la playa de A Arnela antes de reanudar el viaje hacia el faro de Corrubedo, punto de inicio del Camiño A Orixe.     La marcha continuó posteriormente hacia el municipio de Boiro, donde los integrantes de la expedición realizaron una pausa para almorzar en el restaurante Os Fornos.     El encuentro concluyó con el reparto de obsequios entre los cien asistentes, aportados por las entidades colaboradoras y por el patrocinador principal, Bonaval Audi.       FUENTE:   https://www.lavozdegalicia.es/noticia/barbanza/ribeira/2026/09/13/medio-centenar-vehiculos-participan-quinta-ruta-xacobea-audi-santiago-barbanza/00031789296017885481645.htm

Cómo solicitarlo sin confundir la matrícula La solicitud puede iniciarse en los canales habilitados por la DGT. Introduce la matrícula o el bastidor con especial cuidado y contrasta el resultado con el vehículo que estás viendo.     Una sola letra o cifra equivocada conduce al expediente de otro automóvil.     Guarda el documento con la fecha de consulta, porque la información registral puede cambiar después si se anota una carga, baja o incidencia.     No publishes el informe completo ni lo envíes a terceros sin necesidad: puede contener datos administrativos que merecen un tratamiento prudente.     Si compra otra persona por ti, aclara quién figurará en el contrato y en la transferencia.     La facilidad de descarga no elimina la obligación de identificar bien la operación.         Comprobaciones que deben acompañarlo El estado de la ITV merece atención específica.     Una ITV caducada afecta al uso y al seguro y no queda resuelto por conocer únicamente la primera matriculación.     Revisa la tarjeta ITV, los informes de inspección y la coherencia de kilometrajes, además de posibles defectos pendientes.     Comprueba también que el vendedor sea quien puede transmitir el vehículo y que, tras la operación, el cambio se complete.     Saber si el coche continúa a tu nombre es relevante para el vendedor; para el comprador, lo es conservar justificante de la transferencia y no circular indefinidamente con documentación sin actualizar.     Finalmente, añade una inspección mecánica.     El registro no detecta una reparación deficiente, un embrague al final de su vida o una batería degradada.     Calcula también cuánto cuesta el cambio de nombre y el impuesto aplicable para comparar el desembolso total, no solo el precio anunciado.         Preguntas frecuentes sobre el informe reducido ¿El informe reducido de la DGT es realmente gratuito? Sí, el informe reducido es el tipo gratuito dentro de los informes de vehículo de la DGT.     Su alcance es limitado: indica la fecha de primera matriculación en España y si existen incidencias o avisos que aconsejan revisar la situación.     Los informes detallados están sujetos a la tasa correspondiente.     Que sea gratuito no significa que sea suficiente para comprar; úsalo como filtro inicial y solicita el completo o el de cargas antes de entregar dinero si necesitas conocer el historial y las limitaciones concretas.         ¿Un informe reducido sin incidencias garantiza que el coche está bien? No.     Un resultado sin incidencias indica que, en el momento de la consulta y dentro del alcance de ese informe, no aparece el aviso que el sistema resumido mostraría.     No certifica el estado del motor, la carrocería o la batería, no descarta accidentes no registrados y tampoco sustituye la revisión de documentos, historial de mantenimiento e identidad del vendedor.     Antes de comprar conviene combinar informe completo, inspección independiente, prueba de conducción y contrato con todas las condiciones relevantes.         ¿Qué hago si el informe reducido muestra una incidencia? No pagues una señal ni firmes la compra hasta identificarla.     Solicita el informe completo o el informe de cargas, según el tipo de riesgo, y pide al vendedor documentos que acrediten su resolución.     Una explicación verbal no elimina una reserva de dominio, un embargo, un precinto o una situación administrativa.     Si el vendedor asegura que ya está cancelada, repite la consulta cuando el registro se haya actualizado.     La operación solo debe continuar cuando entiendas qué impedía transferir o circular y exista prueba de que ya no lo impide.         ¿Puedo pedir el informe de un coche que no está a mi nombre? En general, los informes de vehículo están disponibles para cualquier persona, sea o no titular, salvo modalidades específicas como la relación de vehículos a nombre del propio interesado.     Para consultar un coche anunciado basta con disponer de su matrícula o bastidor y seguir el canal de identificación que corresponda.     Si el vendedor se niega a facilitar esos datos antes de una visita seria, considéralo una señal de cautela: no impide necesariamente la venta, pero sí evita una comprobación elemental que protege a ambas partes.         Convierte el informe en una decisión, no en un sello Haz la consulta antes de desplazarte y repítela cerca de la firma si han pasado varios días.     Si aparece un aviso, asigna una acción concreta: informe completo, cancelación registral, ITV, comprobación del titular o abandono de la compra.     Después conserva informes, contrato, justificante del pago y de la transferencia en una misma carpeta.     Ese expediente sencillo permite reconstruir qué comprobaste y evita que un documento gratuito se convierta, por exceso de confianza, en una falsa garantía.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/te-dice-informe-reducido-gratis-dgt-compra-segura-ecn_332340_102.html

11 de septiembre de 2026         Qué te dice el informe reducido GRATIS de la DGT para una compra segura     Tu guía rápida para entender qué te ofrece este documento oficial y cuándo necesitas más                                             Cuándo pedir el informe completo o el de cargas                     El informe reducido de la DGT sirve como primer filtro antes de comprar un vehículo usado, pero no sustituye una investigación completa.     Es gratuito y, con la matrícula o el número de bastidor, muestra la fecha de la primera matriculación en España y señala si consta alguna incidencia que podría impedir la transferencia o la circulación, o alguna circunstancia que conviene revisar.     Su utilidad está precisamente en decir si hace falta profundizar.     No identifica por sí solo todas las cargas, no desarrolla el historial de ITV y kilometraje ni ofrece el detalle administrativo del titular.     Una respuesta sin incidencias reduce incertidumbre, pero tampoco certifica el estado mecánico, la ausencia de accidentes o que toda la documentación entregada por el vendedor sea correcta.         Qué incluye realmente el informe reducido Según la información vigente de la DGT, el documento gratuito aporta la fecha de primera matriculación en España y un indicador sobre incidencias o avisos.     Esa señal puede responder a causas diferentes: una limitación que afecta al cambio de titularidad, una situación que condiciona la circulación o una circunstancia registrada que merece comprobación.     El informe reducido alerta; no siempre explica el origen con el detalle necesario para decidir la compra.     Conviene leerlo junto a la guía sobre los informes que ofrece la DGT antes de comprar.     El completo, el de datos técnicos y el de cargas responden a preguntas distintas.     Elegir el documento adecuado evita interpretar una comprobación básica como si fuera una auditoría integral del vehículo.         Qué no debes dar por comprobado Dato o riesgo Informe reducido Comprobación adecuada Fecha de primera matriculación en España Sí Contrastar con ficha y permiso Aviso de incidencia Sí, como indicador Solicitar informe detallado Embargo, precinto o reserva de dominio No con detalle suficiente Informe completo o de cargas Historial de ITV y kilometraje No desarrollado Informe completo Estado mecánico y accidentes No Inspección independiente Identidad y capacidad del vendedor No Documentación y contrato         Cómo interpretar una incidencia Una incidencia no significa automáticamente que el coche sea una mala compra, pero sí obliga a detener la operación hasta conocer su causa y su efecto.     Algunas anotaciones pueden resolverse antes de la venta; otras impiden transferir o circular.     El comprador no debería aceptar una explicación verbal ni una promesa de cancelación futura: debe pedir el informe detallado correspondiente y comprobar después que la anotación ha desaparecido.     Una de las verificaciones más importantes es saber si el coche tiene cargas.     Una reserva de dominio vinculada a una financiación ya pagada puede seguir inscrita hasta que se tramite su cancelación.     Un embargo o un precinto exige analizar quién lo ordenó, qué limita y si permite completar el cambio de titularidad.         Cuándo pedir el informe completo o el de cargas La propia DGT recomienda solicitar un informe completo antes de adquirir un vehículo.     Este amplía la información con datos administrativos, identificación del titular, domicilio del vehículo, historial de ITV y kilometraje, número de titulares, cargas, datos técnicos, llamadas a revisión pendientes y otra información disponible.     El informe de cargas se concentra en limitaciones de disposición que pueden afectar a la transferencia.       Si vas a formalizar la compra, prepara además un contrato de compraventa completo que identifique a las partes y al vehículo, refleje precio, hora de entrega, estado y cargas declaradas.     El informe no sustituye el contrato y el contrato no convierte en cierta una afirmación que los registros contradicen.       FUENTE:   https://www.autopista.es/noticias-motor/te-dice-informe-reducido-gratis-dgt-compra-segura-ecn_332340_102.html