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    • gubman
      Tirones en bajas revoluciones audi A3 (en frio

      Por gubman · Publicado

      Mis aportaciones son, desde el punto de vista de amistad del dueño del sirocco y el mecanico.... un caso donde daban los mismos errores, donde acusaba fallo en el sensor de rail y fallo pcv... donde se sustituyo recientemente la pcv, antes del fallo... donde no se sabia por donde tirar como le pasa a santiago reyes, y donde hay una ficha tecnica de Audi al respecto puesto que la diagnosis es ODIS original y conecta con el fabricante, el fallo del sensor de rail lo da por los fallos de lectura que da debido a los errores de lectura por las presiones y depresiones del carter, la ecu se vuelve loca.... el sensor de rail podria estar dando fallo tambien por salirse del rango de lectura por desgaste de la leva... pero no creo que sea el caso, en este caso, si es un EA888 apuesto a fuga de reten, es mas comun de lo que crees.... por cierto el embrague si que esta contaminado pero curiosamente no da sintomas ni pataleos....
    • ACEVEDO
      AYUDA INSTALACION COMING HOME B7

      Por ACEVEDO · Publicado

      Hola buenas noches  Hoy he montado el sensor. El mando auto y el mando de comin. He activado todo con el vag com. Me funciona las luces de noche automaticas.  Pero no me funcionan al abrir y cerrar el coche. He hecho el cableado Según el compañero.  Mi coche ya lleva la centralita con la letra L. Es un b7 con biberón No se que he podido hacer mal?? Hay que activar algo más? El mando del coming acaba en D.  Creo que es el correcto según ponéis en las imágenes. 
    • jhony-oh
      Poniendo a punto el clima.

      Por jhony-oh · Publicado

      La verdad es que esas válvulas cónicas han quedado tan bien que me las podría poner como gemelos para una camisa. Jajaja. Un saludo.
    • jhony-oh
      Poniendo a punto el clima.

      Por jhony-oh · Publicado

    • jhony-oh
      Poniendo a punto el clima.

      Por jhony-oh · Publicado

      He husmeado por el foro y siguiendo las instrucciones de los bricos, con la finalidad de poner a punto el clima para estas fechas, he decidido limpiar las valvulas de la calefacción.  He notado que poniendo el clima a tope de frio sale muy bien por mi lado y el central,  pero en el acompañante sale un poquito mas calido.  He limpiado las válvulas, que es bastante sencillo, pero no he solucionado el problema. Además,  aprovechando hoy el viaje de 4 horas me puse a fozar, y si pongo mi lado en calor y el acompañante en frío,  sale calor por todo.  A ver que si me podéis guiar para ver que posible problema hay.  Gracias.   PD. Pongo unas fotillos del antes y después. 

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