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    34. Audi TT Mk3 (a partir de 2014)

      Subforo del TT Mk3. A partir de 2014

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  9. Foros modelos eléctricos Audi

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    2. Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)

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    3. Audi e-tron

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  • Mensajes

    • Carlisu84
      Fallo de Encendido en Múltiples en Audi A4 b6 2.4

      Por Carlisu84 · Publicado

      buenas,    hay algo que no entiendo, si te fallan cillindros no puede ir fino o si va fino no fallan los cilindros.   que es lo que le ocurre exactamente
    • ghostrider
      Audi A5 Avant e-hybrid 2025 - DEMASIADOS PROBLEMAS SIN SOLUCIÓN

      Por ghostrider · Publicado

      Buenos dias a todos, actualizo. Todo ok salvo los temblores en el eje trasero que aun siguen, tengo que volver a llevarlo, os ire actualizando.
    • Carlisu84
      Cuesta de arrancar

      Por Carlisu84 · Publicado

      Bienvenido a ASi !!         cuando esto ocurre es cuando pasa poco tiempo de estar parado o de un dia para otro?
    • Carlisu84
      Problema puente trasero A3 8L

      Por Carlisu84 · Publicado

      el puente debe estar centrado en el chasis del coche si sobresale lo que que se deberia hacer es ajustar la chapa.
    • Ocio
      NOTICIAS / Audi.

      Por Ocio · Publicado

      Los modelos basados en la plataforma PPC (A5, A6 y Q5) comparten sistema PHEV en este caso con motor 2.0 TFSI de gasolina y cambio S tronic de 7 marchas.     Tanto el A8 como los Q7 y Q8 utilizan un motor V6 3.0 TFSI y una transmisión tiptronic de 8 velocidades.                     Gama Audi e-hybrid / Audi                     La segunda generación de la tecnología PHEV de Audi se caracteriza por baterías de mayor capacidad (hasta un 45% más) y más compactas (más densidad energética), gestión inteligente de la energía, mayor poder de recuperación de energía en frenada y desaceleración, modos de conducción EV, Hybrid, Hold y Charge, más potencia de recarga (hasta 11 kW en CA; y en A3 y Q3, además, posibilidad de carga con CC a 50 kW) y asistentes que gestionan el funcionamiento en función de la ruta de navegación.     Los modelos A3, Q3, A5, Q5 y A6 admiten carga con corriente alterna a una potencia de hasta 11 kW, mientras que los A8, Q7 y Q8 pueden cargar a potencias de hasta 7,4 kW.     En el caso de los A3 y Q3, además, se puede recargar en puntos de carga de corriente continua con una potencia de hasta 50 kW, lo que permite pasar del 10 al 80% de capacidad de la batería en apenas media hora.     Los clientes pueden utilizar el servicio Audi charging, que ofrece acceso a numerosos puntos de recarga en 28 países.       FUENTE:   https://www.elperiodico.com/es/motor/20251117/gama-audi-hybrid-deportividad-versatilidad-123761063

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