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    • Hola Jose,    Pues tengo sobre 28000 Km. En cuanto a fallos, de vez en cuando los típicos errores en cascada de los ADAS, pero normalmente se solucionaba de forma instantánea a los pocos segundos. También muchos problemas con la apertura del portón trasero y también, en muchas ocasiones, el control de crucero adaptativo no estaba disponible. Por "suerte", para estas dos últimas incidencias encontré la manera de resetear el sistema para que volviera a funcionar, pero eran fallos bastante frecuentes.   A ver, ya os contaré cuando me den el coche actualizado y lleve unos cuantos kilómetros.   Un saludo
    • Estaba así al recuperar el coche después de una parada de 18 años. Mi primo había comprado un interruptor hace 20 años o sea que el fallo es antiguo.    Los cables en el fuelle de la puerta del pasajero y el del conductor están bien.    En el lado del conductor hay dos cables que salen del interruptor del conductor azul/amarillo y negro/rojo que están conectados con cables negro y verde respectivamente. No hay continuidad entre estos cables y los cables negro y verde del lado del conductor. Seg7n Gemini hay una rotura entre medias. Puede ser un problema de un mecanismo intermedio, por ejemplo el modulo de confort?
    • Muchas gracias por la bienvenida! La verdad es que da gusto entrar en un foro y encontrarse este ambiente. Espero ir aprendiendo bastante por aquí y aportar también en lo que pueda. Un saludo y gracias de nuevo! 👌
    • Acaban de publicar la actualización de radares con fecha 22.09   De momento PoiCreator no la detecta.    Habrá que ir probando en los próximos días tal y como indica maherran debido al retraso en la disposición de datos en la aplicación.   Un saludo
    • Buenas tardes y bienvenido! Deberías presentarte en el hilo correspondiente antes de llegar y ver si te ayudan sin más...  Por otro lado, has probado a bajar la ventanilla, soltar e inmediatamente pulsar hacía abajo en la posición auto (2º click abajo) mínimo 3-5seg, después el mismo procedimiento hacía arriba, según manual es la forma de borrar y memoriza los topes inferior y sup. Si cuando lo hagas al subir la ventanilla vuelve a bajar un trozo puede ser que tengas las gomas resecas y si ejercen presión sobre el cristal la centralita actúa en forma de antipinzamiento y las baja. Ya nos dirás a ver si te ha servido!! 
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