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    • Hola: El cambio de la correa de distribución en este coche es a los 210.000 km., si bien, es mejor hacerlo antes y mas dependiendo del tipo de conducción. No es normal cambiar la bomba a los 120.000 km. Lo que te dijeron de que es normal a esos km. en estos coches, es falso. Me gustaría saber el taller donde le llevaste para no llevar mi coche jamás y cuanto te cobraron. Un saludo  
    • Buenas, hoy he cambiado el fusible Nº5 de 10amp. Este fusible es el que controla según manual este asunto... No ha servido para nada.  Luego me he enterado que hay 2 sensores: NIVEL y PRESION, con precios y referencias diferentes. En el próximo cambio de aceite cambiaré el más económico.  Seguiré informando...
    • Saludos y gracias como siempre por la ayuda Como algunos ya sabeis he cambiado recientemente el modulo de confort y ahora he solucionado el problema del maletero que no abria...luces interiores...ventanillas...etc pero el cierre centralizado no funciona bien y el mando a distancia no consigo sincronizarlo. Antes de cambiar el modulo ya no iba bien.Hace el cierre centralizado pero como que le cuesta...a veces lo hace y a veces no y va como lento...sin fuerza y a veces solo se abre la puerta del conductor. La bateria es buena y recien cambiada hace 1 mes. Cambie el modulo de confort...los fusibles estan bien y he desmontado las gomas delanteras de las dos puertas para ver si habia algun cable cortado y estan bien. Que mas podria mirar? Por otra parte el mando no funciona...lo he intentado sincronizar de  las maneras que se comentan en el foro y nada Gracias compas  
    • Problema solucionado por suerte quitando bateria durante varios minutos y ya funciona de nuevo   
    • Hola Javier,   No sé ahora mismo si ese soporte es metálico o plástico, pero con esa grita ahí yo le pondría o cianocrilato o soldadura en frío.  Por lo que he visto Audi no se hace cargo de nada, y mucho menos me temo en coches de segunda mano.    Yo también tengo techo solar, pero ningún problema. Lo que veo es que todas las fotos de los techos rajados, se aprecia una falta de mantenimiento brutal. Yo al mío pido específicamente que se haga el mantenimiento en cada revisión y además me preocupo de hidratar pásticos y gomas al menos 2 ó 3 veces al año.   No lo digo a modo de riña, si no a modo que me parece curioso, que todos parecen seguir un mismo patrón.   saludos y suerte
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