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JARAMA RACING MEETING 2025 ×

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  7. Foros de Clásicos Audi

    1. General Clásicos

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    2. Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé

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    3. Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8

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    4. Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro

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    5. El Mercadillo de los Clásicos

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  8. Foros modelos Audi

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    2. Audi A1 GB (A partir de 2019)

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    3. Audi A2

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    4. Audi A3 8L (1996-2003)

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    5. Audi A3 8P (2003-2012)

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    6. Audi A3 8V (2012-2020)

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    7. Audi A3 8Y (A partir de 2020)

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    8. Audi A4 B5 (1995-2001)

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    9. Audi A4 B6/B7 (2002-2008)

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    10. Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)

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    11. Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)

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    12. Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)

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    13. Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)

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    14. Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)

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    15. Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)

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    16. Audi A6 / Allroad C7 (2011-2018)

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    17. Audi A6 / Allroad C8 (2018-2024)

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    18. Audi A6 / Allroad C9 (A partir de 2024)

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    19. Audi A7 C7 (2010-2018)

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    31. Audi S / R / RS

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    32. Audi TT Mk1 (1999-2006)

      Subforo del TT Mk1 (plataforma 8N). 1999-2006

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    33. Audi TT Mk2 (2007-2013)

      Subforo del TT Mk2 (plataforma 8J). 2007-2013

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    34. Audi TT Mk3 (a partir de 2014)

      Subforo del TT Mk3. A partir de 2014

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  9. Foros modelos eléctricos Audi

    1. Audi RS e-tron GT

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    2. Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)

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    3. Audi e-tron

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  10. Anuncios de compra-venta

    1. Vehículos

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    2. Accesorios

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    3. Compras Conjuntas

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  11. Test

    1. test

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  • Mensajes

    • GabrielA5
      Errores centralita tras arranque inestable

      Por GabrielA5 · Publicado

      Lo puedes ver en mi perfil, pero son estos:   -Audi A5 F5A Sportback 45 TFSI Quattro Stronic (2018) -Audi A3 8Y Sportback 35 TFSI Stronic (2022)   Saludos
    • RaúlV
      Ruido al cierre del maletero del AUDI Q3 2016.

      Por RaúlV · Publicado

      Hola. Tengo el mismo problema, alguien ha podido solucionarlo y me puede contar cómo. Gracias.
    • duke80
      Jarama Racing Meeting 2025 - Audi Sport Iberica Club

      Por duke80 · Publicado

      Adjuntamos horarios del evento y planning del parking: Horarios: Horarios 2025.pdf   Parking:       En los próximos días recibiréis los pases y la información por email o whatsapp.
    • ENTERRI
      ¿Por qué no se ven Q5 por la carretera?

      Por ENTERRI · Publicado

      Hola a todos. Ayer mismo fuí a Vilamobil Tarragona para configurar el nuevo Q5 v6 tdi para la empresa. Me dijeron que ellos aun no lo podian configurar, aunque en el configurador “público” ya sale. Les pregunté por los fallos que leo en muchos foros y me dijo el comercial que ya estan cambiando el software para el 2026, y que por eso aun no podian configurar este modelo que en teoria ya hace 2 semanas que está en el configurador público. También me aconsejó que mirase el Q5 e-hybrid competition, el de 367cv, pero me tira mucho este motor v6 moderno que en algunos videos de youtube lo ponen por las nubes…. La semana que viene me dejaran probar un e-hybrid de 295 cv a ver que tal
    • Ocio
      NOTICIAS / Audi.

      Por Ocio · Publicado

      Sea como fuere, Audi ha querido homenajear a esta icónica motorización construyendo un concept car que sirva como homenaje al cinco cilindros en línea.     Su nombre es GT50 Concept y ha sido construido por un grupo de estudiantes Neckarsulm, de donde han salido otros prototipos como el RS 6 GTO que más tarde acabó transformado en el Audi RS 6 GT de producción.             Así es el Audi GT50 Concept   Audi GT50 Concept                 La base de este prototipo es un Audi RS 3, pero en lugar de sus formas redondeadas encontramos una versión moderna del lenguaje de diseño clásico de la marca, con líneas cuadradas y angulosas, y un frontal plano que incluye una reinterpretación de la mítica parrilla de Audi y un enorme splitter en la parte inferior.     También hay otros detalles como unos guardabarros ensanchados, espejos retrovisores de carreras, unos estribos laterales oscuros, un alerón de cola de pato y unas gigantescas llantas carenadas que parecen sacadas de los coches de carreras de los ’90.     Bajo el capó no podía haber otro motor que no fuera aquel por el que ha sido construido el Audi GT50 Concept.     Se trata del bloque de 2.5 litros sobrealimentado de cinco cilindros en línea que produce 400 CV de potencia y 500 Nm de par en el RS 3.     El motor está ligado a una caja de cambios de doble embrague y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.     Audi ha centrado el trabajo de elaboración de este prototipo en su diseño, por lo que ha dejado el motor estándar.     Sin embargo, el 2.5 TFSI es conocido por su amplio margen de mejora y potenciación, por lo que sería fácil aumentar esas cifras por encima de los 500 CV con algunos ajustes y piezas de alto rendimiento.     Queda por ver si Audi va más allá de un simple concept car y prepara un homenaje a la altura del motor de cinco cilindros de la marca, un coche que se pueda comprar y que, seguramente, se acabe convirtiendo en una pieza de colección con los años.     Veremos en 2026.       FUENTE:   https://www.topgear.es/garaje/audi-celebra-los-50-anos-su-motor-5-cilindros-creando-gt50-concept-un-prototipo-ideado-por-14-estudiantes-inspirado-imsa-trans-am_6910897_0.html

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