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    • La mejora es evidente, pero aún así yo sigo cauteloso porque no me fío, es cierto q se nota la mejoría incluso en consumos diria q fácilmente le hare 60-100 km más combinado viaje en autopista 200 km con el día a día de trabajar ciudad etc q trabajo a 15 km llevar a la niña al cole etc   he consultado mucho con IA de Google y Audi era conocedora del error de la batería como nos ha pasado a algunos, pero porque no llaman y nos la cambian? Pues xq no es un posible caso de accidente ya q la batería no te deja tirado según ellos sino qno te arranca a la próxima vez, por lo que prefieren lanzar el coche y luego sobre la marcha ir arreglando los fallos, como ya hemos dicho hemos sido los probadores de su lanzamiento y lanzaron la kd2* urgente para arreglar lo más importante    aún así se espera la llegada de la kd3 en el primer trimestre del 27    por lo tanto cógete ultimisimo modelo, y buscar a través de IA porque te enteras de más cosas q con ellos, así me decía el del taller q confiara q ya me iría bien pero ni me contó nada, me he tenido q buscar la vida 
    • Enhorabuena , que mar de problemas dan estos coches jajajaja , pero se los quiere.    Me presento soy Miguel y he adquirido un audi a4 b5 avant , el afn 110cv . He tenido un par de problemas con el turbo , ya que creo que tengo rajado el depresor y ya pues me he puesto a mirar para montarle una down pipe que quiero un poc omas de sonido. he buscado por wallapop y tal y me he encontrado con una de escapes costa por 70 euros. La fama no es la mejor pero el precio tira. ¿Algún consejo?
    • Pues el tema de la bomba de aceite sí, se había comido la polea de la bomba de aceite y la del cigueñal y ya está cambiado. Ahora estoy sufriendo con el tensor de la distribución, se ha roto el espárrago, ¿sabéis cuál es el que se monta que sea M10 en lugar de M8? He leído que es el de 1.9 tdi pero hay tantos...
    • Pero tu mmi es el basico o plus? Veo tb publicaste lo mismo en el post sobre el mmi plus y asi confundes a los compis.  
    • Hola se solucionó cambiando el rele de la bomba de combustible
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