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    • Guillermofallout
      Swap Motor 1.8 ADR (Caja de Cambios CPD) a Motor 1.8T

      Por Guillermofallout · Publicado

      Muy buenas!!! Tenía una pregunta casi que de arqueología. Le voy a hacer un swap al A4 que tengo. Se me murió el motor y ya que lo tengo fuera entero y no me corre prisa moverlo voy a hacerle un swap de motor a un 1.8T. Por aquí hace tiempo algún compañero compartió una tabla de equivalencias de cajas de cambio y motor, ya que me esta siendo muy difícil encontrar un pack motor + caja. Asi aprovecho la caja. Bueno, la cosa es que no estoy encontrando la discusión, e igual alguno tenia e archivo por ahí. En la biblia del Audi tampoco está y me estoy volviendo loco jajaja. Muchísimas gracias de antemano por la ayuda!!!
    • Asiermccoy
      VAG-COM por Provincias

      Por Asiermccoy · Publicado

      iscar(valladolid) estoy a 30min de valladolid me puedo acercar sin problema!
    • GabrielA5
      Consejos configuracion Line Assist

      Por GabrielA5 · Publicado

      Buenas Fran,   Sobre las preguntas que haces, creo que hay algunas que son un poco redundantes. Yo te sugiero que lo lleves así:   1- Momento de actuación tarde. 2- Alerta para coger el volante tarde. Si no hay ocasiones que te pita demasiado pronto y es molesto. 3- Vibración del volante fuerte (por si te has dormido).   El punto 4 lo hace el coche automáticamente, dependiendo de lo que tenga que corregir, verás que será más brusco o menos.   El punto 5: El sistema va siempre activado y actúa el tiempo que el considera. Aquí también tienes que meter en la ecuación, que aunque siempre vaya activo, hay en ocasiones que no funciona o no está activo porque no hay líneas que delimitan el carril o las que hay el sistema no es capaz de detectarlas por diferentes motivos, tampoco funciona si el coche circula por debajo de 65 km/h, las curvas son demasiado cerradas o finalmente porque no detecta presencia de manos en el volante.   Un saludo
    • Francisco Aragon
      Consejos configuracion Line Assist

      Por Francisco Aragon · Publicado

      Efectivamente. En principio, la desactivación solamente se puede hacer con OBD11. Voy a pedir (desconozco si será posible) a su equipo de desarrollo la posibilidad de incluir un menú en el MMI para activar/desactivar la función, pero por ahora hay que hacerla "a pedal". Si consigo configurar bien el line assist pienso que se podría dejar permanentemente activo. Saludos
    • Drakar
      Conmutador arranque llave 8K0909131C o 8K0909131D

      Por Drakar · Publicado

      Gracias por responder. Sí, lo primero que se ha revisado han sido las llaves y las pilas, incluso probando con la llave de repuesto, y el problema persiste. En el concesionario Audi me han diagnosticado que el fallo está en el módulo donde se aloja la llave. El problema es que mi referencia ya no se fabrica nueva, y montar una de desguace con casi 20 años no me convence demasiado. Por eso preguntaba por la referencia posterior, que en teoría no la dan como compatible, pero me facilitaría mucho la solución. Incluso de segunda mano sería bastante más reciente que la original. A ver si alguien tiene experiencia con este tema o sabe si realmente es incompatible o simplemente no la certifican oficialmente.

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