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    • Ese que has comprado es el que tengo yo. En consonancia con los de los asientos, volante y el estribo de las puertas delanteras
    • Pues yo la verdad es que estoy bastante harto de esos fallos, probablemente por culpa de los llamados fallos de juventud del modelo.    La última semana de agosto se me actualizó a la versión 02.13.00/A por OTA (anteriormente tenía la versión 02.02.00/A) y lejos de obtener mejora, yo creo que ahora funciona todavía peor. Además de los fallos que tenía antes, ahora se han sumado otros como que el volumen de la radio (FM/dab) es mucho más bajo que antes, incluso me atrevería a decir que el sonido ha empeorado en todas las fuentes. El MMI es prácticamente insufrible, CarPlay funciona fatal, se congela la pantalla sin responder al táctil, se vuelve negra en ocasiones…   lo del salpicadero, la vibración sigue en asfalto en mal estado, miedo me da lo de que desmonten el salpicadero entero.    He hablado con el concesionario y me han dicho que lo del mmi es un fallo ya conocido y que seguramente tendrán que meterse con el ordenador al módulo electrónico que controla entre otras cosas el mmi y que pueden estar un día entero.    Me han dado cita para el 28 de septiembre, porque yo necesito si o si coche de cortesía y no había disponibilidad antes.    pero es que además, el comportamiento errático del cambio S tronic en ciudad callejeando a bajas velocidades me pone enfermo. En atascos, es una tortura. Que si baja a segunda, que si de repente se pone en punto muerto, que si aceleras y no sabe que marcha gestionar… aunque según he leído parece ser un comportamiento endémico de los cambios de doble embrague. En carretera o a velocidades más altas, va perfectamente y suave, así que no parece ningun fallo de la caja.    le estoy cogiendo una manía al coche…   saludos. 
    • Me pasa lo mismo. He encontrado este video que lo explica bastante bien.    
    • entendido. yo tampoco lo uso... ya me parecia bastante tosco antes... sobre todo en curvas y lluvia
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