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  • Mensajes

    • antes miguel
      Audi S4 B7

      Por antes miguel · Publicado

      se me olvidaba, la revision de la caja de cambios hace 5.000 KMS en especialista (Auto Matic). La he realizado antes de que le tocara con 45.000 kms (oficialmente es cada 60.000). Me han dicho que está perfecta! 😉
    • jairoescanez
      Mal arranque en caliente 1.8T

      Por jairoescanez · Publicado

      Me ocurre exactamente igual con un 1.8 gasolina. Alguien descubrió qué era? he comprobado y la válvula del canister funciona bien, pero con el motor arrancado no hace el sonido del clac, aunque sí cierra la entrada de aire porque he probado soplando y no deja pasar aire
    • antes miguel
      Audi S4 B7

      Por antes miguel · Publicado

      Buenas, pues despues de dejar el coche de 10 e invertir muucho dinero pongo a la venta mi precioso S4 ranchera que compré a un forero hace algunos años   Fecha Matriculación: Septiembre/2005 Kms. Actuales: 275.000 Cambio: Tiptronic Potencia: 345 CV Combustible: Gasolina y GLP (ECO) Color Exterior: Negro Color Interior: Recaro beige Distintivo ambiental: ECO Tipo Motor: V8 tope guay!   Ahora os paso a contar cosas interesantes:   Distribución completa (hace 25.000 kms) junto con tacos de motor y todos los tubos de refrigeración, etc... (7.000 €) Cristales tintados traseros y dobles (homologados) Equipo de sonido nuevo entero con puertas insonorizadas (3.000 €) y pantalla carplay Pionner de calidad Suspension roscada BC Racing homologada (1.800 €) Bola de remolque escamoteable homologada Latiguillo metalicos homologados Sistema GLP que se puede poner o no. Asi tiene la Tarjeta ECO ;). Cambio de aceite cada 7.000 kms. Vaso de expansion recien puesto. Varios sensores cambiados a lo largo de estos años asi como todos los sensores de aparcamiento. Cardan nuevo hace 5.000 kms (1.000 €) Tren delantero nuevo (brazos, palieres y rodamientos) hace 5.000 kms. Los brazos son de 034 motorsport. (2.000 €) Rodamientos trasero nuevos hace 5 meses. (1.000 €) Techo retapizado hace 1 semana (se descolgó y decidi ponerlo todo nuevo incluida la trampilla del techo solar. Motor del limpipa trasero nuevo recien cambiado. Los neumaticos están bastante nuevos, les quedan un 70% de vida Importante: he cambiado la botoneria interior.   No se que mas deciros, seguro que hay mas cosas, ha sido mucho tiempo en el que he aprendido muchisimo de este coche.   Seguramente ahora le haga los faros para que queden nuevos, no se parar... jaja   Ahora quiero dar un saltito y no quiero tener tanto juguete.   un saludo      
    • roma24
      Problema refrigeración

      Por roma24 · Publicado

      Buenas chicos necesitaría cierta ayuda  Tengo un Audi a7 2011 3.0 tdi Le cambié la bomba de agua porque se me estropeó (salía un hilo de nada hacia arriba de anticongelante) y desde entonces he tenido un problema que cuando solo y exclusivamente lo saco a autovía y le doy chicha es decir más de 140km/h durante un poco me tira el anticongelante por la válvula del vaso de expansión si voy a 120 500km no me da ni un ruido digo todo lo cambiado Termostato, vaso expansión completo, bomba de agua, electroválvula de apertura de anticongelante, dos válvulas que tiene en dos manguitos, enfriador de la egr limpio y comprobado, radiadores nuevos todos, y comprobados todos los fusibles. Me han hecho prueba de culata y a dado negativo, buen color del anticongelante, humo normal, vaso no burbujea, y fallo no da ninguno 
    • amgtyper
      Presentación oficial de "The Mexican" A5 Sportback 2019

      Por amgtyper · Publicado

      Vamos socio que esto va cogiendo una forma increíble. Como disfrutamos de estos hilos!!

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