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    • A4B51.8T
      Resurrección A4 B5

      Por A4B51.8T · Publicado

      Adelantando trabajos que tenia por hacer de hace tiempo.   Instalando una toma de diagnosis a la controladora de "Wideband", sonda de banda ancha, para poder diagnosticar la vida util de la sonda lambda, afr, rpm y alguna cosa mas, desde el Pc.   1°   2°   Esperemos que funcione jajaja.
    • espinete23
      03279 - Interruptor del pedal del embrague para el arranque del motor (F194) 

      Por espinete23 · Publicado

      Vaya telita, algunas veces uno piensa, que donde tiene la cabeza el que diseña eso 
    • roberfendi
      Fallo Aire Acondicionado Copiloto

      Por roberfendi · Publicado

      Gracias por la respuesta, cuando desconecto la valvula de la clema el fallo se quita, osea sale fallo que no hay nada conectado. Respecto a lo las chapaletas, he intentado buscar videos por todos los lados y lo unico que me esta ayudando un poco es la ia de claude porque otra cosa no tengo, a que chapaletas te refieres? Al servo que sale el fallo? lo tengo pedido y en cuanto me llegue lo cambio y actualizare el tema, pero lo que mas me importa ahora mismo es esa maldita valvula.
    • Carlisu84
      Fallo Aire Acondicionado Copiloto

      Por Carlisu84 · Publicado

      Si después de haber probado la primera si sigue fallando el problema es el cableado. Aunque ahi pone que puede ser fallo de cableado a veces puede ser otra cosa.   También tienes varios fallos relacionados con ese, las chapaletas som las que regulan el paso de aire por los conductos  
    • roberfendi
      Fallo Aire Acondicionado Copiloto

      Por roberfendi · Publicado

      Hola muy buenas noches, mi nombre es Rober y vengo a pediros un poquito de ayuda ya que este problema me esta volviendo loco, literalmente me estan saliendo canas. Llevo dos años con el mismo problema,  Fallo: Short to Ground en la valvula n176. Cuando pongo el aire acondicionado, por el lado del piloto y central todo bien, pero en cambio en el lado del copiloto y en la zona trasera sale aire caliente. He comprado sinceramente 5 valvulas desde el año pasado y todas, absolutamente todas me dan el mismo fallo, el mencionado arriba. Tambien tengo que decir que todas las valvulas las he comprado en ebay de segundamano, mirandolas bien que mas o menos esten bien. Queria saber vuestra opinión, de que si es algo normal de comprar 5 valvulas y ninguna bien o no se, estoy dispuesto a comprar una nueva pero me da miedo de que me salga el mismo problema otra y otra vez. Le he conectado el vagcom y cuando desconecto las clemas de las valvulas ese fallo se quita y aparece circuito abierto. Aqui os dejo unas fotos, los otros fallos que aparecen ya tengo pedidos los servomotores, que al igual que las valvulas, he pedidos 7 servos y ninguno funciona bien.   

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