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    • La verdad que días atrás dije.. me estoy metiendo en un jardín de 5 pares de narices, el maletero lleno de piezas de motor, apesta a gasoil jajaja.   Respecto al árbol de levas he lijado la zona... espero que no haya fugas, desde luego, pasas el dedo y algo se nota...el retén lleva muelle. Como tenga que llevar el árbol a un tornero me cago vivo...   Mañana me llega el kit febi de cadenas y tensores, menudas ganas tengo que ver al bicho andar !   Y estoy muy atascado con el retén del cigüeñal, hay muy poco espacio (aun con el morro en posición de servicio) y visibilidad muy muy justa. Para instalarlo he probado con el truco de una botella de plástico y no me ha sido del todo posible. Igual pruebo con una lata de coca-cola o con una lámina de acetato.    El truco está en usar la lámina de plástico o acetato para insertar el retén sin pellizcar el labio contra el cigüeñal.    Ahora entiendo porque muchos mecánicos instalan al revés el retén para no complicarse jajajajja      
    • revisa el cableado del faro que es probable que este pelado en su interior 
    • Otro más con mapas actualizados, video en movimiento y navegador dual. Todo gracias a @alagar27! Muchas gracias por todo, tu paciencia y lo que controlas.  Saludos!
    • Hola estimados , los molesto una vez mas compre 4 cubiertas nuevas para audi quattro 2010 , el tema es que me llegaron 2 cubiertas 225-45-18 y dos cubiertas 225-40-18 delvolverlas es bastante engorroso , por eso quiero saber si podria poner las cubiertas asi , sin perjudicar el auto ya que tengo entendido que si o si tienen que ser iguales en este tipo de traccion , realmente es asi ? o existe una pequeña tolerancia?   ustedes que opinan?   gracias
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