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    • yo diria que tienes un problema con el modulo de bomba de aceite y el mecánico esta confundido  
    • Comprueba con vcds el sistema AA pero no apunta a un fallo electrónico Comprueba conexiones de sensores involucrados, puedes tener un fallo en algun punto del circuito, gas insuficiente,  presostato que no cierra circuito, etcs       el filtro de habitáculo tiene poco que ver y el de aire motor aun menos. No se a que te refieres con cartucho    
    • Hola, Por mas que he leído sobre el tema del aire no doy con la tecla. Pues eso que aunque ponga el aire al máximo de velocidad o en auto no enfría nada, sale con potencia pero nada frio. Si lo pongo en caliente a tope sale caliente a tope pero de frio nada. Sabéis si puede ser el cartucho o algo, no tengo ni idea no da ningún error, mañana le meto el VCDS pero creo que no marcara error. Sabéis si se puede ver el estado del cartucho del aire de algún modo ? El coche tiene ya 156000km mas o menos y es de 2017 A4 Allroad B9   Un saludo   
    • Buenas tardes.    Sinceramente te desaconsejo hacer ese brico. Hace años se lo hice a mi A4 avant, y si, muy bonito durante  unos meses, pero luego, los 2 amortiguadores del portón se jodieron y perdieron fuerza, por culpa de los muelles. Tuve que ponerlos nuevos.   Solo es mi opinión,  basada  en mi experiencia  de ese brico.
    • Hola Diego, qué tal?    Pues con la repro bien si quieres otras sensaciones en el coche, pero el consumo si he visto que se ha resentido bastante, eso que hago mucha carretera pero no consigo bajárselo.    El coche tiene 145.000 ya, y sigue fino la verdad, sin problemas. La verdad que es una gran berlina, muy cómoda para viajar. 
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